联动码表,智能感光,iGPSPORT VS800公路车前灯试用体验分享!
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白天太忙,也许很多小伙伴们只能晚上骑行飒一下!不过,要是开码表再开灯,是不是会有些麻烦?今天就与小伙伴们推荐一款,可以智能感光、支持APP联动码表的车灯吧!
一、近一个月的试用体验分享
我是iGPSPORT的老用户了,从码表到手表,这个清流的品牌还是比较让我满意的。而这次选择iGPSPORT VS800,就是看中了它与码表的联动!码表开机、灯亮,码表关机,灯灭,非常方便。
当然了,作为车灯,iGPSPORT VS800同样不含糊,它最高800流明的亮度,
在专业TIR透镜的加持下,可以为我们照亮最远约达140米的路程。
当然了,它还支持高常亮、中常亮、高亮闪烁、低亮闪烁及APP下的自定义模式。
而当夜幕降临或是进入隧道的时候,iGPSPORT VS800还可以为我们自动打开车灯。这一点特别贴心,尤其是进入隧道的瞬间,车速快、眼睛还未适应,自动开启简直不要太贴心。
同时,它内含了一块4000mAh容量的动力型锂离子电池,有着可以支持我们多天的运动续航。
特别有意思的是,它的TYPE-C口还支持反向充电,万一我们的码表在骑行中电量不足,它还可以临时充当充电宝使用,让我们彻底地远离了电量焦虑。
二、iGPSPORT VS800的安装
iGPSPORT VS800的安装,分为了两种方式,支持正装和吊装。小伙伴们可以按需进行装配。
除了与码表联动外,它还支持与iGPSPORT APP的适配,在这里我们可以对想要的灯光进行自定义,调节的精度达到了1%。
三、让我们补一个开箱吧!
这是iGPSPORT VS800外箱,正面是产品图片,依旧是iGPSPORT的家族风格,还是蛮赞的。
以上是全家福,分别是iGPSPORT VS800的本体、两个配件、线缆及说明书等文档。
iGPSPORT VS800的本体,还是蛮精致的。它采用了铝合金机身,具备了1.2m的防跌落强度,整体达到了IPX6级的防水,即便是雨天,它也可以为您照亮前路。
它的正面为专业TIR透镜,背面为TYPE-C的充电口(支持反向充电),并附带了一个防水防尘的硅胶塞。
购买建议:
作为一个有着铝合金机身、手感超棒的车灯。iGPSPORT VS800支持吊装及正装,且有着足够的亮度,支持自动感光,完全可以满足小伙伴们日常骑行的要求。同时,它可以联动APP及码表的特性,也让我们的骑行方便了不少。
好了,本期的体验分享就到这里,我们下期再见。如果内容对您有些许的帮助,还请您动动小手,给一个关注吧!
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