不想学修车，岁数大了
我也是因为这个，不会买qj的车
还预计xmax300 3.5 这是ai写的吗？雅马哈马上换代的155逗快3w了，还是诺基亚屏…我都不敢相信这是2020年以后的车
对标个蛋，扣鸡还是做好精品口碑车，天天整一堆烂车出来，工业垃圾
钱江在设计上并非简单模仿，而是在原有基础上进行了创新和升级。例如，它采用了玛吉斯半热熔轮胎，这一改变显著提升了车辆的抓地力，弥补了本田佛沙在这方面的不足。很诚恳
但是没人能说清楚这个底到底是在哪儿？国内的车商不可能站出来说我的成本是多少，利润是多少？所以所有的车友都会猜？那如果这种持币上观的心态面临大额的降价，那市场会怎么反响？除非再来个无极，上300排量，卖到2万才能把它打下来。这是我个人的看法，我也是个持币观望者。
想多了，国产150踏板现在最低能干到8000，而且还赚钱，搞价格战，国产现在完全不虚合资品牌，基于这个参考，再加上东南亚地区价格对比，可想这些合资品牌踏板在国内利润有多高！
钱扔大江
钱江！钱江！___________！
这车不是和sr4max用的都是c400的发动机吗，怎么扯到佛沙了？
想太多
外观和tmax有些想象
浙江系摩托车慎重
豪爵做肯定给面子，小罐茶扣鸡摩托，还是算了吧
没毛病，150 落地接近28000，国产350差不多这个价格
洗洗睡吧，事实是nmax落地都要接近3万
30000不如看看368了
如果 xmax 到 30000，那国产车就没市场了
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不想学修车，岁数大了![[邪恶]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/05-[邪恶].png)
我也是因为这个，不会买qj的车
还预计xmax300 3.5 这是ai写的吗？雅马哈马上换代的155逗快3w了，还是诺基亚屏…我都不敢相信这是2020年以后的车
对标个蛋，扣鸡还是做好精品口碑车，天天整一堆烂车出来，工业垃圾
钱江在设计上并非简单模仿，而是在原有基础上进行了创新和升级。例如，它采用了玛吉斯半热熔轮胎，这一改变显著提升了车辆的抓地力，弥补了本田佛沙在这方面的不足。![[皱眉]](//res.smzdm.com/resources/public/img/emoji/small/aru/03-[皱眉].png)
很诚恳
但是没人能说清楚这个底到底是在哪儿？国内的车商不可能站出来说我的成本是多少，利润是多少？所以所有的车友都会猜？那如果这种持币上观的心态面临大额的降价，那市场会怎么反响？除非再来个无极，上300排量，卖到2万才能把它打下来。这是我个人的看法，我也是个持币观望者。
想多了，国产150踏板现在最低能干到8000，而且还赚钱，搞价格战，国产现在完全不虚合资品牌，基于这个参考，再加上东南亚地区价格对比，可想这些合资品牌踏板在国内利润有多高！
钱扔大江
钱江！钱江！___________！
这车不是和sr4max用的都是c400的发动机吗，怎么扯到佛沙了？
想太多
外观和tmax有些想象
浙江系摩托车慎重
豪爵做肯定给面子，小罐茶扣鸡摩托，还是算了吧
没毛病，150 落地接近28000，国产350差不多这个价格
洗洗睡吧，事实是nmax落地都要接近3万
30000不如看看368了
如果 xmax 到 30000，那国产车就没市场了
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