银河E5 到底怎么样？别光听4S店说，看看这5位车主怎么说

说起银河E5，估计有不少车友都很熟悉。作为今年下半年上市的一款全新纯电SUV车型，虽然银河E5上市的时间并不长，但是凭借时尚的外观、精致的内饰、实惠的价格等优点，该车赢得了许多消费者的喜爱。目前，该车的销量也是连续好几个月成功破万，已经成为10万级这个价位里，许多消费者都会考虑的纯电SUV车型。那么银河E5这款车到底表现怎么样了？小编今天就从已经购买的车主中，邀请了几位车主，来跟大家一起聊聊他们的用车体验。

东莞的李先生，购买的是银河E5 2024款 530km 探索+版，目前已经累计行驶2000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本开的是一辆油车，不仅配置不高，用车成本也是越来越高，刚好当地有购车补助就想要换辆电车，看了一圈以后最终选择购买银河E5。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚运动，颜值还是蛮高的、用车成本大幅度降低，一公里只需一两毛钱、车辆配置非常齐全，拥有不错的用车品质。最不满意的是：底盘有点太软，后排乘客容易晕车、内饰的异味比较大，提车一两周后才慢慢散去。

浙江的邹先生，购买的是银河E5 2024款 530km 探索+版，目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因是：自己的上班路程比较远，很早以前就想换辆电车，最终在朋友的推荐下，购买了银河E5。在日常使用过程中，他最满意的是：空间表现很优异，后排坐起来也特别宽敞、内饰设计的很精致，车机系统也很智能、动力表现很强劲，用车成本也不高。最不满意的是：充电口设计的不是特别合理，有的时候充电不是特别方便、跑高速的时候，能够感受到很明显的胎噪和风噪。

中山的胡先生，购买的是银河E5 2024款 530km 星舰版，目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是：上班以后想买辆车日常代步，最初想买混动或者增程，但是朋友都推荐直接上纯电，最终看中了银河E5。在日常使用过程中，他最满意的是：外观造型特别的时尚运动，很有年轻范儿、内饰设计的很精致，看起来很有档次感，用车成本非常低，日常使用基本上也不会有续航焦虑。最不满意的是：车机网络不是特别好，不知道是不是芯片的原因，充电口在前方不是很方便，有些狭窄的充电场都充不了，辅助驾驶不是特别完美，还需要进一步优化升级。

合肥的胡先生，购买的是银河E5 2024款 530km 星舰版，目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因：生完小孩以后感觉没车很不方便，最终跟家里人商量以后，决定买一辆纯电车，看了一圈最终选中银河E5。在日常使用过程中，他最满意的是：空间表现很方便，一家人出行都能够拥有不错的乘坐体验、外观造型很时尚运动，看起来还是很帅气、车辆配置非常齐全，基本上该有的功能都有。最不满意的是：充电口在前方有点不方便，每次充电都要一头扎进去、车辆隔音效果不是特别好，会有比较明显的胎噪和风噪、电耗稍微有点高，基本上只能达到80%的续航率。

烟台的韩先生，购买的是银河E5 2024款 440Km 探索版，目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因：家里已经有一辆油车，所以就想要买辆纯电车代步，刚好看到银河E5各方面都很符合自己的需求，最终选择购买该车。在日常使用过程中，他最满意的是：电车的用车成本是真低，家里的油车使用率大幅度降低、外观造型非常精致运动，颜值还是挺高的、空间表现很优异，后排和后备箱都很大。最不满意的是：电耗稍微有点高，跟宣传的完全不一样、悬架调教的稍微有点软，走烂路时后排会有很明显的颠簸感。

综合来看，这五位银河E5的车主，普遍对外观造型、内饰设计、空间表现、用车成本等方面表示很满意，普遍对充电口位置、悬架调教、用车电耗等方面表示不满意。当然，以上只能代表车主个人的用车体验，仅供大家参考。小编还是建议大家去店里多试乘试驾，多对比同价位的其它车型，然后再根据自己的实际需求，选择真正适合自己的爱车。