传祺E8：外打奥德赛轻松拿捏，内搞M8E9顺其自然

大家好，我是魔芋烧鸭，今天和大家聊聊传祺E8在线下的真实情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地一共4家店，每天平均进店客户约8组，其中1~2组是专门过来看E8的。上个月（12月）一共交了103台车，E8交付11台，每台全款提成1000元。这个11台的数据对于12月20几号才开始到店交付的情况来说，属实算是不错的。

目前店内只有厂家配的两台展车，这个车是订单制，有订单厂家才会匹配车子的。现在交付的配置100%都是150km max版本， Pro版配置太低，直接导致没客户愿意买。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

年龄普遍在35岁以上，家里有两个小孩，或者有六、七座的需求。自由职业者，公务系统的很多在看这款车。

有个客户最开始看的是M8领秀系列，然后看到新款的M8大师系列，再后来第二个小孩也快生了赶上E8上市，觉得尺寸、外观和价格都比较满意，就让拍了几张照片发给他，就直接在App上下定了。

新车刚上市有现金优惠。厂家赠送免费充电桩，三电首任车主终身质保。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

竞品为奥德赛 艾力绅，还有问界M7。奥德赛艾力绅占比40%，不过遇到了没啥压力，有八成把握能拿下，所以在对比这二位的时候，我们都跟打了鸡血似的。大部分老百姓是喜欢牌子货，但不是喜欢掏冤枉钱。

实际上对比M7的人也确实有，这属于是错位竞争。主要是在SUV还是MPV之间反复横跳的老哥。还有就是对本品牌M8系列的E9系列形成了一定的竞争关系，但这个对于我们来说就无所谓，只要客户在我这订车，哪怕定了台M6我也能接受。死道友不死贫道，只要提成差不多，卖什么车型对于销售来说都一样。

对比艾力绅、奥德赛除了标不够硬之外，其他的完全不虚。E8可油可电没有购置税，不限行不限号，城里面通勤代步可以做到完全纯电低费用。车机虽然打不过M7这种开挂的选手，但是要干奥德赛和艾力绅这种古董车机那是轻轻松松的，内饰无论是质感还是用料都可以说是遥遥领先。

上月有个做生意的徐先生，家里有台奔驰GLE，打算增购台MPV春节带家里人去海南度假，去看了奥德赛，开下来噪音无法接受，内饰全是塑料太简陋。他朋友公司接待用车是M8，就想着来看看传祺，看了E8之后夫人很喜欢一键躺平，试驾非常满意，首次到店就下定了。

我们经理总是在感慨：感觉看MPV的客户素养都比较高，也比较理智。

我：你这是说的废话。

经理：何解？

我：买MPV的客户一般都不是为了自己，而是为了家人、朋友、客户或者伙伴。这种人在与人与事的时候通常都会换位思考，而不是一味的只追求自身的利益，低调谦虚，大爱无疆啊！

经理：卖两台破传祺都给你卖出思想境界了？

我：经理，注意你的身份！

经理：啊，失言失言。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

100%都是max版，黑白色占比60%，其次是紫色，蓝色最少。E8 pro版一台都没卖过。价格只少了两万，配置差太多了，客户和销售都很默契不提这款配置。

全款如下：

厂家有两种金融方案：广汽汇理和微众银行，利率都是一样的。最低首付车价的15%即可。有36期6万免息，24期8.68万免息，12期16.31万免息。金融预算单：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

原车是佳通轮胎，客户反应后排高速噪音比较大；

没有实体按键调节后视镜，需要在停车状态下，在中控屏幕里面设置。

只有销售才知道的秘密有哪些？

三电首任车主终身质保不限公里数。

这段时间厂家内部在严格管控价格，所以销售顾问不敢轻易报优惠。