丰田雷凌双擎豪华版让我的日常出行更安心更开心

匿名用户 2022-05-28 15:13:26 48点赞 134收藏 382评论

购买理由

家里本来有一辆车,但很多时候需要用车的场景多了,一辆车就忙不过来了,我开始琢磨着再购入一辆新车。先在“车质网”上看近几年对各大品牌的投诉情况,着重研究自己喜欢的牌子,反复看历年对该品牌的投诉情况尤其是主要部件的投诉情况,确定有无安全大碍;再专门下载了“懂车帝”“汽车之家”APP看上面对自己心仪的几款车子的介绍,看当地的车子的行情,看我中意的车子的最低价格,大致确定要买的车子。其中我还特意看了“38号车评中心”对我中意的几款车子的评价,网上普遍认为,38号车评人评车比较客观真实,他侧重的是车子的驾驶性能。他的评价对我的购车帮助很大。

在本地4S店,我先后看过大众、马自达、本田、丰田、福特、三菱、长安、比亚迪……

我试驾过马自达CX-30、福特翼虎、长安CS75 PLUS、广汽三菱-欧蓝德、亚迪宋PLUS DMI、丰田C-HR、丰田雷凌双擎1.8H。曾经给福特4S交了押金,但由于福特翼虎库存原因,无果而终。看中亚迪宋PLUS DMI,但等车要半年。丰田C-HR我看上,家里人看不上。最终在反复试驾之后,结合以往开过的车子(大众帕萨特、斯柯达明锐、广汽传祺CS5、福特蒙迪欧、森雅S80)的感受,决定选择轿车中的双擎版本。跑了几趟本地的几家广汽丰田4S店,与销售小哥混个脸熟,反复打听价格,研究网上(APP上)各种让人眼花缭乱的报价,又专门看了“38号车评中心”对雷凌的几乎所有测评如《新老雷凌双擎对比以及丰田混合动力在华的发展之路》《详细测试全新雷凌》《[27:45]对比测试-本田凌派vs大众朗逸vs丰田雷凌》《对比测试-本田思域&雷凌混动》《长测雷凌双擎的决定和综合讲解混合动力》《丰田雷凌双擎初步测试》《雷凌双擎隐藏动能回收功能揭秘》等,终于在2021年6月于本地4S店广汽丰田黄河店下定21款雷凌双擎豪华版珍珠白。兴奋不安地等了几天,车便到了。

外观及使用感受

21款雷凌双擎豪华版外形:侧看腰身纤细修长,美女一位21款雷凌双擎豪华版外形:侧看腰身纤细修长,美女一位

21款雷凌双擎豪华版外形21款雷凌双擎豪华版外形

雷凌的外形:这车子外形很让人喜欢,外观比较时尚大气,修长有型,曲线优美,犹如美女;车头棱角分明,肌肉隆起,更似壮男;犀利的大灯也让整车档次提升不少,整车比较吸引人尤其是年轻人的眼球。

我购买的是2021款雷凌双擎豪华版,外形上与燃油版最大的不同就是在品牌LOGO中加入了蓝色光圈,车身以及车尾也有“HUBRID”的标识,充分显示出其双擎版本的身份。车内也有双擎版本的特色,例如蓝色的一键启动按键、能耗表取代传统燃油车的转速表、EV模式等。

21款雷凌双擎豪华版内饰简朴规整21款雷凌双擎豪华版内饰简朴规整

雷凌的内饰:内饰属于中规中矩型的,不难看,整体视觉效果比较让人舒服整体视觉效果比较让人舒服,但没有国产车内饰精美有型空调出风口做的没那么细致,还有就是豪华版的布座椅比较难打理,我换成皮座椅了。换上皮座椅让车子增色不少。

21款雷凌双擎豪华版内饰21款雷凌双擎豪华版内饰

雷凌的空间:车子空间只能说够用,但也不是特别宽展舒畅的那种类型,尤其是后排再宽敞一点更好。

21款雷凌双擎豪华版后排空间21款雷凌双擎豪华版后排空间

雷凌的配置:省油、科技双丰收。双擎版本配备由PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等组成的丰田TSS 2.0智行安全系统,能够实现L2级别驾驶辅助功能,可以说驾驶雷凌既安全又轻松。我高速跑过几次,这车在高速上用这套系统真是让人轻松不少啊。高速上开启DRCC动态雷达巡航控制系统之后,你就能体会到开车不用打方向盘(但得扶着,切记切记)、不用踩油门(我是脚放在刹车上虚踩着)只是跟着前车跑(巡航)的省事方便,特别是在高速上长时间驾驶,启用全速自适应巡航系统,毫无疑问,肯定能省油、省力、省心,让远途变得舒心惬意。

双擎版本配备由PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等组成的丰田TSS 2.0智行安全系统双擎版本配备由PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等组成的丰田TSS 2.0智行安全系统

雷凌的动力:1.8L阿特金森循环发动机+丰田THS II混合动力系统+E-CVT,动力方面是1.8L的自然吸气,因为是混动,这个车起步轻快,只要想提速的时候,都能随踩随到,非常跟脚,这一点还是很让人满意的。

雷凌的操控:操控的时候感觉比较轻松,容易,是比较灵活的,最重要的就是方向盘是没有任何的虚位的。和某大牌车子比,方向盘真的很轻盈,很好把握,很好驾驶。【我试驾的CH-R方向盘更轻】

雷凌的油耗:油耗绝对让人惊喜。我目前看是5个油左右,会开的话,有人开出不到4个油。因为我购买的是双擎版本,它的油耗相对于汽油版的来讲要小很多。在油价高企的今天,这点对我们一般家庭的车友要友好不少。除了油电混动省油外,据说丰田TSS 2.0智行安全系统也是省油的秘诀。大家如果对丰田TSS 2.0智行安全系统有兴趣可以看看下面的两篇文章:《全新丰田智行安全系统(TSS 2.0)详解》《丰田TSS2.0智行安全系统:如何让你的行车更加安全?》

雷凌的其他:丰田车有一款APP,名叫丰云行,功能丰富,可以查看油耗、寻车、车况查询、疏忽提醒、故障告警、保养检查、车辆设置、健康报告、悦享加油、悦享停车、违章查办、救援出险、悦享充电、用车指南、车友会等。我用的最多的还是疏忽提醒,常常是忘记关门,一看丰云行APP上有疏忽提醒(忘记关车门),在手机上就可操作,省得我们再往车那里跑一趟,省事不?

总结

购车本身是件让人高兴的事。如果能买到自己称心如意的产品,更是让人心花怒放。用车一年整,我什么时候看到我的雷凌,心里都舒服得不行。这车配备的安全气囊8个,还有丰田TSS 2.0智行安全系统的加持,另外还有不得不提的本地广汽丰田4S店的优质舒心的保养等服务,真的是开着安心、省心、舒心、开心!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

展开 收起

丰田bZ3 616km 长续航PRO 汽车 新能源 电动 5座 轿车 全款 分期购车 买车 长续航 低能耗

丰田bZ3 616km 长续航PRO 汽车 新能源 电动 5座 轿车 全款 分期购车 买车 长续航 低能耗

暂无报价

一汽丰田 亚洲狮

一汽丰田 亚洲狮

暂无报价

TOYOTA 丰田 皇冠(进口)

TOYOTA 丰田 皇冠(进口)

299000

卡罗拉 2022款新车整车 人气爆款直降3万

卡罗拉 2022款新车整车 人气爆款直降3万

暂无报价

TOYOTA 丰田 皇冠SportCross

TOYOTA 丰田 皇冠SportCross

369000元起

TOYOTA 丰田 Mirai

TOYOTA 丰田 Mirai

748000元起

TOYOTA 丰田 埃尔法

TOYOTA 丰田 埃尔法

873000元起

一汽丰田 AVALON 亚洲龙 双擎

一汽丰田 AVALON 亚洲龙 双擎

暂无报价

TOYOTA 丰田 86

TOYOTA 丰田 86

338600元起

TOYOTA 丰田 SUPRA

TOYOTA 丰田 SUPRA

496000元起

TOYOTA 丰田 威尔法

TOYOTA 丰田 威尔法

870000元起

Xiaomi 小米汽车 SU7

Xiaomi 小米汽车 SU7

暂无报价

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 MONA M03

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 MONA M03

119800

AITO 问界 M9

AITO 问界 M9

暂无报价

TESLA 特斯拉 Model Y

TESLA 特斯拉 Model Y

263900元起

BYD 比亚迪 宋pro新能源

BYD 比亚迪 宋pro新能源

219800元
382评论

  • 精彩
  • 最新
  • 软广zsbd

    校验提示文案

    提交
    与丰田销售无一毛钱关系。

    校验提示文案

    提交
    如果在这上发个晒物之类就是软广,哪这网站就没有可发的內容了。这是我自己购买的第一辆车,家里另一个车是儿子购买的。我本想买比亚迪插电那款,但等车至少半年。退而求其次,才选雷凌混动,省油省油!买菜车车,如此而已,何来软广?只是敝帚自珍!

    校验提示文案

    提交
    还有12条回复
    收起所有回复
  • 额 朋友有一辆,之前开过一段时间。其他感觉都好,但是感觉空间还不如骐达 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    空间相对小。尤其是后排,有点局促。车子确实好开。我开过的五六中车里算好开的了。

    校验提示文案

    提交
    骐达颐达那空间是不错,座椅软的舒服

    校验提示文案

    提交
    还有5条回复
    收起所有回复
  • 我现在就摆事实讲证据,全网来对比。那款车在混动豪华版加持下 有ACC+LED大灯+自动 刹车等配置还能卖 13不到就能落地的合资车 我就问车黑来 ***价格才是硬道理

    校验提示文案

    提交
    顺德哪家二级经销商?

    校验提示文案

    提交
    你说的都是我购车时重点考虑的。但黑丰田的人连常识都忘了:哪有自己购买的新车就说这车这不行那不行的?还有自己购买的车子晒一晒,居然说你是“软广”,还要强词夺理地说些其他的,莫名其妙。黑这车的自己真的摸过这车子?你再怎么黑,人家还是销量世界第一。

    校验提示文案

    提交
    还有7条回复
    收起所有回复
  • 空间太小 看起来也小 被轩逸吊打,除此之外,其它感觉还可以....

    校验提示文案

    提交
    本田的一款加入看上,空间大些,但我一了解是三缸给劝退了。目前用着感觉不错。可能是开习惯了。行驶轻快,过减速带整体性好,特别省油。加一箱油愁的一下跑不完呢。

    校验提示文案

    提交
    轩逸空间真心不错。家里人死活看不上外观。车无完车,先高高兴兴地开几年,我又看上锋兰达了。

    校验提示文案

    提交
    还有24条回复
    收起所有回复
  • 豪华版竟然是织布座椅

    校验提示文案

    提交
    我在4S店直接换了皮的,同时安装360全景系统,价格13.5万不到。2021年版豪华版。

    校验提示文案

    提交
    我的是当时就让4S店换成了皮座椅。没有加价。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 19款双擎豪华版,落地15万,哭晕在厕所。基本没啥优惠,但车确认好开,省油!

    校验提示文案

    提交
    现在的功能多了。我最看重的是全速自适应巡航。上高速那个舒服,不体验不知道。

    校验提示文案

    提交
    别哭了。高高兴兴开几年换车。

    校验提示文案

    提交
    还有16条回复
    收起所有回复
  • 有人说没有肉车只有肉人,建议去开开这个车,让你感受什么叫肉车

    校验提示文案

    提交
    市区限60,电🐔占用机动车道,还有各种鬼探头泥瓦匠横行,性能车都变肉车

    校验提示文案

    提交
    这车特点很明显,混动起步快,用电时候很安静,省油。

    校验提示文案

    提交
    还有59条回复
    收起所有回复
  • 2月底提的1.2运动来支持一下,这车有个问题,方向盘与座椅不对中,市区开久了会有点累(我这市区平均时速19公里)。为什么没买混动,两款我都试驾了,动力上舍得踩前段提速都可以,混动的刹车不适应,混动后排坐垫稍微硬一点,最后就是能开几年换车的问题了,综合下来就直接当场下定了1.2。至于肉的问题,除了电动还没觉得比路上别的车慢,这车省油不是靠提速慢慢踩,是靠达速之后的匀速行驶。相比来说,大众更肉,第一次出事故就是因为当时开的大众朗逸地板油反应迟缓,直接蹭了左侧大半个车身。

    校验提示文案

    提交
    大众我觉得主要是方向盘太硬,打着费劲。

    校验提示文案

    提交
    同意zsbd

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 买这车还怕别人说肉?菜车无非就是使用方便维护便宜,不知道跟别人有什么好争的,在路上合法行驶,你法拉利再快要是排在肉车后面,还不是老老实实跟着,这么屌把别人撞到旁边去啊~ [阴笑]

    校验提示文案

    提交
    很有道理。买菜车车而已。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • ***这年头不管从油价还是政策上来说A级纯油车还有什么买的价值?作为丰田入门级混动,市区拥堵路段足够省油,市区常用的0-60加速足够快(只会看0-100的人请问你上下班堵车能开到100?)质量足够稳定,不用担心电池寿命安全配置足够高就已经符合他的定位了。整天张口动力闭口移动路障的人,你开超跑的?比亚迪也不错,现在的dmi很强,但是各有各的优缺点。

    校验提示文案

    提交
    说的太对了!一般人买车图安全省心,丰田卡罗拉雷凌足以满足一般家庭的需求了,什么动力不足等说辞大概率属于要么没摸过这车,要么就是专黑丰田的。

    校验提示文案

    提交
    就喜欢丰田这镍氢电池,其他锂电池太危险,看看特斯拉 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 换坐垫,换坐垫!!!!

    校验提示文案

    提交
    请看我的另一篇文章。坐垫之类我不想再折腾了。这车空间不大,全包围脚垫及厚实点的坐垫都不太好。我家里还有冬天用的毛茸茸的那种-家里人购买的,我从来都未放在我的车上。我现在用的脚垫是我把从京东上购买的全包围脚垫撤换后放的原4S店送的,薄薄的,感觉空间都大了不少。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 17个落地买的宋prodmi等了半年,插电混动。

    校验提示文案

    提交
    BYD等车确实需要耐心。恭喜你喜提新车。

    校验提示文案

    提交
    续航缩水很严重,不跑高速可以买来经常开

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 看见你对动力满意那一点,我不得不怀疑你写的是不是软文。我21款卡罗拉双擎车主,中后段加速简直无力好吗。还有方向盘,雷凌的这么轻?反正我的重得要死,单手根本打不动。

    校验提示文案

    提交
    你去试试大众车的方向盘就知道雷凌方向轻松还是不轻松。CHR的更轻,我第一次试驾方向盘轻得吓人。

    校验提示文案

    提交
    雷凌不知道,我是卡罗拉双擎,电子助力方向盘如果还嫌沉,那估计你比林黛玉还病娇 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 38大佐啊,其他车还好,日系的得降低点看

    校验提示文案

    提交
    每人各有取舍,看你看重什么。

    校验提示文案

    提交
    我也是一直看38的,感觉他对日系车比较偏爱,不一定是充值,也可能长久养成的对品牌的好感,但我们看评测就是为了相对客观的评价,所以我说得降低点看或者说减几分 [高兴]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 初代卡罗拉双擎(15年底买的)现在8万多公里,夏天相对更省油,基本3.6

    校验提示文案

    提交
    雷凌卡罗拉本来就是一个车,不同生产厂家而已。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 发动机一介入,那个突兀,一言难尽,丰田车主都是说好的,

    校验提示文案

    提交
    丰田车好不好看全球及国内销量。一般人买车不会拿十几万买个自己都不喜欢的品牌或车车。而且大多数人都没有开过其他车子,只要自己喜欢就行。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 38号日系他都夸。这些车评人基本都是网络游戏中官方玩家,不仅玩游戏不充值,官方还给他充值。哈哈😄

    校验提示文案

    提交
    38号车评人是美系性能控,不是日系性能控。他的车评相对要客观真实许多。如果你自己购车,可以参考他的评测。毕竟我们买车是为了安全省心地开几年。再说人无完人,车亦无完车,就看你看重车的什么了。

    校验提示文案

    提交
    还有人说38大佐客观。。。

    校验提示文案

    提交
    还有3条回复
    收起所有回复
  • 没事的 楼主。都是车黑来黑人的,我开过雷凌 我敢说雷凌是同级别合资车配置最高的 没什么车12万左右落地还有ACC+LED+自动刹车的合资车,本代丰田绝对良心。***咱们老实小百姓,买到才是自己的。天天吹比亚迪国产有什么用呢。到头来

    校验提示文案

    提交
    说的好!我非常赞同你的观点。

    校验提示文案

    提交
    到最后成了捧杀就搞笑了 其实连燃油车都没做明白 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    还有8条回复
    收起所有回复
  • 我同事有一辆,坐着感觉还行,主要是确实省油。去年底准备去试驾,结果去四儿子那连个接待的人都没,等了20分钟直接走人去了隔壁比亚迪提了秦dmi

    校验提示文案

    提交
    秦dmi是好车,不容易提上车。

    校验提示文案

    提交
    秦dmi后座跟小板凳似的座那么高座垫还短 对比了下雷凌和秦想都没想就提了雷凌 虽然我这广丰服务****** 但架不住车好啊 [大囧]

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 支持真实车主分享,隔壁比亚迪太恶心了,居然要等车这么久,啊呸

    校验提示文案

    提交
    真心省油,真心平顺,保养也便宜。

    校验提示文案

    提交
    省真是没觉得,城镇综合油耗要8个油的实在算不上省油。

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
134
扫一下,分享更方便,购买更轻松