私教随行,骑行数据全记录,千瓦大腿指日可待!?iGPSPORT迹驰 BSC300彩屏码表小全套开箱及体验分享!
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不知不觉,已经骑行了快一年的时间,也由早先的骑帅不骑快过渡到了千瓦大腿打造阶段。怎么规划自己的训练、如何查看自己运动时的状态,这时可能就需要为自己添置一款码表了!
一、想看骑行数据,码表和iPhone+iWatch组合我们怎么选!
肯定有小伙伴会杠说,IOS都到17了,已经有了骑行状态显示,您还需要码表,这是不是有点过时了?还真不是!原因有三:
从续航上来看,手机无法支持长行程监测,阳光的炙烤还容易过热。而小小的码表可以轻松续航20+小时。
从数据维度上看,手机仅能够提供基础数据,无法连接多传感器用于提升训练。而码表可以外接速度、踏频、心率传感器供我们全方位把握自己的运动状态。
从实际使用来看,不论是操作逻辑,强光下的屏幕表现,手机都不是为了骑行专门设计的。而码表多使用透射式屏幕,光线越强越清晰,操作也更适合骑手。
小结一下吧:如果您只是休闲骑车,那么手机、码表均可。而您想要深度体验骑行的快感,想要通过千瓦大腿获得急速行驶的巅峰体验的话,那么一个正经的码表就是您的刚需!如果小伙伴们也认同上述内容,那么是时候为您的千瓦大腿适配一块“显眼包”气质满满且功能强悍的码表了!
二、为什么我选择了,iGPSPORT迹驰 BSC300小全套?
虽然不是一线大牌,缺少了很多“社交属性”。但iGPSPORT迹驰在国内也是稳稳的第一梯队,不但质量靠谱,也拥有骑行圈不错的口碑。另外,在我来看,移动技术高速发达的今天,不论是搜星、还是传感器匹配,几乎不再有什么技术门槛,有口碑有性价比的产品才是我们应该去选择的!
当然,在这之前,先让小家伙们露个面吧!
哦,对了,还有一张超爱的贴纸,有它在,你的车车想不帅气都不可能!
(一)彩色屏幕,性价比高
iGPSPORT迹驰 BSC300是一块拥有着2.4寸彩色全贴合屏幕的码表,它拥有8GB内存,20小时续航,仅重67g。在相仿配置之下,它能够在活动期间将价格杀到RMB699,至少在我来看,它已经是相当的划算了!
起初,我也认为码表的彩色并不是刚需。可当我切实把它拿到手里时,在开机的一瞬间还是有一种黑白两色所不能比拟的赏心悦目。
而更舒坦的地方在于它的导航,没有了双色的禁锢,iGPSPORT迹驰 BSC300可以更精准、更直观地显示导航地图,非常的贴心。
而在夜间,它也会为您亮起背光,丝毫不妨碍我们在骑行之时读取信息。
(二)搜星快,出门即骑行
更合适的价格,更合适的功能,这是近两周使用时间内,iGPSPORT迹驰BSC300给我留下的最深刻的印象。虽然屏幕的尺寸较其旗舰型号有所缩水,并在部分功能上有所缩减,但在基本功能上却没有丝毫的退让。
它支持5星定位,基本可以做到出门、开机到连通卫星的一气呵成。不但可以完整的记录我们的骑行路线,更可以在穿越隧道后做到卫星的及时连接。不需要过多的低头查看,简直不要太方便!
(三)可驳接多传感器,精度更高,数据更全面
当然除了搜星快之外,iGPSPORT迹驰 BSC300还可以驳接速度、踏频、心率等多种传感器。通过界面的切换,我们能够更详细地了解自己的身体状态。这种多维度的数据,也能够提供给我们更详细的指导,也方便我们根据身体情况规划每天的训练。
它能够提供的数据可以分为13个大类,共130项,基本上您能想到的,它都提供了。而更为贴心的是,这些数据不但被划分为了多个功能页面,而且可以通过手机APP进行定制自己的专属页面,别提多方便了!比如上图之中右下的界面,就是我自己定制的。
(四)可联动手机APP,骑行也不错过重要信息
除了上述为骑行而配备的专业功能外,iGPSPORT迹驰 BSC300也深谙当下每一位“票友”骑手的心!毕竟我们不是专业的运动员,可以心无旁骛的自由骑行。最尴尬的是当我们正酣畅淋漓骑行之时,微信响了、短信来了、电话响了,您是接还是不接呢?
而iGPSPORT迹驰 BSC300可以同手机进行连接,并在骑行数据的界面推送相关信息且会自动消失。这项贴心的功能,再也不会让骑友们接受“这个微信是回还是不回”的灵魂拷问了。
(五)自带训练计划,千瓦大腿指日可待
iGPSPORT迹驰 BSC300还在码表之中附带了训练计划,而这也让独自骑行的我们,有了更为明确的目的,至少从我的实际体验上来讲,一趟锻炼下来还是蛮受益的。它的训练分为两个部分,一个是真实骑行时的训练课程。
另外是一个需要我们配合智能骑行台,在室内进行训练时使用的。对于天冷想找借口“封车”的小伙伴们,嘿嘿,您可以换一个阵地练“大腿”了!我们可以在码表中自行选择,更可以在APP之中根据自己的体力在初级、中级、高级课程之中选择。
(六)iGPSPORT APP,一个上进的“小圈子”
“iGPSPORT”是我使用过的最上进的APP之一!它除了记录我们的骑行数据、连接硬件设备之外,还有一个非常有意思的功能就是路书推荐!在这里,我们不但能够发现以前未曾注意过的景点,还可以看到小伙伴们对其的评价,当然,您还可以骑行在“大神”提供的路线之上,期待着与TA的擦肩而过!
三、补一众开箱吧!
(一)码表本体及配件开箱
iGPSPORT迹驰BSC300开箱后的全家福,分别是BSC300本体、两个橡胶绑带、说明书及与车把连接的底座。
不论从哪个角度来看,BSC300的彩屏都非常的漂亮。码表不大,但设计感满满,是我的菜!
这是在摄影室千瓦双灯下拍摄的,屏幕依旧清晰,比起黑白单色BSC好看了太多。
它的侧面为返回键/电源键,长按可以开机。
右面为确认键/菜单快捷键,它的下面是向上、向下的选择键。
顶部为iGPSPORT的LOGO,
底部为骑行计圈/设置快捷键(左)和进入骑行界面的快捷键/骑行开始暂停键,中间是腕带孔。
这是码表的背面,居中的位置是同码表座连接的卡扣,下面为胶皮所覆盖的是TYPE-C充电口。
当然,它也有多款钢化膜提供购买。在这里需要提醒小伙伴们一句,由于BSC300是的表盘为软质,所以贴膜的时候切勿从中间开始,那样会存在赶不走的气泡。正确的做法是从码表的一侧开始贴,边贴边赶气泡,这样就会很完美。
这是码表贴好钢化膜的样子,它的旁边是柔软的硅胶套。
装备整齐的它,还是蛮严丝合缝的。
(二)踏频、速度传感器及心率带开箱
这是踏频传感器、三段不同长短的绑带及附带的纽扣电池。
这是速度传感器、绑带及电池。
这是心率传感器及绑带。
这是它们取出的样子。
四、设备的适配与装车
(一)设备的激活与绑定
速度传感器、踏频传感器需要我们打开后盖安装电池。
安装电池的时候要注意,正极朝向下面。安装电池后,我们可以通过旋转两个传感器进行激活并及时与码表进行配对。当然,安装完成后,您也可以通过转动相应的组件来进行激活,只不过那样要麻烦一些。
心率传感器的电池出厂时已经安好,需要我们做的就是连接心率带。
三个传感器图标在码表上出现,代表着它们已经同码表完成了绑定。
当然,我们也通过在APP中添加设备的方式,完成手机与码表的连通,这个时候,手机的信息即可通过码表进行传送。
(二)设备的装车
虽然“简陋”但这种安装方式相当靠谱,拆装方便也不会晃动。需要注意的是,开口方向为竖直。
通过旋转,我们可以轻松将码表安装到底座之上。
选择好合适长度的踏频传感器绑带,安装完一端后即可将其绑定在车子曲轴内侧,注意是没有链子的那一端。
固定之后,转动一下曲轴看看传感器行进路线上有无障碍。
安装速度传感器的绑带时要注意,卡勾要露在外面。
之后,将其绑定在前轮之上即可。心率带上手没有难度,绑在胸前就OK了,这里就不再展开说明。
五、总 结
虽然这是iGPSPORT迹驰在彩屏系列里面主打性价比的一款设备,但它的主要功能依旧强悍,搜星快、支持驳接传感器,不但让它的玩法更加多样化,精准的数据测量也有助于我们更科学合理地规划自己的运动。不论是萌新,还是老炮,iGPSPORT迹驰BSC300系列均是一个出色的选择,值得您入手!
Kim较瘦
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如风飞天虎
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请平和一点
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pengpengblue
但是蓝牙连接手机app经常会断,还有那个我有次骑行山顶休息后冲坡码表居然卡死了不显示速度踏频,GPS后台又是有轨迹的,很尴尬。
还有那个暂停的时候真的很挡数据啊,休息的时候都想拍个照片就很难受。
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烂训猪
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glb1031
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齊大圣
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bubble颖儿
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二当丶
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Y_S都说名字长醒目
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