近日，一汽红旗官方宣布，其品牌旗下首款硬派越野车正式定名为“红旗G919”。该车曾在北京车展上以量产版形态首次亮相，预计于今年下半年正式上市。
根据官方阐释，“G919”的命名具有特殊含义。“G”代表“国车”脊梁；首位“9”象征其旗舰级的产品定位；中间的“1”寓意一流的产品性能；末位的“9”则代表全维度的服务承诺。
外观设计上，红旗G919采用了硬派越野车标志性的“方盒子”造型。前脸为红旗家族式的直瀑式格栅，搭配造型复古的矩形或半圆形LED大灯组，整体风格硬朗且具有辨识度。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为5135mm、2050mm、1950mm，轴距为2900mm，定位为中大型SUV。作为一款主打越野性能的车型，G919原厂配备了包括高强度防撞杠、拖车钩、车顶重载平台、探照灯以及全地形AT轮胎在内的专业越野装备，车尾提供外挂式备胎或储物“小书包”选项。
动力系统是红旗G919的核心亮点。该车搭载一套由2.0T发动机作为增程器与四台电机组成的增程混合动力系统，系统综合功率达到620千瓦，峰值扭矩为1320牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.5秒。续航方面，车辆配备了容量约63千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为280公里，综合续航里程可达1350公里。
在越野硬件配置上，红旗G919采用非承载式车身结构（即带大梁底盘），并配备了前后桥机械差速锁以及空气悬架系统，以确保其在复杂路况下的通过性和脱困能力，同时兼顾城市道路的驾乘舒适性。
智能化方面，红旗G919在车顶集成了激光雷达，预计将搭载高阶智能驾驶辅助系统，以支持高速及城区领航辅助驾驶功能。
内饰方面，G919延续了红旗品牌的豪华风格，配备了悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘，同时保留了部分实体按键，以方便越野场景下的盲操作。根据信息，新车将提供五座和七座两种座椅布局，并可能提供副驾零重力座椅、后排吸顶娱乐屏等豪华舒适配置。
