双节购车补贴最高1万元,地方补贴与国补只能二选一
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今天「电车 价格」挂在热搜上,讨论还是那句:到底降了多少。可这轮金九促销里,车企的官方指导价一分没动,动的全是限时现金、保险补贴、金融贴息和权益包,特斯拉Model 3叠加权益后起售价下探到22.25万元,价格表上那行数字其实没变。更该看的是另外三组数:2026年起新能源车购置税从免征改成减半,单车减税上限从3万元降到1.5万元;9月1日起锂电池按2%恢复征收消费税,15万元级、80kWh的车新增税负约1200元;8月经销商库存预警指数62.3%,81.9%的店在价格倒挂,新车毛利率已经跌到-25.5%。「电车 价格」今天的便宜,一部分是购置税和消费税让的,一部分是81.9%价格倒挂的经销商垫的,这两笔写的是补贴的时间窗。前面那笔按政策节奏退回去,后面那笔撑不了太久,用降价读价格,容易把补贴读成车本身的价值。 #电车 价格#
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【#沃尔沃S90从40万降到22万#】曾经指导价 40.69 万的沃尔沃 S90,如今终端叠加补贴与门店优惠后,部分门店落地低至 22 万,近乎腰斩。作为中大型豪华轿车,车长超 5 米,标配 2.0T+48V 轻混,主打安全与北欧简约质感,原本对标 BBA 中大型轿车。大幅降价直接拉动销量反弹,8 月销量环比暴涨 3 倍。燃油豪华车在新能源冲击下价格不断松动,20 多万拿下 C 级豪华旗舰,性价比瞬间拉满。不过各地报价存在差异,优惠多附带置换等条件,打算抄底购车的朋友,一定要到店核实清楚细则。
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