中秋国庆火车票抢疯了!史上最长假期的抢票攻略来了

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6. 【增开临客252列!国铁郑州局中秋国庆假期火车票今起开售】记者从国铁集团郑州局获悉,2026年铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动,至10月8日结束,为期16天,国铁集团郑州局9月9日起开始发售9月23日火车票。 双节运输叠加,旅客出行意愿强烈 今年中秋国庆双节假期邻近,旅游、探亲、休闲等出行需求旺盛,国铁集团郑州局管内中秋短途客流与国庆长途客流交织叠加,总体客流将呈现高位运行。其中,热门方向主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都、西安和郑州、洛阳、开封、南阳、安阳等城市。国铁集团郑州局将积极适应旅客假期多样化出行需求,动态增加运力投放,优化售票服务,不断提高旅客出行体验。 精准投放运力,计划增开临客252列 为满足多元化出行需求,国铁集团郑州局统筹高铁和普速运力资源,实行高峰运行图,采取增开夜间高铁、动车组列车重联、普速旅客列车加挂车厢等措施,最大限度增加热门方向运输能力。其中,计划增开北京、上海、杭州、深圳、西安、广州等方向列车161列,在管内郑州、洛阳、安阳、南阳、周口等热门旅游城市间增开列车91列。针对旅客夜间出行需求,在郑州东至北京西、上海虹桥、杭州东、深圳北、广州南,南阳东至上海虹桥,焦作至日照等热门区段增开夜间高铁61列,最大限度服务旅客有序出行。 优化售票组织,保障假日购票需求 为营造良好出行购票环境,国铁集团郑州局将依托12306大数据,深入分析假日客流特点,兼顾长途和中短途旅客出行需求,动态优化票额分配。常态化落实学生预约购票服务,保留人工售票窗口和现金服务,持续做好老年旅客和脱网人群暖心服务,为60周岁及以上老年人提供电话购票受理服务,及时为旅客答疑解惑。用好铁路12306候补购票、在线选铺、起售提醒订阅、铁路畅行码等功能,不断提升旅客购票体验。同时,针对各种突发情况,提前研判制定应急预案,积极营造公平公正的购票环境。 请广大旅客朋友通过铁路官方渠道购票,认准12306官方网站和“铁路12306”官方App。在铁路12306系统注册账号时,填写本人真实有效的手机号码作为联系方式,便于第一时间获取列车动态信息。(记者廖忆 通讯员杨震 牛朕)

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13. 中秋国庆假期 长三角铁路预计发送旅客5400万人次 记者9月9日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,长江三角洲地区史上最长、为期16天的中秋国庆假期运输方案近日出台,铁路部门在启用图定60对高峰线的基础上,计划增开304对临时旅客列车。此次长三角铁路增开方案较去年国庆中秋假期运输临时旅客开行方案增加45对,增幅为17.3%。 据悉,2026年铁路中秋国庆假期运输期限自9月23日始,至10月8日止,为期16天。本次假期运输,长三角铁路预计发送旅客5400万人次,客流最高峰日为10月1日,当天预计发送旅客440万人次,有望创下中秋国庆假期运输单日旅客发送量新高。 根据目前车票预售情况看,本次中秋国庆假期运输期间,长三角地区旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放,客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征,部分区间和时段客流高度集中。 此次中秋国庆假期运输,长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门;上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、徐州、连云港、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。热门线路涵盖京沪、京港、杭深、沪昆、沪宁、宁杭、合福、合杭、徐连、连镇、池黄、杭温、沪苏湖等10余条高铁线路。 为缓解直通热门方向运力紧张情况,长三角铁路部门在启用图定28对直通高峰线的基础上,计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北,杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西,南京地区至日照、宜昌东,合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车97对。 针对管内客流占比较大的实际,长三角铁路部门在启用图定32对管内高峰线的基础上,向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车207对,并将视客流情况适时采取动车组重联、加挂车辆等措施进一步增加运力。据中新网

14. 【16天!长三角史上最长中秋国庆假期运输方案来了】 经济观察网 据央视新闻客户端消息,记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)获悉,长三角史上最长、为期16天的中秋国庆假期运输方案近日出台,铁路部门在启用图定60对高峰线的基础上,计划增开304对临时旅客列车,努力满足广大旅客假期出行需要。 工作人员介绍,2026年铁路中秋国庆假期运输期限自9月23日始,至10月8日止,为期16天。长三角铁路预计发送旅客5400万人次,客流最高峰日为10月1日,当天预计发送旅客440万人次,有望创下中秋国庆假期运输单日旅客发送量新高。 根据目前车票预售情况看,本次中秋国庆假期运输期间,长三角地区旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放,客流呈现出行总量大、持续时间长、高峰客流高等特征,部分区间和时段客流高度集中。 长三角铁路部门计划于9月25日、28日、30日及10月1日、2日、6日、7日、8日凌晨在京沪等高铁干线安排开行夜间高铁;9月23日、24日、29日、30日,10月1日、6日、7日、8日安排开行上海往来广东多地高铁动卧列车;9月29日、10月6日安排开行上海往来宜宾高铁动卧列车。 据统计,今年中秋国庆假期运输期间,长三角铁路临时旅客列车开行方案较去年国庆中秋假期运输临时旅客开行方案增加45对,增幅17.3%。 此次中秋国庆假期运输,长三角多地去往北京、青岛、广州、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等直通方向较为热门;上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市往来苏州、扬州、徐州、连云港、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等管内方向出行需求旺盛。热门线路涵盖京沪、京港、杭深、沪昆、沪宁、宁杭、合福、合杭、徐连、连镇、池黄、杭温、沪苏湖等10余条高铁线路。 为缓解直通热门方向运力紧张情况,长三角铁路部门在启用图定28对直通高峰线的基础上,计划安排加开上海地区至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌东、娄底南、青岛北,杭州地区至郑州东、新乡、信阳、福州、厦门、长沙南、南昌西,南京地区至日照、宜昌东,合肥地区至北京西、汉口等热门方向直通旅客列车97对。 在启用图定32对管内高峰线的基础上,向客流集中的上海、南京、杭州、合肥与周边城市间加开管内旅客列车207对,并将视客流情况适时采取动车组重联、加挂车辆等措施进一步增加运力。 9月10日起,在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上,对常旅客会员中的教师实施积分优惠,铁路12306手机客户端同步新增“教师资质信息核验”专区,常旅客会员中的教师可在铁路12306手机客户端专区登陆,与教育部全国教师管理信息系统中的信息核对验证教师身份后,在乘坐2026年9月10日至12月30日的火车到站后可获得票面金额10倍积分,会员积分可用于兑换火车票或办理座位升席。相关车票已于8月27日起陆续发售。

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17. ⚠️余票是实时动态变化,下面是基于历年国庆预售规律的参考,最终以12306APP实时查询为准 。 出行高峰:9‑29、9‑30、10‑1(出发);10‑6、10‑7(返程回北京),这5天票最紧张;10‑2、10‑3、10‑4出发,10‑5返程,余票相对多一些 。 一、一票难求(基本无直达余票,优先候补) 1. 京沪方向:北京→上海、杭州、南京(9.29‑10.1、10.6‑7二等座基本售罄,仅少量一等/商务座) 2. 西向热门:北京→西安、郑州、洛阳;高铁基本候补,普速卧铺几乎无票 3. 东北长途:北京→哈尔滨、长春、沈阳,9.30‑10.1高铁非常紧张 4. 华中:北京→武汉、长沙,高峰日大多候补状态 二、尚有机会能找到往返余票的方向(含高铁、普速) 短途周边(机会最大) 1. 北京↔天津、塘沽:车次极多,高峰也经常有票,往返选择充足。 2. 北京↔承德、赤峰:高铁+普速夕发朝至;9.29‑30白天高铁紧张,但10‑2之后出发、10‑5返程,余票多;普速卧铺可蹲退票捡漏 。 3. 北京↔大同、朔州(山西北部):有夕发朝至普速,往返经常有剩余卧铺;高铁部分时段有票,适合旅游。 4. 北京↔张家口、宣化、乌兰察布、呼和浩特:京张高铁车次多,非10.1当天,往返容易买到。 中距离(部分日期有票,避开9.30、10.1、10.6‑7) 1. 山西(忻州、太原、运城、芮城):K601/K604夕发朝至普速,10‑2以后出发、10‑5返程,卧铺更容易买到;10‑1当天基本无票。 2. 山东(济南、烟台、威海):9.30、10.1高峰日紧张;10‑2、10‑3出发,往返余票较多。 3. 内蒙东部(通辽、阜新):部分高铁车次非高峰日期有余票。 长途普速绿皮(高铁没票优先看普速) 北京西/北京站很多长途普速,高铁抢不到,普速硬座、无座经常还有,卧铺要候补蹲退票,例如去往太原、大同、西安、南京的过夜列车。 三、返程回北京(10‑6、10‑7最难买) 10‑6、10‑7全国各地回北京,热门线路基本候补; 10‑5回北京压力小很多,余票显著更多;10‑8返程也会宽松。 四、实用购票捡漏要点 1. 优先开启12306候补,最多同时勾选4趟车次,可以多选日期、席别,兑现成功率较高 。 2. 退票回流高峰:发车前1‑2天、晚上22‑23点、清晨6‑7点,会放出大量退票余票,建议多刷新。 3. 直达没票,可以采用中转方案,比如去山西可以石家庄中转;去东北可以沈阳中转,两段分开买票。 4. 优先选择10‑2、10‑3出发,10‑5返程,避开两头最高峰,往返车票会好买很多。 5. 铁路会在临近假期增开临客,临客车票一般会晚一些放出来,临近出行再持续刷12306。

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20. 中秋国庆铁路运输方案公布,铁路部门会加开多趟列车。但每年总有人说:加开了还是抢不到。 真相是,多数人只盯着开售当天,忽略了加开车次的起售时间往往和既有车次不同。你在老时间守着,票早放完了。 记住候补那一步:把“接受新增列车”勾上,加开的车次才有机会落到你头上。长途没票时,试试分段买。 说到底,抢票拼的是信息差,不是手速。 觉得有用就点个关注,同类话题我会持续跟进更新。 抢票 出行 中秋国庆

21. 中秋不调休,连放3天。 听起来很爽对吧?但接下来的事可能让你笑不出来——票,抢不到。 今天开始,中秋国庆火车票陆续开售了。铁路部门的数据:9月23日到10月8日,整整16天,日均1.3万列旅客列车。京沪、京广、京哈高铁干线凌晨加开夜间高铁,动卧列车铺满热门方向。 运力已经拉到极限了。 但你知道中秋和国庆叠在一起意味着什么吗?短途探亲和长途旅游撞车,客流高峰从9月25日一直持续到10月8日。10月1日是最高峰,预计比五一还猛。 关键日历记好了: • 9月11日 → 抢9月25日(中秋第一天) • 9月13日 → 抢9月27日(中秋最后一天) • 9月17日 → 抢10月1日(国庆第一天) 很多人不知道一个技巧:12306候补购票最多可以填60个"日期+车次"组合。组合越多,成功率越高。而且铁路部门说了,所有新增票额优先给候补订单。 别去买什么第三方加速包。12306是唯一的官方售票平台,从来没有什么会员费、加速费。 你中秋国庆打算去哪?评论区说说,我帮你看看哪天抢票最稳。 #中秋节##放假##抢票##国庆#

22. 打算抢中秋国庆火车票的朋友,这波真得把闹钟牢牢钉在手机上。 今年双节叠加的运输周期足有16天,10月1日是客流最高峰,今天就开售9月23日的车票。不同日期的起售时点可得记清楚:9月11日抢中秋首日25日的票,9月17日抢国庆当日的票,比如宁波站最新一日的车票起售时间是上午9:30,别卡点晚了半分钟直接沦入候补。 别愣头愣脑蹲点死刷,12306自带的未起售提醒务必要开启,提前把车次、席别、乘车人信息都预填妥当,抢票速度至少快上3秒。优先选始发终到的车次,比过路车的余票要多不少,第一波没抢到也别着急,后面还有好些捡漏的机会。#中秋# #国庆节# #抢票# #12306#

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