比亚迪新款海狮06比老款牛逼多少?

源自UP主:你好吴师傅

03-06 04:20

新款比亚迪海狮06发布,作为年度改款,其在三电系统、续航和配置上均有显著提升。电压平台升至900V,充电更快;电机功率增加,加速进入5秒俱乐部;电池容量也得到扩充。然而,伴随升级的是近2万元的价格上涨。这次改款究竟带来了哪些实质性变化,多花的钱又是否物有所值?

比亚迪新款海狮06比老款牛逼多少?智能速览

  • 电压平台升级至900伏,实现5C快充,充电功率近乎翻倍。

  • 电机功率提升近100千瓦,零百加速从7秒优化至5秒。

  • 电池容量增加4度,高配续航从605公里提升至710公里。

  • 内饰新增女王副驾座椅,支持按摩、腿托和记忆功能。

  • 前备箱支持敲击开启,实用性大幅提升。

  • 车型起售价上涨约2万元,高阶智驾需额外付费选装。

比亚迪新款海狮06比老款牛逼多少?精华内容

新款海狮06的核心升级集中在“三大件”,这些看不见的提升,直接决定了驾驶体验的上限。下面具体来看其变化之处。

性能核心

动力系统是此次升级的重中之重。新款将电压平台从800伏提升至900伏,快充倍率由3C升级为5C,意味着充电功率实现翻倍,补能效率大幅提升。电机功率也由此前的170或180千瓦,跃升至240和270千瓦,增加了近100千瓦,推动零百加速成绩从7秒级进入5秒级。官方称,电机线圈在静止时可复用辅助充电。

电池方面,容量从78.7度电增加至82.7度电,使得CLTC续航里程从605公里提升至710公里(低配版为620公里)。同时,百公里电耗从14点几度电优化至13点几度电,每百公里节省约1度电。配合更高效的碳化硅电控替代IGBT,整套动力系统的能效和性能上限都得到了质的飞跃。

舒适与智能

在驾乘体验上,新款的改进同样明显。内饰新增双拼色设计,观感更佳。最受关注的当属“女王副驾”座椅,新增了腿托、座椅按摩和座椅记忆功能,弥补了老款在舒适性配置上的缺憾。对于长途驾驶,座椅按摩功能能有效缓解疲劳。

智能驾驶方面,标配“天神之眼C”系统,但提供付费选装更高阶的“天神之眼B”系统,增加激光雷达,这被认为是实现高阶辅助驾驶的关键配置。车机系统UI也进行了升级,若能补齐老款缺失的车道级导航功能,实用性将得到极大增强。此外,前备箱新增了敲击两下开启的功能,相比老款需要开门抠拉的繁琐操作,便利性提升巨大。

底盘与代价

升级也伴随着取舍。新款的悬架结构依旧为前双球头麦弗逊和后五连杆,并继续搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。但由于电池包容量增大,其厚度增加,导致车辆底盘离地间隙从老款的20-21厘米降低至18-19厘米。对于SUV车型而言,更低的底盘意味着通过性变差,发生刮蹭的风险增高。

价格是另一个重要的考量因素。新款各配置版本普遍比老款贵了约2万元,若要选装激光雷达,还需额外增加费用。虽然三电系统和配置的升级幅度很大,但近2万元的价差和降低的底盘,让消费者在做出选择时需要进行更周全的权衡。

2026款海狮06在三电系统和舒适配置上无疑进行了诚意十足的升级,解决了老款的一些痛点。但价格上涨与底盘降低也让部分老车主感到纠结。对于潜在买家而言,是追求更强的性能与配置,还是选择性价比更高的老款,或许将是一个需要仔细权衡的问题。

比亚迪新款海狮06比老款牛逼多少?关键评论

  • 除了理论续航和电控有升级,其他都是减配,底盘也变低了。

  • 新款涨价2万,但闪充只是偶尔功能,多花的钱值不值不知道。

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