续航焦虑是杞人忧天?蔚来3900座换电站给出答案,ES8实测数据亮了

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07-30 13:56

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精选参考来源

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5. 刚刚看了下数据,五一这个假期蔚来累计提供了超100万次换电服务,平均0.51秒一辆车完成换电。 这个数字值得细看: 高速场景下,用户加电量中75.8%来自换电——不是充电,是换电。换电在长途出行场景中的效率优势,已经被大规模数据验证。更值得玩味的是,蔚来充电站87%的电量服务于其他品牌车主。换电是蔚

6. 蔚来换电网络全面覆盖 补能格局正在被改写吗

7. 6月1日,NIO Power 4站上线 NO.3887 蔚来换电站 | G85银昆高速会泽服务区银川方向 NO.3888 蔚来换电站 | G85银昆高速会泽服务区昆明方向 NO.3889 蔚来换电站 | 独山子万达锦华酒店 NO.3890 蔚来换电站 | 上海金悦乐方 截至今日,蔚来全国建成8,937座充换电站,其中换电站3,890座,充电站5,047座、充电桩29,033根,累计提供超1亿次换电,持续建设,让加电比加油更方便! 随着独山子换电站上线,独库公路也迎来正式通车!蔚来加电风景线-独库公路全线就绪,从乌鲁木齐到库车,全长807km,布局14座蔚来充换电站,全程补能无焦虑,随心打卡「一日历四季,十里不同天」的天山绝美风光。#蔚来# #蔚来换电去哪都方便#

8. 开蔚来,能从郑州自驾游新疆吗?6月1日,伴随着独山子万达锦华酒店换电站上线 独库公路同步迎来正式通车! 为响应@ 皮芽子警官 电车穿越独库公路的号召 蔚来河南为大家整理了一版自驾路书 从郑州出发,自驾游新疆 沿线布局22座蔚来充换电站 全程补能无焦虑 随心打卡「一日历四季,十里不同天」 无忧畅行这条纵贯天山脊梁的景观大道! #蔚来#蔚来河南

9. 蔚来基建狂魔实锤!! 开蔚来三年多,累计换电也有200多次了,最近看到蔚来充换电站突破9000座,真的满心自豪! 油转电三年多,从最开始身边朋友都问我有没有出行焦虑😐到今天,我想去哪不看距离说走就走!用行动证明,开蔚来日常出行毫无顾虑,城市里就不用说了,我家3公里内就有4座换电站,江浙沪换电站非常密集! 偏远地区呢,我前年去北疆,在赛里木湖看到了蔚来的超充桩,还偶遇了es6苏A车友! 去年又去了一趟南疆,在喀什、库车、帕米尔高原塔县县都有蔚来的超充站! 今年318、香格里拉、九寨沟全都有了蔚来换电站,我不得不说,纯电车说走就走的底气就是蔚来给的! #蔚来 #蔚来换电 #自驾新疆 #电车 #厉害了我的车

10. 蔚来ES8实测续航超610km,真实达成率超85%

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13. 蔚来全新ES8提车132天,开了快2万公里,真实感受 ▫️【外观气场拉满】 外观原创设计真的在线,尤其是投影大灯组点亮的瞬间,迎宾效果自带的豪华气场,真的太戳我了! ▫️【座舱比家里芝华仕还舒服】 坐进车里的第一感觉就是舒服!三把零重力座椅真的是久坐神器,一键躺平不要太爽!180的朋友坐三排也不顶腿,加热按摩吹风一个不少,不要太香! ▫️【储物空间真的大大大】 全家6口人,本来以为6座SUV会很挤,结果完全不会!前备舱+后备厢就算6个人满载出行,行李、露营装备全都塞得下,不信看我以前拍的视频。 ▫️【智能座舱太懂享受了】 天琴音响的音质真的绝了;NOMI也特别懂我,路上跟它聊聊天、调个空调都很方便,情绪价值拉满!后排的娱乐屏看电影也超爽,朋友坐我车都说像在移动影院。 ▫️【换电+服务=出行零焦虑】 换电真的是用过就回不去的体验!我132天18950公里换电81次,不管你信不信,其实我一次都没充过电,换完电可以跑400到500公里,你算算我平均234公里换一次电,三分钟就满电出发,长途出行完全没压力。加上蔚来的服务,不管是保养还是用车问题,都不用自己操心,太省心了! 难怪全新ES8用215天完成第十万台交付,且连续四个月斩获大型SUV和40万元以上车型销量冠军,刷新了中国40万元以上高端车型交付十万台最快纪录。 相信我,选蔚来选ES8,你绝对不后悔!! #蔚来 #蔚来全新es8 #十万零一个选择ES8的理由 #蔚来ES8

14. 为什么越来越多人去呼伦贝尔自驾? 前两天发了几组呼伦贝尔的照片,评论区很多人都在问我:“到底怎么去的?”“路线能不能分享一下?” 其实没什么特别复杂的攻略。我是在海拉尔落地,开着蔚来ES8大五座版,一路去了莫日格勒河、黑山头、额尔古纳、根河……没有刻意赶时间,也没有一定要打卡几个景点。 但有一点,很多没去过呼伦贝尔的人可能没什么概念——这里真的太大了。 我几乎每天都要开300公里左右,不是因为赶路,而是每个地方之间本来就很远。导航一看两三个小时很正常,但窗外的风景一直在变:草原、白桦林、暴雨、牛群、马群……慢慢你会发现,在呼伦贝尔,路本身就是风景。 以前总觉得旅行是从一个地方,到另一个地方。后来才发现,呼伦贝尔真正好看的,其实一直都在路上。 说实话,ES8大家已经太熟了,但ES8大五座版作为全新车型,还是有几个瞬间让我印象挺深。 首先就是每天跑这么远,来之前也有人问我,草原开电车会不会焦虑。结果一路下来,我几乎没怎么关注过电量,补能也比想象中自然得多。有时候,一辆车最好的状态,不是一直提醒你它有多厉害,而是让你把注意力都留给窗外。 草原的路没有什么参照物,真的很容易越开越快。尤其赶上下雨那几天,我基本都开着辅助驾驶,它一直把速度和车距控制在一个很舒服的节奏,长途下来反而没那么累。 还有我很喜欢的大五座空间。这次带了航拍、相机、镜头和一堆拍摄设备,装完还绰绰有余。拍累了,我经常把车停在草原边,直接坐到后排,看看云,吹吹风,等太阳一点点落下去。那一刻,我反而觉得,大空间最大的意义,不是能装多少东西,而是给自己留出了一块真正可以放空的地方。 如果说威尼斯是一座适合迷路的城市,那呼伦贝尔更像一个适合放空的地方。它不会给你特别强烈的刺激,却会让时间慢下来,慢到你开始认真看一朵云、听一阵风,也想起自己已经很久没有发过呆了。 后来我发现,我喜欢自驾,并不是因为喜欢开车,而是喜欢这种想停就停、想走就走的自由。 一辆车真正的价值,也不是把你送到目的地,而是让你有机会,把路上的每一分钟,都留给自己。 如果是你,会愿意为了看一场云,一口气开300公里吗? #蔚来ES8 #蔚来ES8大五座版上市#蔚来 #选择蔚来ES8的理由

15. 深圳往返川西小环线|蔚来ES8真实自驾心得

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18. 蔚来车主5年开100万公里,换电为啥能让电动车无后顾之忧? 山东烟台一位蔚来车主5年开了100万公里,相当于绕地球25圈。他不怕电池衰减吗?答案是换电模式帮他解决了。换电不是简单的“换块电池”,是把电池从“车的附属品”变成了“可管理的能源资产”。换电站每次换电都会检测电池,用户不用担健康问题。电池

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21. 换电还是闪充?场景说了算!车主很淡定都是吃瓜群众在操心!

22. 蔚来能源发布春节假期用户加电报告 连续5天换电创新高

23. “换电直达珠峰”完成后,蔚来的换电站计划继续在西北发力。 今年5月,蔚来就将打通丝绸之路河西走廊段换电路线,东起西安,西至敦煌,全程1739公里,布局20座换电站,平均每87公里一座。 更重磅的是9月底,丝绸之路换电路线将实现全线贯通!总长3448公里,布局30座换电站,平均每108公里一座。蔚来和乐道车主可以从西安出发,全程换电直达新疆霍尔果斯口岸!!!【来自懂车帝车友圈】

24. 祖国最东南西北的蔚来换电站

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26. 蔚来已建成近9000座充换电站 自有充电桩逼近3万根

27. 快来看看你的回家路上有多少蔚来换电站。全程换电回家!蔚来春节换电出行无忧指南🏮春节回家路,换电更从容! 全国8,643座蔚来充换电站,建设数量行业第一。3,733座蔚来换电站,东至黑龙江佳木斯、西至新疆克拉玛依、南至海南三亚、北至黑龙江齐齐哈尔,畅行无忧,随时满电出发。 蔚来高速换电站1,020座,打通9纵11横16大城市群,连接全国550城,蔚来、乐道用户高速补能焦虑宣告终结。仅需3分钟「满电」出发,告别高速充电等待。 新春启程,亿马当先!蔚来1亿次换电已达成,标志着换电模式充分获得了用户和市场的规模化验证,换电已经成为中国新能源汽车加电补能的主流方案。自驾出行,首选换电,让加电和加油一样方便!#蔚来换电去哪都方便

28. 蔚来如何布局换电站

29. 蔚来能源换电站突破4000座

30. 2026年电动汽车换电站分布如何?

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33. 蔚来2026年充换电网络规划发布,将新建1000座换电站

34. 蔚来换电单日146649次创历史新高 充换电网络覆盖全国550城

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39. 蔚来是怎么通过换电解决电池衰减问题的,难道每次都是换的新电池?

40. 蔚来李斌称频繁超快充伤电池,超充再快也没换电快,怎样看待他的说法?电动汽车用户该如何选择?

41. #蔚来模式有没有未来?#我并不看好! 我为什么不看好? 换电站本来就是个重投入的项目 一个换电站四五百万,注定不可能建太多,但你建少了,用户体验就下来了。毕竟谁也不愿意开十几公里去换电。 就算你不差钱,疯狂的建站,可是别忘了换电站还是一个商业项目 需要赚钱才能维持下去,按照测算一个换电站至少日换

42. 2026年了,还有人觉得蔚来换电是包袱吗?

43. 若固态电池量产,蔚来的“换电”还有未来吗?

44. 汽车经纬网 | 问界M8有华为加持 蔚来ES8能否挑战?

45. 蔚来坚持换电模式,这条路到底能不能走得通?

46. 蔚来的换电模式究竟是噱头还是真需求?

47. 蔚来的电车使用成本是其余友商的五倍以上,为啥还有人买蔚来?

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49. 首次季度盈利/全年亏损收窄 蔚来一脚踏进正循环

50. 汽车经纬网 | 兆瓦闪充2.0VS换电 你喜欢哪一个?

51. 为什么电动汽车不进行大规模普及换电技术呢?

52. 从造价角度来看,换电站注定就不可能比闪充多,甚至很多小城只有一个或者两个换电站,而从运营角度看,一个换电站达到盈亏平衡至少45次换电,也就意味着,换电站也不可能无限多! 从换电时间看的确只需要6分钟,但是我家楼下遍地闪充,9分钟充满了,有啥理由去换电站? 因此,闪充的出现打碎了未来的大批量布设换电

53. 蔚来跑1万公里只需要94小时,其他车呢?闪充呢?

54. 超充站加密、换电站扩容 新能源汽车 “里程自由” 还有多远?

55. 蔚来家庭版 ?! 一图看懂乐道3️⃣大护城河

56. 比亚迪闪充技术对蔚来冲击大吗?

57. 蔚来的换电模式真能彻底解决电动车主的补能焦虑吗?

58. 蔚来坚持的换电模式,在实际生活中真的方便吗?

59. 全新蔚来ES8提车三天自驾换电体验分享

60. 蔚来ES8五一出行用车总结

61. 蔚来ES8:900V平台带来了怎样的真实体验?

62. 提新蔚来ES8三天自驾换电真实体验分享

63. 蔚来ES8 | 多位车主真实体验报告

64. 蔚来全新ES8提车132天,开了快2万公里,真实感受 ▫️【外观气场拉满】 外观原创设计真的在线,尤其是投影大灯组点亮的瞬间,迎宾效果自带的豪华气场,真的太戳我了! ▫️【座舱比家里芝华仕还舒服】 坐进车里的第一感觉就是舒服!三把零重力座椅真的是久坐神器,一键躺平不要太爽!180的朋友坐三排也不顶腿,加热按摩吹风一个不少,不要太香! ▫️【储物空间真的大大大】 全家6口人,本来以为6座SUV会很挤,结果完全不会!前备舱+后备厢就算6个人满载出行,行李、露营装备全都塞得下,不信看我以前拍的视频。 ▫️【智能座舱太懂享受了】 天琴音响的音质真的绝了;NOMI也特别懂我,路上跟它聊聊天、调个空调都很方便,情绪价值拉满!后排的娱乐屏看电影也超爽,朋友坐我车都说像在移动影院。 ▫️【换电+服务=出行零焦虑】 换电真的是用过就回不去的体验!我132天18950公里换电81次,不管你信不信,其实我一次都没充过电,换完电可以跑400到500公里,你算算我平均234公里换一次电,三分钟就满电出发,长途出行完全没压力。加上蔚来的服务,不管是保养还是用车问题,都不用自己操心,太省心了! 难怪全新ES8用215天完成第十万台交付,且连续四个月斩获大型SUV和40万元以上车型销量冠军,刷新了中国40万元以上高端车型交付十万台最快纪录。 相信我,选蔚来选ES8,你绝对不后悔!! #蔚来 #蔚来全新es8 #十万零一个选择ES8的理由 #蔚来ES8

65. 电车已经可以开到大草原了? 是谁已经在呼伦贝尔的大草原了? 哦~是我~ 说件挺震惊的事情 我竟然在额尔古纳湿地→莫尔格勒河的路上 远远看到好几辆电车,后来发现是蔚来ES8 草原上其实蛮湿的,可能下过雨的缘故 但是ES8的底盘看着很稳当 我印象里ES8开进新疆还被喷奶妈车 没想到现在越做越好 刚好停下来拍照就和车主聊了几句 车主说已经都第三代了,还是五座版的 他很喜欢自驾,五座版空间大可以塞很多装备 而且现在蔚来的换电站铺的很广 河西走廊那儿都通了 一路换电驰骋大草原根本不是事儿 再回到自己跟团坐的老爷车,心里也有点五味杂陈的 或许下次我也会自驾出来吧🤔 #大草原 #蔚来 #蔚来ES8 #五座版 #ES8五座版

66. 身为资深蔚来老车主,果断将家里闲置燃油车置换全新ES8,至此家中两台蔚来纯电座驾,彻底告别油车时代。早已熟知换电网络、贴心服务与静谧平顺的驾乘质感,ES8六座布局完美适配一家四口全家出行,长途自驾毫无补能焦虑。两车分工明确,一台日常通勤,一台负责阖家远行,共享权益、用车成本大幅降低,复购是长久用车体验后实打实的认可#蔚来 #蔚来ES8上海

67. 40多万的蔚来ES8,到底图个啥?-蔚来ES8深度体验

68. ES8提车100天对蔚来有话说

69. 蔚来换电站排队2小时!换电模式真的适合中国吗?

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