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18.68万标配城市NOA，小鹏P7+智驾封神还是神话？实车测试把真相扒给你看

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小鹏汽车的XNGP智驾系统在哪些城市开通了城区NOA？

小鹏P7+智驾测试：真的比老司机还稳？3个场景深度解析+FAQ

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1. 小鹏汽车的XNGP智驾系统在哪些城市开通了城区NOA？

2. 小鹏P7+智驾测试：真的比老司机还稳？3个场景深度解析+FAQ

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8. 26年买小鹏p7＋24款的是是冤种吗？#小鹏汽车 #真实用车分享 #00后 #汽车那些事 #车圈真话哈喽大家，00后刚毕业大学生，提小鹏四个多月了，今天聊聊我自己的用车体验，准备入手小鹏的朋友可以耐心看完！先聊聊这台车让我越开越喜欢的优点：第一，没毕业之前我一直开家里八千块淘的老东风标致207，纯手动挡油车。现在换到小鹏这个智能座舱，体验感直接天差地别。不过买了电车之后也经常看到很多人说理想的车机才是最好的，但我觉得对于不是特别高需求的朋友来说应该感受不出来太大区别。第二，最让我惊喜的还得是智驾。说实话当初买车我压根没关注小鹏，原本打算入手雅阁、凯美瑞这类B级燃油车，对国产电车的辅助驾驶完全不了解。后来各种原因临时敲定小鹏P7+，试驾的时候直接被智驾震撼到。之前去试燃油车，销售都说车上的辅助驾驶基本就是摆设，那时候我都觉得能有个普通L2就很不错了。小鹏这套智驾真的刷新我的认知，提车半年我使用率特别高，跑高速全程开智驾，市区不赶时间也会打开，只有急事才自己操控。我的是24款老款，连单图灵都没有，当时买车也不懂这些，但对我这种刚拿车的新手来讲，日常开完全够用。第三，就是电车用车成本是真低。我平时就在市区代步，满电电费也就三十块上下，对比以前的燃油车，每个月能省下不少钱。刚毕业工资不高，这点真的太戳我了。现在我和我女朋友提车四个月，已经开了快1万公里了。第四，外观长在年轻人审美上，简约耐看。还有一点我特别满意，小鹏不像很多燃油车各种舒适配置拆分售卖，除了智驾、轮毂、电池版本需要选装之外，日常舒适性配置全系标配，这点真的很良心。不用再纠结哪个配置最值这种问题了。 OK，时间关系，下期专门跟大家聊聊这台车我觉得不满意的槽点！简单总结一下：作为预算有限、日常通勤代步的00应届毕业生，这台车完全能满足我的需求，智能化体验和低廉用车成本是最大亮点。有没有同款小鹏车主？或者正在纠结车型的朋友，评论区随便问，我全部真实回复！

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15. 小鹏P7+2025款的XNGP城市智驾功能具体有哪些优势？

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20. 小鹏P7+的XNGP智驾在城区表现如何？

21. 小鹏P7+2025款的试驾体验分享

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24. 小鹏XNGP高阶智驾实测：乡镇小路真的能开吗？3大维度拆解+FAQ

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30. 小鹏 P7 对比竞品,这些优点脱颖而出!

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32. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。一位小鹏车主发帖，智能驾驶遇到大雨，正在超越大卡车的时候退出了智驾。我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速，大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速，系

33. 《夏东评车》震惊，小鹏VLA二代驾驶辅助上演“飞驰人生”

34. 第二代VLA+长续航双王炸！26款小鹏X9纯电版全面进阶

35. 完全没有料想到，也没有抱有期待的是，小鹏VLA大模型驾驶辅助继与P7一同发布后仅升级一次，就实现了“超人”的能力。

36. 小鹏P7拆车：外形太冒险，不如模仿世界名车稳妥！

37. 小鹏P7新色+第二代VLA总算来了。尤其是Max版支持覆盖多种复杂道路场景，新的智驾体验更优异了。个人觉得最好用的还是悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%等优势，支撑性提高很多，驾乘体验会比同价位的竞品车型更契合运动的驾驶需要。还有一个细节。小鹏P7前后接近50:50配重及前双叉臂，操控性能

38. 小鹏全新一代P7更值得买了。图灵芯片+第二代VLA，智能驾驶辅助体验会优化不少。大家都知道，第二代VLA不挑人、不挑路，全场景都能开。关键是，这次新一代的小鹏P7推出了更便宜的Max版，性价比这块有了提升。再加上运动属性（推出运动+模式，进一步提升阻尼），更适合年轻人的驾驶了。黑白红配色，这

39. 小鹏P7：辅助驾驶脱胎换骨，妥妥的第一梯队！

40. 小鹏GX智驾测试：冲榜第6名｜总榜更新12期

41. 20.38万起步，全新小鹏P7上了新配置。重点：Max版基础上，加1.2万可升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的Ultra SE；加2万元可升级为搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra。我是觉得2万块值得加，毕竟第一梯队的智驾，而且起售价并不算很高了。#头号新车##世

42. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS，领先ADS五倍的视频和评论。结果被车友全程直播的道路测试打脸。在小鹏最擅长的接管次数项目测试中，小鹏与ADS差距明显，夜间行车尤其明显。

43. 推送时间？版本差异？小鹏第二代VLA推送前答疑

44. 小鹏汽车举行AMA直播，何小鹏详解第二代VLA智驾系统，3月19日起逐步推送P7 Ultra等车型，4月覆盖更多车款。第二代VLA采用AI大模型技术，实现"上线即全国通用"，具备全场景泛化能力，在5000公里横穿中国实测中表现稳健。何小鹏提出"领先行业5倍"目标，致力于打造"妈妈都爱开"的国民智驾，

45. 小鹏G6之前在2025年18-20万级中型纯电SUV中国品牌销冠，而2026款新的小鹏G6超级增程上市，起步价18.68万，综合续航1704公里，这个续航拉满了。关键是，20万内唯一搭载第二代VLA的车型，毕竟是把第二代VLA智驾下放20万级，新手也能轻松开。

46. 小鹏p7，极氪001对比小米同价位的车，到底差别在哪些地方？

47. 大师兄何小鹏总算把小鹏第二代VLA推送时间表说出来了： 3月19日开启推送。先是小鹏P7 Ultra，然后再到小鹏G7和X9 Ultra，P7、G7、X9，都会在本月推送。回顾一下第二代VLA的智驾功能。包括但不限于0重刹、时延低、解题强，效率高等优点。这么看大部分小鹏在售车型都会获得OTA更

48. 小鹏汽车的销量一直不温不火，小鹏GX能否成为销量增长的关键车型？

49. 实测小鹏GX VLA 2.0！国内智驾第一梯队？

50. 论我心中智驾体感排名华为肯定还是第一，但放眼全部来看已经和25年已经完全不一样了，在25年是华为85分，其它是及格往上或不及格。。。那2026年上半年就按华为智驾92分，那像小鹏理想小米就有85分以上，吉利系蔚来系魔门塔系（高配）地平线（高配）系就有80分以上，相对以前，差距是越来越小了。。

51. 小鹏P7+2025款的辅助驾驶系统表现如何？

52. 小鹏P7+智驾实测：是30万级终极答案吗？3个维度说清+FAQ

53. 小鹏P7+2025款的XNGP城市智驾功能具体有哪些优势？

54. 小鹏P7+智驾测试：真的比老司机还稳？3个场景深度解析+FAQ

55. 小鹏P7+智驾实测：真·老司机还是营销噱头？3个维度揭秘+FAQ

56. 小鹏 P7 + 两万公里体验分享：耐看型家用车，实用才是真的香

57. 记一次小鹏P7+的高速长途驾驶体验与感受

58. 小鹏P7+试驾：舒适与智能再进阶，“等等党”赢麻了？！

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