气动车也能骑长途？四代Propel车架800克+舒适度提升25%太能打了
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1. 外观没变内在全改：捷安特四代Propel“全能速度系统”到底强在哪 发布于2026.3.7 20:11 次播放
懂车帝 2026-03-07 00:00:00
2. 气动与轻量双巅峰 捷安特全新 Propel Advanced SL 0-DA 实测
今日头条 2026-04-22 00:00:00
3. 捷安特推出 “史上最轻的 Propel”，避开激进款气动公路车潮流
今日头条 2026-03-06 00:00:00
4. 空气动力车型6.56kg？捷安特第四代Propel发生了什么？
今日头条 2026-03-06 00:00:00
5. 捷安特第四代Propel深度试骑：纯平路吹风机！
小红书 2026-06-01 00:00:00
6. 重磅消息丨捷安特第四代 Propel 邀您试骑
微信公众号 2026-06-10 00:00:00
7. 仅重6.5kg全新GiantPropel.全新一体把，配备CADEX MAX 50mm无钩碳纤维轮圈与全新CADEX Aero、240TPI帘纱外胎 通过冷刀切割， 最小化碳纤交叠 与整车一体式内模，让车架达到仅800g 的重量 在时速40公里下，提供18.4瓦的功率优势，相当于在40公里测试中节省了 72 秒 相比三代几何略微温柔，跨高要求更高，腿不够长的还是选tcr更合适，三代抄底也可以找我#第四代propel #propel #捷安特 #气动公路车
抖音 2026-03-09 00:00:00
8. 全新捷安特 Propel：史上最轻的空气动力学公路车
网易 2026-03-07 00:00:00
9. 全新捷安特 Propel全面解析：这是我们见过最轻的气动公路车。
今日头条 2026-03-07 00:00:00
10. 捷安特组车方案大神们看看哪个合适？
知乎 2026-03-16 00:00:00
11. 听说小红书出车快（捷安特Giant+Propel SL）
小红书 2026-03-14 00:00:00
12. 气动再升级! Giant Propel & Liv EnviLiv 亚太发布会圆满落幕
懂车帝 2026-03-06 00:00:00
13. 【新車快訊】Giant Propel (Gen 4)｜捷安特2027年空力公路車全面解析
2026-03-15 00:00:00
14. 最轻气动车进阶之路 捷安特Propel四代车型的变化
今日头条 2026-03-11 00:00:00
15. 当Propel变得如此全能，捷安特TCR怎么办？
网易 2026-03-11 00:00:00
16. 捷安特第四代全新propel.车架仅重800g 核心性能 1. 风阻/能效：比上代省 18.44瓦，40km可快72秒；用Grischa 2.0风洞人体模型优化人车一体气动。 2. 轻量化：顶级Advanced SL 0 AXS中号整备约6.56kg，比上代轻约350g；Adv SL车架减重5.3%。 3. 舒适性：后上叉下沉设计，后段垂直顺应性提升25%；前侧顺应性+12.8%；轮胎间隙扩至32mm（标配28c真空胎）。 4. 刚性：踩踏/扭转刚性小幅提升（如踩踏刚度+2.4%），发力更直接。#四代propel发布会#无敌捷安特#女骑
抖音 2026-03-06 00:00:00
17. 3月6日 4代Propel ADsl0 于今日发布 时隔4年捷安特终于更新了Propel系列 #双轮驱动bike #捷安特#prople 捷安特四代PP与三代PP自行车的区别主要体现在以下几个方面： 空气动力学性能：四代PP在带人的情况下比上一代节省了18瓦功率，气动整车性能有显著提升。 重量：四代PPSL车架组的重量为1400.4克，比上一代轻了80克；ADV的重量为1568克，比上一代轻了84克；ADV的重量为1618克，比上一代轻了82克。 车架设计：四代PP对车架的拖曳距、轴距、五通下沉量进行了修改，提升了操控性。后上叉下移，头管加高。 配置：四代PP全系标配一体把、电变和碳轮。 舒适性：四代PP运用DCF Fiting系统修改六个尺码的拖曳距、轴距、五通下沉量，优化车架几何，改善了舒适性。 轮胎间隙：四代PP的车架和前叉间隙允许使用大容积轮胎（高达32mm）。 以上信息基于目前的公开资料，具体细节可能会因车型和配置的不同而有所差异。建议在购买前咨询捷安特官方或专业经销商，以获取最准确的信息。 #prople
抖音 2026-03-06 00:00:00
18. 捷安特四代PROPEL ADV SL对比。更快！更轻！更远！第四代GIANT 捷安特 NEW PROPEL 全视极速，破风而来。速度是一种感受，每一次骑行都以不同方式呈现。平路冲刺、高山爬坡、团队协作，从不缺席。 全新PROPEL，不止是风洞数据，更是为你骑行的每一条道路而生。 在漫长爬坡中感受极致轻盈，在平路效率中释放全部潜能，在蜿蜒下坡中稳定破风。它是捷安特史上最高效的空气动力学系统，在你需要的时刻，疾速如风，如影随形。 ✨ 极速破风 车架组、操控组件、轮组和轮胎形成统一系统，在高速推进中降低总阻力。相比上一代，累计带来18.4瓦的气动和滚动阻力优势，相当于在40公里、40公里/小时的骑行中，直接节省72秒。 ⚡ 爆发提速 全新PROPEL Advanced SL车架组，扭转刚性提升3.4%，踩踏刚性提升2.4%，刚性重量比提升5.7%。每一次踩踏都能获得即时响应，冲刺、进攻、爬坡摇车，瞬间爆发，快人一步。 🚀 史上最轻 车架比上一代轻45克，搭配一体式车把/把立单元、空气动力学轮组和全面减重的部件，Propel Advanced SL 0总重仅355克，在轻量化与刚性之间，实现完美平衡。 🛡️ 舒适续航 重新设计的立管、后下叉和座管，垂直舒适性提升高达25%，有效减少路面冲击和震动，减少疲劳感。即使在漫长训练后，依然状态充沛，持续输出。 作为PROPEL系列的旗舰型号，Propel Advanced SL以毫不妥协的气动性能、卓越的功率传递和更平顺的骑行品质为目标，实现全系统速度。 Advanced SL等级的气动车架保留了其AeroSystem Shaping技术，以从各个角度最小化风阻。从Contact SLR Aero把组系统到isp一体式集成座管，再到配备全新CADEX Aero轮胎的 Giant SLR 0 50框高碳纤维气动辐条轮组系统，每一个元素都经过开发和测试，以降低风阻和滚动阻力。让你冲刺更快， 爬坡更高效，并持续保持高速。#捷安特中北新科店 #捷安特 #propel #碳纤维公路车 #上新
抖音 2026-03-06 00:00:00
19. 全新四代PP队版车架，冠军普拉普签名特别版！ 4代车架组仅重800克，相比3代PP总推进阻力提升18.4W，空气动力进一步优化，传动效率提高5.7％，系统传动操控效率提高14％，在这一系列惊人数据中，让本就号称六边形战士的捷安特PP升级至最新形态！ #捷安特 #GIANT #PROPEL #四代PP #杭州捷安特城西店
抖音 2026-03-13 00:00:00
20. 捷安特Propel PP 四代和三代对比。看得差不多了，大家也吐槽得差不多了，换我说。 PP迎来第四代改款， 看来品牌也很坚定走全能空力车的路线。 只能说……没特色之外，还是没特色🤪 刚好手边有两代车型可以对比， 其实能看出来新款有想降低风阻的设计： 头管侧面更深，正面从圆润变尖； 前叉做了折角（但宽度好像没什么变化？！） 上管从平面改成梯形造型 （是想让气流更平顺地导到后面？！） 再来就是明显下移的后叉。 看得出来也算努力在做风阻优化， 接下来急需第三方风阻测试结果，让大家看看这次改款到底有几斤几两。 毕竟在上一代全能车的赛道里，数据被SL8、Ostro VAM、马洞狠狠甩开一大截…… 至于重量，在这个黑科技时代已经没那么重要了，变速套件和轮组一堆能偷轻的好东西。 （Y1都能轻松组到7公斤以下了……） 不过这代没涨价也算好消息， 前叉设计没变，对岸一些厉害的改装套件相信很快就能兼容。 对实际做FITTING来说也算好事。 在第三方实测出来之前，可以先买二级版本玩玩，之后再看有没有必要上一级。 #捷安特 #捷安特四代 #捷安特PP #捷安特propel #公路车
抖音 2026-03-12 00:00:00
21. 车架仅800克！车圈春晚！捷安特发布第四代全新PROPEL气动公路车
知乎 2026-03-06 00:00:00
22. 捷安特第四代 Propel ADV SL 0 DA：打破“气动车”偏见的六边形战车
微信公众号 2026-04-10 00:00:00
23. propel 宝贝蓝。清新宝贝蓝气动满配战车💙三代Propel ADV3提车 ✅整车配置清单 车架：第三代PP ADV3 宝贝蓝 套件：禧玛诺7120机械变速 车把：大石二代一体把 轮组：Superteam CX22碳条碳刀 门店基础套餐：PP ADV3宝贝蓝搭配7120变速到手10999元。 车友一步到位完成全套改装升级，加装大石二代全内走线一体把，搭配高人气Superteam CX22碳条碳刀，整车最终13999元落地。 经典Propel气动车架，平路巡航效率出众，7120机械变速稳定耐用，日常训练、长途骑行都很稳妥。全内走线一体把让整车线条干净利落，碳轮大幅减轻整车重量，骑行顺滑度直接拉满，颜值和实用性能兼顾到位，妥妥高性价比气动破风整车。 恭喜帅哥喜提超高性价比Propel气动车🚴♂️ #捷安特Propel #PPADV3宝贝蓝 #禧玛诺7120 #SuperteamCX22
抖音 2026-07-16 00:00:00
24. pppro走起。三代PP ADV Pro昆山黑M码交车｜清仓升级满配气动车 整车配置 车架：第三代Propel ADV Pro 昆山黑色M码 套件：禧玛诺7170电子变速 车把：大石二代一体把 轮组：Superteam CX22碳辐条碳刀 门店清仓特惠持续🔥 三代PP ADV Pro原厂搭配7170电变活动价14800，帅哥直接升级全套改装件，加装大石二代气动一体把，更换轻量化CX22碳条碳刀，整车落地18300。 纯黑车架低调高级，7170电变换挡丝滑，一体把优化骑行气动姿态，碳轮减重提速，通勤拉练、短途竞速都能胜任，颜值性能双在线。 恭喜帅哥喜提改装款破风公路车🚴♂️ #捷安特Propel #三代PPADVPro #7170电子变速 #SuperteamCX22
抖音 2026-07-01 00:00:00
25. pp adv sl信号弹。三代PP ADV SL信号弹M码满配交车 一步到位顶配战车 整车配置 车架：第三代Propel ADV SL 信号弹M码 套件：禧玛诺8170电子变速 车把：大石二代一体把 轮组：禧玛诺DA C50碳轮 坐垫：CADEX BOOST竞技坐垫 门店清仓特惠来袭🔥 三代PP ADV SL信号弹车架含全套安装仅12999！ 大哥直接一步到位拉满顶配，UT顶级8170电变直接毕业，轮组上禧玛诺DA C50原厂顶级碳轮，搭配气动效果拉满的大石二代一体把，坐垫选用CADEX BOOST专业竞技款，全套配置颜值、竞速、骑行舒适度直接封神，气动破风车架搭配全套高端配件，训练长途竞速全都拿捏。 恭喜大哥喜提顶配满配信号弹破风战车🚴♂️ #捷安特Propel #三代PPADVSL信号弹 #8170电子变速
抖音 2026-06-28 00:00:00
26. 全新 Propel Adv 1-GC 恭喜帅哥🤵喜提新车🎉 这次是四代Propel新涂装 全消光亮黑/全消光白月光✨ 配置也很顶：adv碳架+105电变+捷安特slr 50碳轮700*28c轮胎，碳纤维一体把和碳纤座杆 售价23800元 #捷安特 #propel #喜提爱车 #捷安特大渔湾体验中心 #自行车推荐
抖音 2026-06-09 00:00:00
27. 四代 PROPEL SL 赛博日落 落地🌄 套件：8170（UT） 轮组：CADEX 50 ULTRA 车吧：CADEXAero 坐垫：CADEX3DAMP打印 真空胎：GP5000 STR 28C 整车重量：7.2Kg 变色龙紫在日落的余光下显得格外神秘和梦。人间绝绝紫 #捷安特 #捷安特pp #捷安特propel #四代propel
抖音 2026-05-19 00:00:00
28. 6.43kg 209w！TOUR测评全新捷安特PROPEL 舒适性堪比耐力车的满分六边形战士
微信公众号 2026-05-09 00:00:00
29. 捷安特历代PROPEL回顾，你骑过哪一代？
微信公众号 2026-02-25 00:00:00
30. 拉萨骑行收官｜捷安特 Propel 4 代，陪我骑完高原每一公里
微信公众号 2026-07-22 00:00:00
31. 空气动力学的新标杆！ 第四代捷安特Propel队版正式入列。 实测整车重量6.45kg，气动车也能拥有爬坡车的轻盈。 18.4W：40km/h时速下节省的功率，这就是“免费”的速度。 风阻小了，重量轻了，剩下的只有风和自由。 不再纠结是选什么，因为现在的PP，既是破风利器，也是爬坡好手。 #捷安特 #propel #骑行 #唐山捷安特 #气动
抖音 2026-03-26 00:00:00
32. 四代Propel、五代Reacto，都更新了什么？
微信公众号 2026-03-07 00:00:00
33. 美骑快讯｜器材春晚？近一周四大重磅公路车发布盘点！接下来还会有____？
微信公众号 2026-03-14 00:00:00
34. 捷安特propel很难骑吗？
知乎 2026-03-18 00:00:00
35. 捷安特公路车选购解析：型号很多，其实只看一条逻辑就够了
今日头条 2026-05-19 00:00:00
36. 气动再升级! Giant Propel & Liv EnviLiv 亚太发布会圆满落幕
懂车帝 2026-03-06 00:00:00
37. 空气动力车型6.56kg？捷安特第四代Propel发生了什么？
今日头条 2026-03-06 00:00:00
38. 捷安特推出 “史上最轻的 Propel”，避开激进款气动公路车潮流
今日头条 2026-03-06 00:00:00
39. 当Propel变得如此全能，捷安特TCR怎么办？
网易 2026-03-11 00:00:00
40. 仅重6.5kg全新GiantPropel.全新一体把，配备CADEX MAX 50mm无钩碳纤维轮圈与全新CADEX Aero、240TPI帘纱外胎 通过冷刀切割， 最小化碳纤交叠 与整车一体式内模，让车架达到仅800g 的重量 在时速40公里下，提供18.4瓦的功率优势，相当于在40公里测试中节省了 72 秒 相比三代几何略微温柔，跨高要求更高，腿不够长的还是选tcr更合适，三代抄底也可以找我#第四代propel #propel #捷安特 #气动公路车
抖音 2026-03-09 00:00:00
41. 最轻气动车进阶之路 捷安特Propel四代车型的变化
今日头条 2026-03-11 00:00:00
42. 精修而非大改 捷安特 Propel Advanced PRO 公路车
今日头条 2026-03-13 00:00:00
43. 代售一台三代propel adv pro1
哔哩哔哩 2026-05-05 00:00:00
44. 全新捷安特 Propel全面解析：这是我们见过最轻的气动公路车。
今日头条 2026-03-07 00:00:00
45. 6.43kg 209w！TOUR测评全新捷安特PROPEL 舒适性堪比耐力车的满分六边形战士
微信公众号 2026-05-09 00:00:00
46. 第一代ProPel到第四代ProPel改款差异
微信公众号 2026-03-25 00:00:00
47. 三代PPSL骑感分享
小红书 2026-03-22 00:00:00
48. 捷安特第四代全新propel.车架仅重800g 核心性能 1. 风阻/能效：比上代省 18.44瓦，40km可快72秒；用Grischa 2.0风洞人体模型优化人车一体气动。 2. 轻量化：顶级Advanced SL 0 AXS中号整备约6.56kg，比上代轻约350g；Adv SL车架减重5.3%。 3. 舒适性：后上叉下沉设计，后段垂直顺应性提升25%；前侧顺应性+12.8%；轮胎间隙扩至32mm（标配28c真空胎）。 4. 刚性：踩踏/扭转刚性小幅提升（如踩踏刚度+2.4%），发力更直接。#四代propel发布会#无敌捷安特#女骑
抖音 2026-03-06 00:00:00
49. 捷安特第四代Propel深度试骑：纯平路吹风机！
小红书 2026-06-01 00:00:00
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