30元带自行车上地铁,是便利还是新门槛?
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05-11 12:22
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【北京这回动真格了!全国首创“自行车左转专用道”】#在北京骑行有多爽# 能像汽车一样在十字路口一次性潇洒左转,还配专属信号灯!6.5公里全封闭自行车“高速路”,每天护送1.16万通勤党一路狂飙。“十四五”期间慢行系统升级400+公里,16条慢行示范街惊艳变身!这才是骑行友好城市该有的样子!(北京新闻)北京新闻的微博视频
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#北京试点自行车上地铁每人次30元#同意!每次骑行 骑不下去的时候想的是宁愿多花点钱也想坐地铁走反倒是 我觉得反对的人也太自私了点:第一,大部分城市地铁本身就不赚钱,靠市政补贴第二,错峰出行,高峰期优先保证通勤,人少的时候让自行车上地铁,也是避免了交通资源浪费这样是资源优化,对大家都好的事很多人听到这个事,反正自己不骑车,觉得有可能自己的利益被侵占,不详细了解,先反对再说。票价涨的时候又要跳出来说地铁运营的不行 不会赚钱就会涨价
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