1.5T够用?星瑞两款动力实测:通勤选它省心,高速出行还是2.0T更从容
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05-11 12:45
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销量硬,品质硬,价格也是真的硬。
吉利中国双子星还在输出,星越L高配带了CCD电磁可调阻尼悬架,价格区间14万-16万。
这是全中国销量最硬的SUV,对它,我没有什么期待和想象,大家买就完了。
重点是星瑞。
吉利星瑞的牌也还没出完,2.0T不分高低配,直接上200kw的2.0T,起步价11万。
油耗更低的1.5T版本,起步价更是拉到了9.3万。
什么概念?
就在前天,吉利在402期工信部新车目录,申报了星瑞HEV蓝牌混动版本,1.5L自吸配电机,动力上显然会弱于纯汽油版,那按照老旧油车的动力等级排序,混动很有可能会比涡轮更便宜。
便宜到哪?比9万多的价格还要便宜,我根本不敢想。
而且,作为一个油车,星瑞绝对是有利润的,这意味着项目组没有太严苛的降本需求。
所有的友商都应该打起12分精神,认真对待这个车,一个CMA架构,有魅族Flyme Auto智能座舱,优秀的底盘,还有极低的油耗。
你们都应该打起12分精神。
#大v聊车#
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1.5T起价9.17万,2.0T起价11.17万!吉利星瑞东方曜如何选?
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