7月车市销量：新能源占9席，燃油车仅剩卡罗拉锐放
08-11 14:30
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没有计划_NOPLAN 2026-08-07
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鸭毛 2026-08-04
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1. 不愧是中国新能源随着国内新能源汽车产业持续升温，市场渗透率不断提升，整体销量迎来大幅上涨，行业头部企业凭借技术积累、完善的产品布局，持续实现稳健增长。2026年8月1日，比亚迪发布7月产销数据，多项数据延续向好态势，领跑国内新能源市场。 数据显示，7月单月销量达到41.9万辆，同比增长21.8%，摘得中国车企月度销量冠军，同时创下连续62个月国内新能源汽车月度销量第一的行业纪录，海内外市场持续增长。在此之前，品牌上半年累计销量已达180.9万辆，坐稳年度新能源市场头部位置，为下半年增长铺垫了扎实基础。 家用主流车型依旧是市场基本盘，王朝、海洋系列7月合计销量35万辆，同比增长11.1%。其中全新旗舰SUV车型交付提速，秦、宋、元、海豚等多款家用主力车型持续热销，牢牢覆盖大众主流消费市场。 产品高端化转型成效凸显，腾势、方程豹、仰望三大高端矩阵增长迅猛，7月总销量突破6万辆，同比增幅高达135%，其中方程豹销量创下年内新高，不同价位高端车型全面发力，助力品牌结构升级。 海外市场更是成为全新增长引擎。7月品牌海外乘用车及皮卡销量近18万辆，同比暴涨124.3%，刷新历史最高纪录，前七月海外累计销量逼近百万辆。依靠核心技术优势与成熟产品体系，比亚迪在国内外新能源市场的竞争优势持续强化。
新浪微博 2026-08-07 00:00:00
2. #全球销量前10车企中国占3家#今年上半年的全球车企销量排名出来了，格局变化真挺大的~根据乘联会崔东树发布的数据，今年1到6月全球销量前十的车企里，中国品牌直接抢下了三个席位。其中比亚迪回升到了全球第6，吉利排在第7，奇瑞则是第一次冲进榜单排到第9，和福特平起平坐。反观曾经的榜上常客本田和铃木，这次直接跌出了前十。只能说现在的国产车不仅在国内市场拼，在全球市场也大有进步~
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
3. 7月新能源销量迎来里程碑时刻：首个「月销10万辆」新势力诞生！
微信公众号 2026-08-04 00:00:00
4. 7月新能源销量榜出来了，比亚迪41.9万辆继续断层第一，海内外市场持续增长，什么概念呢？上汽17.7万、吉利16万、奇瑞12.9万，二三四名加起来才能跟比亚迪打个平手。最让我意外的是海外市场。7月比亚迪海外卖了近18万辆，同比暴增124.3%，占总销量43%。以前出口靠低价走量，现在比亚迪高端车型也在往外走。前7个月海外累计96.9万辆，百万辆近在咫尺。再说高端化。方程豹7月卖了4.1万辆，同比增长190%。成交均价超22万，累销马上破50万。腾势1.9万、仰望485辆也都涨了不少。三大高端品牌合计超6万辆，占集团销量近15%。现在不是问比亚迪能不能高端化了，是高端化能走多快的问题。还有个有意思的事，7月新能源渗透率冲到64.5%，创历史新高。燃油车份额在被加速吃掉。这已经不是趋势了，是正在发生的现实。连续62个月新能源第一，一个淡季月份卖41.9万辆，比亚迪这把确实是杀疯了。
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
5. 比亚迪7月卖了41.9万辆，赢麻了......8月1日，比亚迪公布7月销量，单月销量同比增长21.8%，又双叒叕连续62个月拿下中国新能源汽车月销冠军我都有点怀疑 比亚迪忘改“系统自动续费”了更有意思的是，这次是海内外市场持续增长7月海外乘用车及皮卡销量接近18万辆，同比增长124.3%，创下历史新高。前7个月海外销量已经达到96.9万辆，距离百万辆只差一步。照这个节奏，可能下个月海外市场就要开始“凑整庆祝”了。另一边，高端品牌也在持续发力。方程豹、腾势、仰望7月合计卖超6万辆，同比增长约135%，其中方程豹更是卖出了4.1万辆，创下今年新高。以前大家觉得高端车是“慢热型选手”，现在看起来更像是“开局先热身，后面直接冲刺”所以这份41.9万辆的成绩单，看的不只是“卖得多”主流市场稳住，高端品牌往上走，海外市场继续放量——比亚迪现在真正的变化，是增长越来越多元了从国内冠军，到全球市场持续扩张，中国新能源车企的下一场较量，才刚刚开始
新浪微博 2026-08-09 00:00:00
6. 看完迪子7月份的产销数据，我觉得最值得关注的不只是销量数字，而是多元化的增长来源。数据显示，比亚迪7月单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，连续62个月保持中国新能源汽车月度销量第一。今年上半年，比亚迪累计销量180.9万辆，继续保持中国新能源汽车销量冠军。从结构来看，王朝、海洋两大品牌依然是销量基础，7月合计销售35万辆，同比增长11.1%，宋、秦、海豹、海狮、海豚、海鸥等车型持续覆盖主流市场。同时，高端品牌增长明显，方程豹、腾势、仰望7月合计销量超过6万辆，同比增长约135%。其中方程豹销量4.1万辆，同比增长190.6%，腾势销量1.9万辆，同比增长68.8%。另一个变化来自海外市场。7月比亚迪乘用车及皮卡海外销量近18万辆，同比增长124.3%，创历史新高，今年前7个月海外累计销量达到96.9万辆。从这组数据看，比亚迪当前的增长已经不只是依靠单一爆款，而是在主流市场、高端市场和海外市场同时推进。而海内外市场持续增长，成为比亚迪今年销量表现中的一个重要关键词。#大v聊车#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
7. 8月1日，比亚迪发布2026年7月产销数据，海内外市场持续增长，单月销量41.9万辆，同比增长21.8%，拿下中国车企销量冠军，连续62个月位居国内新能源月度销量首位。王朝、海洋系列依然稳守销量，高端品牌表现亮眼，方程豹、腾势、仰望合计销量大涨。海外市场再创历史新高，7月就销售近18万辆。今年前7个月销量距离百万大关仅一步之遥。依托完善产品矩阵与闪充、天神之眼技术加持，多款新车持续放量。伴随海外渠道不断拓展，比亚迪将持续稳固国内外新能源市场领先地位。
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
8. 特斯拉德国7月销量暴跌，中国品牌加速崛起德国联邦机动车管理局最新数据显示，2026年7月，德国乘用车新车注册量达到26.8万辆，同比增长1.2%。在整体市场温和增长的背景下，特斯拉与中国汽车品牌呈现出明显分化走势。7月，特斯拉在德国仅注册367辆新车，市场份额降至0.1%，同比大幅下滑66.9%，单月销量表现疲软。不过，从今年1月至7月累计数据来看，特斯拉共注册2.92万辆，同比增长192.2%，整体销量仍保持较快增长。相比之下，中国品牌在德国市场持续展现强劲扩张势头。比亚迪7月注册5240辆，市场份额达到2.0%，同比增长365.4%；今年前7个月累计注册3.15万辆，同比增长322.8%，稳居中国品牌在德国市场销量第一。其他中国品牌同样表现突出。名爵7月注册3698辆，同比增长86.2%；零跑注册2736辆，同比增长328.8%；小鹏注册1253辆，同比大增371.1%。此外，领克、极氪、吉利等品牌也实现不同程度增长，其中领克7月同比增幅达到547.1%。整体来看，德国汽车市场正在呈现新的竞争格局。特斯拉虽然累计销量仍保持增长，但7月单月销量明显下滑；与此同时，以比亚迪、名爵、零跑、小鹏为代表的中国品牌正在加速扩大市场份额，并成为德国新能源汽车市场增长的重要推动力量。
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
9. 汽车品评【车讯时事】延长20年 上汽集团与通用汽车签署合资续约协议
微信公众号 2026-08-10 00:00:00
10. 比亚迪销量跻身全球车企第六
微信公众号 2026-08-06 00:00:00
11. 上半年全球汽车销量前十排名出来了。仔细一看，这份榜单里头，破天荒头一回，同时进来三家中国车企。奇瑞居然悄没声地冲到了第九名，跟美国福特平起平坐，全球份额都是4.1%。比亚迪、吉利、奇瑞三家国产汽车品牌一起上榜，见证历史了朋友们！#全球销量前10车企中国占3家##奇瑞集团跻身全球车企销量前十# 未来科技范儿的微博视频
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
12. 奇瑞最近交出了相当亮眼的海外成绩单。继7月单月出口突破20.25万辆，拿下国内车企首个单月出口20万的成绩之后，奇瑞再上新台阶。根据相关统计，2026年上半年，奇瑞全球市场份额达到4.1%，和福特并列全球第九。至此，全球汽车销量前十榜单里，一下子挤进三家中国车企：奇瑞、比亚迪、吉利。这也是历史上第一次出现“中国三席”。过去国产车更多拼国内市场，现在开始真正在全世界舞台站稳脚跟。不光是卖车数量上去，也代表中国汽车产业的实力，正在被全球市场实实在在认可。#全球销量前10车企中国占3家##奇瑞集团跻身全球车企销量前十#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
13. #奇瑞集团跻身全球车企销量前十# 这是属于中国汽车的历史性时刻！2026上半年全球车企销量前十榜单，首次同时出现三家中国车企，比亚迪、吉利、奇瑞集体跻身全球第一梯队，绝非偶然。奇瑞集团以4.1%的全球份额，和福特并列全球第九。叠加7月单月出口突破20万辆的里程碑，这份成绩，是长年深耕技术、布局海外市场结出的果实。从过去跟随模仿，到如今和国际老牌巨头同台竞技，三家中国车企同时杀入全球前十，背后是整个国内汽车产业体系的整体崛起。中国汽车不再只是国内市场内卷，真正站上世界汽车的主舞台，向全球输出中国制造与中国技术，期待自主品牌继续向外突破，书写更多新纪录。#全球销量前10车企中国占3家#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
14. #奇瑞集团跻身全球车企销量前十# 前十中很熟悉的名字确实不简单继直接拿下国内车企首个单月出口20万的成绩后2026年上半年奇瑞全球市场份额达到4.1%当前全球汽车销量前十榜单里三家中国车企：奇瑞、比亚迪、吉利中国汽车速度冲刺起来了！
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
15. #全球销量前10车企中国占3家# MarkLines等机构的月度全球销量跟踪（1-5月数据较完整）显示，头部稳定格局大致为：丰田 ,大众 ,现代-起亚 ,Stellantis ,通用其后波动较大，吉利、福特、铃木、比亚迪、本田、日产,奇瑞，上汽等轮番进入月度前10。与崔东树数据的对照崔东树（乘联会）基于全球份额的统计更完整地覆盖了中国车企的出海贡献，给出：比亚迪回升至第6 ，吉利第7 ，奇瑞第9（与福特接近或持平），本田、铃木跌出前十。统计口径虽然有出入，但东升西降落也是必然。
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
16. 日媒惊呼 “黑船来袭”！比亚迪捅破日本汽车最后的自留地？
哔哩哔哩 2026-08-08 00:00:00
17. 8月1日，比亚迪公布2026年7月产销成绩单，单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，拿下中国车企销量冠军，且连续62个月蝉联国内新能源月度销量第一。公司上半年累计销量180.9万辆，稳居行业榜首。销量基本盘稳固，王朝、海洋系列7月合计售出35万辆，多款主流家用车型持续热销，旗舰SUV大唐上市后快速实现万台下线。高端品牌成为核心增量，腾势、方程豹、仰望七月总销量超6万辆，同比大增135%，高端化成效凸显。海外市场更是爆发式增长，单月外销近18万辆，同比涨幅124.3%创历史新高，前七月海外销量逼近百万大关。#海内外市场持续增长#
新浪微博 2026-08-06 00:00:00
18. 燃油SUV销冠迎新款！吉利星越L PLUS申报图来了，这次销量更稳了？日前，我们在工信部第410批新车公示中，看到了吉利星越L PLUS的申报图，相比现款星越L，新车尺寸明显增加，并提供2.0T燃油和2.0T i-HEV智擎混动混动版本，预计在年内正式上市，售价也将会进一步提高。在外观设计上变化不大，吉利星越L PLUS采用银色直瀑式镀铬格栅式设计，双侧配备深邃的熏黑前大灯，前包围配备大量的银色镀铬饰条，整个前脸看起来更加大气。尺寸方面，长宽高分别为4955/1960/1769mm，轴距达到2900mm，相比现款车型，车长增加160mm，宽度增加65mm，高度增加80mm，轴距增加55mm，整整大了一圈，主打大五座布局。截至2026年7月，吉利星越L累计销量突破100万辆，成为首个达到这一里程碑的中国品牌高端燃油SUV。2025年全年卖出24.4万辆，是同级别本田CR-V的两倍多。在燃油车市场份额持续收缩的大环境下，它连续30个月稳居全品牌全级别燃油SUV销量冠军。可以说，吉利星越L的成功，很大程度上是因为它用紧凑级的价格，给了用户中型车的空间、豪华品牌的机械素质和越级的配置。这种“降维打击”的打法，在燃油车市场里确实少见。作为现款星越L的加长加大升级版，吉利星越L PLUS坚持大五座定位，精准击中很多家庭“嫌七座挤、又想要超大车内空间”的购车痛点，感兴趣的朋友可以关注一下！#星越L##星越LPLUS#
新浪微博 2026-08-08 00:00:00
19. 奥迪老A4L其实也有2026款！优惠68折，19万入手值不值？
哔哩哔哩 2026-08-09 00:00:00
20. 比亚迪7月销量41.9万辆领跑，海内外市场持续增长8月1日，比亚迪发布2026年7月产销数据。数据显示，比亚迪海内外市场持续增长，单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，斩获中国车企销量冠军，并连续62个月位居中国新能源汽车月度销量首位。王朝、海洋网络仍是销量核心支撑，7月合计销售35万辆，同比增长11.1%。其中王朝网首款D级旗舰SUV大唐上市后表现亮眼，7月23日完成第1万辆交付，为品牌向上提供强力支撑；宋、元、秦、海豹等车型持续覆盖主流家用市场。高端品牌成为重要增长极，方程豹、腾势、仰望合计销售超6万辆，同比增长约135%，占集团乘用车销量14.8%。海外市场同步提速，当月乘用车及皮卡海外销售近18万辆，同比大增124.3%，创历史新高。凭借完善产品矩阵与技术优势，比亚迪市场领先优势有望进一步巩固。#比亚迪#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
21. 8月1日，比亚迪公布2026年7月产销数据，当月总销量达41.9万辆，同比上涨21.8%，蝉联国内车企销冠，同时连续62个月拿下国内新能源月度销量第一，海内外市场持续增长。 王朝、海洋双网是销量基本盘，7月合计售出35万辆，多款家用车型覆盖主流消费市场，旗舰SUV大唐也顺利完成万辆交付，夯实品牌向上根基。高端矩阵增长势头强劲，方程豹、腾势、仰望合计销量超6万辆，同比大涨约135%，其中方程豹单月销量突破4.1万辆，高端化成效凸显。 海外市场成为全新增长引擎，7月海外销量近18万辆，同比增幅124.3%，创下历史新高。今年前七月海外累计销量逼近百万辆。依托完善产品与核心技术优势，比亚迪国内外增长势能充足，持续稳固全球新能源头部地位。
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
22. 7月造车新势力销量盘点：分化趋势加剧
微信公众号 2026-08-05 00:00:00
23. 【#广汽集团7月新能源汽车销量超5.15万辆#】广汽集团今日发布了 2026 年 7 月产销快报，当月汽车产量为 103,284 辆，同比下降 19.62%；当月汽车销量为 112,934 辆，同比下降 5.48%。今年 1 至 7 月，广汽集团累计汽车产量为 900,062 辆，同比下降 3.24%；累计汽车销量为 886,019 辆，同比增长 1.28%。（IT之家）
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
24. #赛力斯7月新能源车产销量同比下滑# 赛力斯发布 2026 年 7 月产销快报。多家财经媒体分析认为，销量大幅下滑存在多重因素。短期层面，问界主力车型进入迭代周期，老款车型需求走弱，换代新车尚未大规模交付，大量消费者选择观望。外部竞争持续加剧，多款全新增程车型集中上市，30 万元级新能源赛道分流订单。同时鸿蒙智行矩阵不断扩容，内部品牌分流效应逐步显现。乐观观点提出，本次产销收缩存在主动调节产能、控制渠道库存的考量，且高端车型占比提升有望优化盈利结构。但市场普遍保持谨慎，后续全新车型交付表现，将成为决定赛力斯三季度销量能否企稳修复的关键。公司当月新能源汽车销量 24229 辆，同比下滑 45.65%；核心赛力斯汽车（问界系列）销量 20480 辆，同比降幅高达 50.86%。1 至 7 月新能源累计销量 20.30 万辆，同比下滑 6.31%，产销同步收缩。
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
25. #北汽集团7月销售117636辆# @北汽集团 官博公布了7月份的销量。7月集团整车总销量达117636辆，其中自主品牌贡献89794辆，同比增长20%；新能源产品销量39248辆，同比增幅54%；海外市场销量29148辆，同比增长29%。具体品牌方面，极狐汽车表现抢眼，7月交付23517台，同比劲增150.45%，已连续5个月单月销量破万，并连续4个月站稳1.5万台关口。1至7月累计交付104098台，同比增长80.25%，稳居北汽自主品牌销量主力位置。
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
26. 2026年上半年，中国汽车销量1501.7万辆，同比下降4.1%国内汽车销量992.1万辆，同比下降21.1%汽车出口509.6万辆，增长65.39%新能源汽车销量744.6万辆，增长7.3%国内新能源汽车销量约509.1万辆，下降13.4%新能源汽车出口235.5万辆，增长120%国外卖的比以前好很多！国内有些下滑
新浪微博 2026-08-06 00:00:00
27. 2026年7月新能源乘用车批发销量 前十：1. 比亚迪汽车：4110722. 吉利汽车：1581453. 奇瑞汽车：1220824. 零跑汽车：1012675. 特斯拉中国：935796. 上汽通用五菱：615267. 长安汽车：615178. 上汽乘用车：560649. 小鹏汽车：3802710. 东风汽车：37372（预估）T字形格局越来越明显
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
28. 有意思！小米澎程调研发现：坚守油车的最后一批人，在明显转向新能源！
哔哩哔哩 2026-08-09 00:00:00
29. 价格确实很诱人！入手优惠7折，奥迪A3如今低配只要12万左右！
哔哩哔哩 2026-08-08 00:00:00
30. 本土汽车五常，7月市场表现如何？
哔哩哔哩 2026-08-10 00:00:00
31. 本田7月中国汽车销量2.5w辆，同比下滑44%。1-7月累计销售23w辆，同比下滑36%。当年巅峰2020年，全年销售162w辆。现在估计2026年，全年大约在40w辆。6年少了四分之三。不可谓不惨烈。不可谓不迅速。中国汽车市场的淘汰赛，打得太快了。闪电战一样。很多车企还没回过神，就跌下了神坛，跌入了深渊。还没来得及复盘，就被历史的车轮压过。行业历史规律是，如果跌破20w，经销商就要大规模退网。跌破10w，基本就退出市场了。
新浪微博 2026-08-07 00:00:00
32. 最近车圈有个点挺有意思，天籁这台老牌燃油轿车，悄咪咪把鸿蒙座舱做到全系标配了。作为燃油车，它没跟着新能源卷价格，反而先把智能化这块自己补上了。说白了，这是合资燃油车第一次正儿八经搞智能化反击。以前大家默认燃油车只能被新能源降维打击，天籁偏不信这个邪，直接给全系装上智能座舱。日产这么多年造家用车的底子，加上这次敢把智能往燃油车上搬，我是真没想到它会这么激进。我平时拍影像也聊车机，卡不卡、语音灵不灵我最敏感。有一说一，天籁这套座舱的流畅和生态联动，放在十来万燃油轿车价位里还是可以的。十来万价格，跟几十万车一样的智能体验，百万级双拼色还能选，情绪价值拉满。现在想买智能燃油轿车，天籁基本是绕不开的答案。消费者要的从来不是动力形式，而是别被时代落下，智能不该有门槛。旧车还能走置换，想上车的朋友留意下～#新能源看境界燃油看天籁##天籁鸿蒙座舱##12万天籁享百万座舱体验#
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
33. 预售16.99万起，扎实更越级！别克至境L7纯电是新主流选择！
哔哩哔哩 2026-08-09 00:00:00
34. 广汽集团1-7月销量超88万辆，自主品牌和出口都在提速8月4日，广汽集团发布7月产销数据。今年1-7月，广汽集团累计销量超过88.60万辆，同比增长1.28%；其中新能源车销量31.17万辆，同比增长66.20%，新能源和节能车型占比继续提升。自主品牌是这次数据里的重点。1-7月，广汽自主品牌累计销量突破40万辆，同比增长33.31%；7月单月销量超过5.42万辆，同比增长19.91%。具体来看，昊铂埃安BU 1-7月累计销量21.04万辆，同比增长62.08%；广汽传祺累计销量18.71万辆，同比增长9.83%。启境GT7在7月开启交付，上市首月销量达到2658辆，品牌渠道也已经覆盖全国90多座城市、近300家门店。合资板块继续稳基本盘。广汽丰田1-7月累计销量突破40.25万辆，7月销量4.65万辆；广汽本田7月销量1.17万辆，并在7月迎来累计销量突破1100万辆，同时双方合作期延长至2038年。出口表现增长更明显。7月，广汽自主品牌出口2.36万辆，同比增长119%；1-7月累计出口14.50万辆，同比增长130%，已经超过去年全年水平。美洲、独联体、亚太、中东非和欧洲市场都有新进展。下半年，广汽还将推出传祺越7、埃安RAY 7、启境GX7等新车，继续围绕自主品牌、新能源和海外市场发力。#广汽集团# 新能源汽车#
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
35. 7 月新能源车零售少了 2%，市场渗透率却升到 64.4%，创下新高。这两个数字放在一起，才能看懂车市发生了什么。乘联分会初步统计，7 月新能源乘用车零售 97 万辆，同比下降 2%；全部乘用车零售 150.6 万辆，同比下降 18%。新能源车销量也在下降，只是燃油车和整个市场收缩得更快，所以份额继续上升。另一个差异出现在零售和批发。新能源车国内零售同比下降，车企批发量却达到 146.3 万辆，同比增长 24%。出口和渠道库存承接了部分产量，消费者在国内门店里的购买热度，没有批发数字看起来那么高。对于准备买车的人，这意味着品牌还会继续争夺有限需求，价格和权益大概率保持激烈。对于车企，64.4% 的渗透率证明电动化替代仍在加速，不过市场份额上升，暂时没有带来销量增长
新浪微博 2026-08-06 00:00:00
36. 《自主品牌挤压下，上汽大众迎来生存大考》 8月3日，上汽集团发布2026年7月产销快报。数据显示，上汽大众单月销量46,000辆，去年同期79,584辆，同比暴跌42.20%。这并非一次偶然的失速——今年1-7月，上汽大众累计销量384,591辆，同比下滑32.73%；而从去年10月至今，这家曾经的"销量王"，已连续十个月同比下滑。 自主品牌挤压下，上汽大众迎来生存大考
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
37. 2026.8.4晚间上市公司热门事项公告【二】：一、热门事项公告：1、金诚信：子公司签署约1.15亿美元采矿合同2、天宇股份：全资子公司产品拟中选第十二批全国药品集中采购3、江南新材：拟定增募资不超过16亿元 用于高纯电子级氧化铜粉和液冷散热模组项目二、利好公告：1、恒瑞医药：截至2026年7月31日 累计回购股份金额达8.53亿元三、利空公告：1、晨光新材：股东皓景博瑞拟减持不超1.61%股份2、赛力斯：2026年7月新能源汽车销量同比下降45.65%
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
38. 乘联会崔东树发文称，2026年1-7月中国汽车出口640万台，同比增长54%，出口金额1108亿美元，同比增长55%；7月出口109.2万台，同比增长57%，环比增长2%。新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%，均价2.98万美元。今年中国汽车出口量给力啊！
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
39. 本田7月销量中国VS美国
哔哩哔哩 2026-08-07 00:00:00
40. 刚刷到奇瑞7月的销量数据，有点惊到我了啊，之前还真没太关注过奇瑞。单月卖了276,820辆，同比增长23.3%。最狠的是出口——202,533辆，直接干到20万大关，中国首个单月出口破20万的车企，连续五个月刷新中国汽车出口纪录。新能源也没拉胯，129,067辆，同比暴涨97.5%，单月新高。我们国内卷生卷死，它海外一路狂飙，一个月出口占比直接超七成，只能说这次是真争气。#奇瑞集团7月销量276820辆#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
41. 德国7月汽车销量榜，比亚迪5240辆7月销量同比增长365%，1-7月累计销量31492辆，同比增长329%，市场份额1.8%，排名第十七。 德国7月汽车销量268068辆，同比增长1.2%，其中纯电动汽车占比29.3%，插混车型占比11.4%，合计超40%。
新浪微博 2026-08-08 00:00:00
42. 我早上说落地5万能买个不错的油车，但买不到像样的新能源车，这是彻头彻尾的谬论。因为【燃油车】与【新能源车】的价格，不能直接对比！油车一公里比新能源车多花0.5元，按1200公里/月来算，多开支600元/月。【所以燃油车，等效于租电购买的电车，电池月租600】按照蔚来的计算方式，燃油车租的这块电池价值为600元/月x12月/年x8年=5.76万元！也就是说，5万买的燃油车，等效车价是5万+5.76万=10.76万。十多万，什么样的电车买不到？连大6座带华为乾崑ADS 5.0 SE的车都能买着（星海V6）。
新浪微博 2026-08-09 00:00:00
43. 接着聊新晋的新势力第二：方程豹- 7月方程豹销量41213辆，同比+190.64%，环比+15.74%；- 1-7月方程豹累计销量200687辆，同比+167.85%；——方程豹2026年的销量目标是40万辆，截止7月底目标达成率为50%；——剩余5个月方程豹之需要完成3.99万辆，就可以达成年度销量目标！——大家认为，方程豹能否完成40万辆的年度销量目标呢？#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
44. 【英国7月销量前十榜，中国汽车拿下三席】根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）今日发布的最新数据，英国新车市场7月同比增长11.7%，注册量为156,571辆，创下2019年以来最佳表现。在销量前十的车型中，有三款来自中国车企，分别是中国的奇瑞的JAECOO 7、JAECOO 5，以及上汽名爵的MG HS。Jaecoo是奇瑞旗下的海外品牌，于2025年首次登陆英国市场。而名爵的MG HS则是英国市场的畅销车型。上述车型都曾多次登录英国的畅销车型榜。具体来看，上述三款车的销量分别为2709辆、2481辆和2703辆，总达到了7893辆，占据整个市场份额超过5%。（第一财经）
新浪微博 2026-08-07 00:00:00
45. 之前大家一直关心的比亚迪海獭在日本上市后的真实销量，终于有了最新数据。《日本经济新闻》（Nikkei）报道称，日本官方公布的7月销量为125辆。不过，比亚迪表示，这125辆大部分为经销商注册的试驾车，并不能完全反映市场需求。目前，Racco累计消费者订单已超过700辆。#电车出海##大v聊车##比亚迪#
新浪微博 2026-08-04 00:00:00
46. 今年10万级插混轿车市场崩的稀巴烂了，相较巅峰期崩的只剩1/5秦L出道早，起码火爆了2年，银河A7属于生不逢时，火了半年不到这个市场就凉了这说明了，除了个人努力，赶趟儿也很重要，如果一味的模仿，就容易踩不准节奏#汽车销量# #大v聊车# #新能源汽车#
新浪微博 2026-08-10 00:00:00
47. 广汽丰田7月销量53120台，铂智品牌销量11586台，占比超21%！铂智品牌这也是合资中少数月销破万的新能源序列，可以说广汽丰田的新能源战略走的确实很稳，毕竟“电池事故起火厂家全担责”这种政策都能推出来，也是广汽丰田在智电时代重塑“大厂品质”话语权的重要落地！
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
48. 7月销量数据出来了；7月1-31日- 乘用车市场零售：150.6万辆，同比-18%，环比-6%；- 新能源市场零售：97万辆，同比-2%，环比-4%，- 月度新能源渗透率：64.4%年累数据：- 乘用车累计零售：1,020.7万辆，同比-20%；- 新能源累计零售：567.5万辆，同比-12%；- 年累新能源渗透率：55.6%。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#
新浪微博 2026-08-05 00:00:00
49. 燃油车又多回来一辆，这次是三席
微信公众号 2026-08-04 00:00:00
50. 燃油车被挤出月销榜前十，内行人：油价才是推手
今日头条 2026-08-06 00:00:00
51. 燃油车彻底失势！2026年5月销量前十已无油车
今日头条 2026-08-04 00:00:00
52. 油价降了8毛钱，就把燃油车拉回销量前十了？电车涨价油车降价，这波燃油车回前十是回光返照还是触底反弹？
今日头条 2026-08-04 00:00:00
53. 燃油车崩盘！销量前十惨遭清零，降价也救不活了
今日头条 2026-08-04 00:00:00
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