莲花三款百万级旗舰上市,91.8万起赛道配置全系标配

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1. 莲花三大高性能旗舰正式上市!🏎️✨Emira 420 Sport 98.8万元起,Emeya 900 GOLD 91.8万元起,Eletre 900 GOLD 92.8万元起!Emira 420 Sport搭载重新标定的AMG M139 2.0T发动机,零百3.9秒、极速突破300km/h;“黄金双900”更直接把性能拉满,双电机输出905匹马力+985N·m,Emeya 900 GOLD零百2.78秒,Eletre 900 GOLD零百2.95秒!再加上碳陶瓷制动、主动空气动力学以及赛道级底盘调校,把78年赛道基因继续带进公路。燃油、纯电、超级混动三线并行,这一次莲花不只是上新,更是把“为驾驶者而生”重新算了一遍!🏁⚡

2. 全新EMIRA 420 SPORT 正式上市,售价98.8万元起莲花ELETRE & EMEYA 900 GOLD 正式上市ELETRE 900 GOLD,92.8万元起EMEYA 900 GOLD,91.8万元起#莲花跑车 #莲花EMIRA #

3. 莲花Lotus 三款性能旗舰同时亮相,上市即交付。百万级中置后驱燃油跑车再度升级,Emira 420 Sport 98.8万起;Emira 420 Sport+ 118.8万起。双电机四驱、碳纤维套件、前10活塞碳陶制动、主动空气动力学套件,后轮主动转向等悉数配齐,Emeya 900 GOLD 91.8万起;Eletre 900 GOLD 92.8万起;新能源时代,依旧能将操控与乐趣发挥到极致的驾驶机器,仍会是你的茶嘛?#莲花跑车##莲花EMIRA##莲花EMEYA##莲花ELETRE#

4. 今晚上,莲花发布了三款新车售价,Emira 420 Sport 全新亮相,用上了莲花的420标识,这个价位唯一的中置后驱纯种跑车,售价98.8万起~Emeya & Eletre 黄金双 900 联袂上市,把赛道纪录固化为量产标配,性能&操控基本上是这个价位的顶级了,售价92.8和91.8万。当然,还提供更有性价比的600 SE和600版本。冯总又回忆起回溯莲花的起点,柯林·查普曼在伦敦车库开启造车梦想,轻量化、空气动力学的赛道基因。 莲花始终忠于驾驶者,无论燃油、纯电还是超级混动,莲花都希望让更多热爱驾驶的朋友,都能触达专业赛道级的驾驶乐趣。#莲花跑车 #

5. 98.8万 Emira 420 sport上市!420匹纯燃油中置后驱跑车,莲花还送你20节赛道体验券,这就是品牌的态度和底气:跑车是用来开的,而且是鼓励去更加极限的赛道驾驶。Emeya&Elere 黄金双900也同步上市,91.8万&92.8万起。前几天发了一个900 Gold车型的实拍视频,感兴趣的朋友点评论区链接#莲花跑车# 成都

6. 莲花黄金双 900 正式上市Emeya 900 GOLD 91.8 万起,Eletre 900 GOLD 92.8 万起,上市即交付。Eletre 2023 年原厂状态拿下浙赛量产最速 SUV,今年 7 月 Emeya 900 在雪邦跑出 2 分 20 秒 317,创量产电动车圈速纪录,官方强调没特调、没拆空、没换胎。硬件上双电机四驱、两速变速箱、前 10 活塞碳陶制动、四组主动空气动力学套件都给齐了。新增翡翠绿、云釉青两款车色另外 Eletre 600S(64.8 万起)、Emeya 600 SE(62.8 万起)、Eletre 600(55.8 万起)也同步在售。至此莲花燃油、纯电、超混三条动力线今年都完成了迭代。

7. 莲花3款性能旗舰上市▷ 燃油跑车“弯中王”Emira 420 Sport 98.8万起▷ 高性能纯电轿车Emeya 900 GOLD 91.8万起▷ 高性能纯电SUVEletre 900 GOLD 92.8万起新能源时代,动力性能不值钱了,但是操控、驾驶乐趣依然很值钱,这是莲花的立命之本。喜欢Emira,希望在国内多卖点,以后我才有的玩

8. 今晚莲花三车齐发,看起来不是常规上新,而是同时下两步棋。Eletre 和 Emeya 900 GOLD 把碳陶瓷刹车、碳纤维套件、主动空气动力学、后轮主动转向这些曾经的高价选装,一股脑全塞进标配,等于把"选装"这个利润点直接砍掉,换一句"你买到的是我赛道上下来的那台车"。另一边,Emira 420 Sport 完全是反向操作:1430kg 整备质量、420 匹、选装轻量套件再减 25kg,死死守住燃油跑车的重量信仰。一个做加法,一个做减法,莲花像是在下一盘珍珑棋局——别人困在"电动化必须替代燃油"的定式里,它偏说两条路我都要,因为莲花始终还在坚持极致工程的骄傲。很好奇,今晚莲花会在如今的市场给出什么样的价格?#莲花跑车#

9. 今晚莲花三车齐发:Emira 420 Sport、Eletre、Emeya。莲花工程➕莲花汽车大聚会了。以防有些人不了解决这几台车的,早年莲花汽车主打轻量化民用跑车,Emira就是燃油时代的收官作品,继承Elise、Exige的赛道基因;而莲花工程,长期为各大车企做底盘调校,积累大量高性能整车经验。吉利接手之后,把莲花工程的技术沉淀释放出来,催生纯电旗舰Eletre与Emeya。一边延续Emira代表的传统燃油跑车精神,一边用工程能力打造高性能纯电产品。值得一看。

10. #莲花# 三款车型Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD、Eletre 900 GOLD上市,售价91.8万元起,覆盖燃油、纯电轿跑与SUV三大领域。同期路特斯科技完成对莲花英国100%股权收购,标志战略全面升级。#路特斯#

11. 莲花还是很坚持自己的观点值钱的部分是“开得爽”当大家都有无限大的马力,开得爽反而变得奢侈在绿牌盛行的时代,Lotus有ELETRE和EMEYA马力已经足够大,增加的配置只会让你开着更爽新登陆的EMEYA 900 GOLD刚以原厂状态,刷新F1雪邦赛道的量产电动车圈速记录,刷圈那台就是你能买到这台!91.8万起而同门的ELETRE 900 GOLD则从92.8万起两款900 GOLD车型的核心操控装备包,包括了内外饰碳纤维拓展包(包含碳纤维前唇、碳纤维外后视镜、碳纤维插片轮圈、碳纤维座椅背板等等)、10活塞碳陶瓷制动以及900 GOLD专属碳纤维徽标与纹理,一共有61个碳纤维部位而纯燃油的选手,由2.0T EMIRA提供百万级的跑车选项莲花跑车,仍然是那个偏执的莲花

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21. 一部莲花车,半部操控史。每一代莲花,都承载着全球驾驶者对“人车合一”纯粹驾控乐趣的极致渴望。秉承“For The Drivers”的承诺,莲花汽车正式推出Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD 与 Eletre 900 GOLD 三款分别代表莲花在燃油跑车、纯电轿车与纯电SUV领域性能巅峰的新车,其中 Emira 420 Sport官方指导价98.8万元起,Emira 420 Sport +官方指导价118.8万元起。Emeya 900 GOLD 及 Eletre 900 GOLD 官方指导价分别为91.8万元起和92.8万元起。

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