从 1000 到 10000，比亚迪第 10000 座闪充站落成

近日，比亚迪第 10000 座闪充站于深圳龙华闪充旗舰站正式落成，标志着 “闪充中国” 战略迎来重大里程碑，比亚迪闪充网络实现从千站到万站的跨越式发展，持续织密全国全域补能网络，刷新国内车企自建充电基建建设速度纪录。

从千站落地到万站落成，比亚迪闪充网络建设跑出行业加速度。这一万座闪充站创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站用时最短、覆盖地域范围最广。目前闪充网络已经覆盖全国 332 座城市，一二线城市实现全覆盖，核心城市城区平均每 3 公里即可找到一座闪充站；三四线城市同样实现全域覆盖，城区 4 公里范围内就有补能点位。站点布局不再局限于城市商圈，高速服务区、县域乡镇、旅游景区均有落地，北至呼伦贝尔，南抵海南三亚，西达喀什、霍尔果斯，即便是珠峰等高海拔特殊区域，也实现闪充站点覆盖，真正向着 “有路就有闪充” 的目标迈进。

值得一提的是，万座站点中有 4228 座来自用户 “圆梦计划”，响应普通车主的建站诉求，落地用户家门口的充电点位，累计完成 74281 位用户的建站心愿，让补能建设贴近真实用车需求。技术层面，依托第二代刀片电池与大功率闪充设备，实现常温环境下 5 分钟补能、9 分钟充至满电，即便是零下 30℃极寒条件，依旧保持稳定快充表现，滑轨悬吊式闪充枪搭配即插即充、无感支付，大幅简化充电流程，提升补能体验。闪充网络坚持开放共享，总用户规模突破 183 万，近三成用户来自其他汽车品牌，让闪充技术惠及更多新能源车主。

为加速网络铺开，比亚迪采用 “站中站” 合作模式，联动能源、互联网行业伙伴，整合现有场站资源，高效推进站点落地，兼顾城区、高速两大核心补能场景，缓解新能源车主里程焦虑与充电等待的时间焦虑，推动行业从 “车找桩” 向 “桩等车” 转变。

万座闪充站不是终点，而是全新起点。按照规划，比亚迪力争 2026 年底在国内建成 20000 座闪充站，进一步拉大覆盖密度，同时启动海外闪充站点建设，将闪充方案向外输出。补能基建是新能源产业发展的底座，比亚迪以大规模自建闪充网络，补齐新能源汽车发展的配套短板，不仅完善自身产品生态，也为国内新能源汽车产业高质量发展提供坚实的补能支撑。#持续完善闪充网络布局#