当前位置:
AIGC文章详情

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

源自102位全网作者

01:38

成都车展昨天开幕,逛完一圈展馆,最大的感受就一句话:SUV展区,基本变成了"方盒子开会"。

这不是我的主观感受。车东西探馆稿的标题直接写着"SUV全变方盒子":享界G9、方程豹钛9、吉利银河战舰700、长城H10、奇瑞系的神行者8、猛士X700……几乎每个品牌展台的C位,都是一台方盒子。车东西

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

但如果你以为方盒子爆火意味着"大家都想去越野了",销量数据会给一个相反的答案。

卖得最好的方盒子,恰恰是"不去越野的"

先看易车整理的7月销量(乘联分会零售口径):方盒子车型前三是钛7(20320辆)、北京越野BJ30(8093辆)和哈弗猛龙PHEV(6183辆)。易车榜

另一份统计口径也印证了这个量级:中汽数研的7月中大型SUV榜单里,钛7以2.03万辆的成绩拿下当月冠军。中汽数研

再看硬派越野这边,前三则是坦克300新能源(3751辆)、北京越野BJ40增程(3706辆)和豹5(3515辆)。易车榜

一台城市向方盒子的月销量,大约是硬派越野前三加起来的1.8倍;钛7一款车,就是硬派越野销冠的5倍多。

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

小红书那条方盒子销量榜帖子下面,评论区吵得特别真实。有人说这些根本就不是越野车,有人直接回:我管你这那的,帅就完事了。小红书

还有人给钛7起了个外号——风味越野:越野的风味管够,越野的能力另说。嘲讽归嘲讽,谁也没否认它卖得好。黑猫警长爱开车

说白了,现在买方盒子的大多数人,买的不是越野能力,是那个方方正正的造型。

"方"这个形状,凭什么赢城市用户

深蓝给全新G318提了一个说法,叫"9城1野":买方盒子的人,九成时间在城市通勤,只有一成真正去户外。这话是说给自家产品定位用的,但它确实戳中了现实。深蓝财经

"方"这个形状,对家庭用户有两个天然优势。一是空间效率高:方正造型不牺牲头部空间,后备箱开口规整、利用率高。刚在成都车展上市的深蓝G318,座椅放倒后后备箱近乎纯平,大件行李、露营装备轻松收纳。快车报二是辨识度:城市SUV圆润造型千篇一律,遮住车标分不清谁是谁,方盒子天生带姿态。

再叠加增程和插混把用车成本打下来,方盒子开始往15万级渗透。这次车展全球首秀的iCAR V25,定位15万级增程方盒子,还请了赵今麦当全球品牌代言人,明摆着冲年轻家庭。车马记

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

V25把综合续航标到了1200km以上。车马记钛7这周刚上市的长续航版,也把纯电续航补到了300公里以上,19.58万元起。科技商业论

这届车展的方盒子,其实是三种"盒子"

如果你准备去车展看车,或者近期打算下订,建议先把市面上的方盒子分成三类再看:

第一类,城市造型派。承载式车身,卖的是造型和空间,越野能力和普通城市SUV差不多。代表:北京越野BJ30、钛7、刚首秀的iCAR V25。

第二类,城市为主、偶尔能野。同样是承载式车身,但给了四驱和通过性配置。刚上市的深蓝G318,官方指导价19.68万到23.68万。快车报乾崑版带华为ADS 5 Pro智驾和鸿蒙座舱,双电机四驱再加两把差速锁,顶配还有空悬。深蓝财经捷途旅行者7刚开小订,纯电的环游者开始盲订,捷途的方盒子累计卖了超过74万辆,连续29个月月销过万,这条路已经被验证过。每日车讯

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

还有首发的猛士X700,800V插混、承载式车身,连猛士这种硬派品牌都开始做城市向。太平洋汽车

第三类,真硬派与高端溢价。享界G9正式上市,42.98万起,把L3级智驾装进了方盒子。极果神行者8预售34.99万起,坦克系列和豹5,要么给真越野硬件,要么卖豪华定位。路咖汽车

要特别提醒一句:绝大多数城市向方盒子都是承载式车身。"方盒子"是造型,不是能力,别因为外观方正,就默认它能带你去穿越。

买方盒子家用,先算三笔账

第一笔,能耗账。方盒子的风阻是物理决定的,高速能耗天然高于同级别圆润造型的SUV。有电车车主实测,73度电的方盒子,才跑130公里高速就掉了45%的电。小红书经常跑高速长途的,优先看插混或增程,并且去查真实车主的亏电油耗,别只信官方续航。

第二笔,能力账。真想去越野,就看大梁、看锁、看离地间隙,别为造型买单;反过来,90%时间在城市,也没必要为硬派硬件多花钱,把钱花在智驾和舒适配置上更实在。

第三笔,时间账。这届车展盲订、小订密集,旅行者7、环游者都还没出正式价格,交付节奏和首批口碑都没落地。不是特别想尝鲜的话,看实车、试驾、等正式价格,比急着交小订更稳。

三种人,三个动作

纯城市通勤、就是喜欢这个造型:按能耗和空间选。BJ30、钛7是现成选项,预算15万左右的可以等iCAR V25的价格。

城市为主、周末想露营走走烂路:重点看第二类。深蓝G318的乾崑版、旅行者7的C-DM,值得去展台坐一坐、约个试驾。

真想去穿越:这届车展的方盒子热闹不是给你凑的,坦克300新能源、豹5、享界G9,按预算一台台试。

车展持续到8月30日。接下来值得盯的有三个信号:iCAR V25的正式价格——15万级方盒子大概率要掀新一轮价格战;旅行者7的正式定价;以及钛9什么时候报价。

方盒子占领成都车展,但卖爆的都不越野:下订前先分清这三种盒子

最后问一句:你买方盒子(或者想买),是为了越野,还是为了好看?评论区聊聊。

内容由AI生成
0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章