评测

70迈 Midrive D01 智能行车记录仪:方便易用,画质够用,性价比高

2017-11-14 19:30:00 6点赞 21收藏 9评论

此乃轻众测,故文字简练。

70迈智能行车记录仪,由小米生态链企业板牙科技推出,是一款可以语音声控的行车记录仪

张大妈独有贴纸必晒。

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盒纯黑,小巧精致。

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参数。

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静电贴与安装步骤。甚担心静电贴牢靠否?

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说明书下即为记录仪。

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全部内容。

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镜头有贴膜,装后用前应撕去。

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背有参数。。

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转轴甚长,可旋动调松紧。

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此为双面胶,粘于静电膜上。

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此为机身唯一按键,开关电源、开启WIFI等均由此操作。

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另一侧为TF卡槽、电源口。电源为MicroUSB接口。

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电源线带转角,易于安装。

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点烟器USB电源。

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已有东芝白卡32G,装入。

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应用市场搜“70迈记录仪”,即可下载APP。以手机短信验证码登录。用户协议页似有问题,无法显示。

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记录仪接通USB电源即开机。APP依提示连接记录仪,甚为轻松。

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后有初次使用指导,颇为贴心。

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开启WIFI热点时,蓝灯呼吸状态。测试语音操作,直接说“打开热点”,行车记录仪即回应“正在打开无线热点”。说“关闭热点”即可关闭。甚是方便!

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福特嘉年华13款,锁车后点烟器仍持续供电,故为避免电量耗光,最好关闭行车记录仪电源。旧行车记录仪点烟器取电头带开关,已养成习惯,上车打开,下车关闭。

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70迈行车记录仪点烟器取电头不带开关,然旧行车记录仪之取电线为MiniUSB,且为一体,无法直接用于70迈。为利用,上网买了MiniUSB -> MicroUSB转接头。到手发现杯具!与转轴有冲突!

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方案一:裁短转轴。不忍!×

方案二:以70迈的供电线,上车插USB,下车拔下。暂且过渡,后续再寻带开关之点烟器USB头。√

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旧行车记录仪为3M胶直接粘贴于玻璃上。

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拆下,发现底座的胶太牢固,无法拆除!无奈!不管了!

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遂拆除旧线,开始重新布线。顺副驾B柱,将线塞入装饰板缝中。

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后沿副驾车门密封垫圈往下。

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至手套箱。

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横穿手套箱,至副驾左腿边挡板。

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向下穿至地垫下,横穿至点烟器。

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比划一下,黏上行车记录仪,接上电源,略调整角度。

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大功告成!

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收拾残留包装,发现……靠!忘了用静电贴!70迈 Midrive D01 智能行车记录仪:方便易用,画质够用,性价比高 

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前朝功臣,拍照留念。

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为方便开关行车记录仪电源,特寻一USB延长线,接到原行车记录仪点烟器取电器上。

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切断,剥线,焊接,以热缩管封之。

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万用表测试无问题,装车,测试成功。

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旧行车记录仪拿回家,插上电脑准备拷录像。一见我伙呆,所有文件都已经是几个月前了,完全没有最新的录像。想我还天天上车打开,下车关上,不亦乐乎,谁知根本没在记录?怀疑USB线松脱,导致不工作,后测试发现,开机后报错“内存错误”,原来内存卡松动。可见传统行车记录仪之弊端,藏于后视镜后,不便检查。若是70迈行车记录仪,开机有语音提示“小麦开始录制”,且可语音控制,便于确认工作状态。

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停车静态画质对比:

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100%截图:

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很遗憾,无论色彩、细节分辨率,70迈均落后。70迈的画面有明显过度锐化痕迹。

行驶动态画面对比:

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100%截图,70迈画面过度锐化,细节分辨率不如旧行车记录仪。近距离看清车牌无问题,远距离两者均无法看清车牌。

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弱照明地下车库对比:

70迈 Midrive D01 智能行车记录仪:方便易用,画质够用,性价比高

100%截图对比。旧行车记录仪曝光更明亮,然而画面噪点较多,不如70迈干净清晰。

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总结

70迈行车记录仪自带热点,语音控制开关,在APP上配置和下载很方便。画质上并不算很出色,但是方便又可靠的记录仪才是好记录仪!具体可靠性有待时间验证。目前来看,整体满意!价格便宜,方便易用,画质够用,性价比高。

优点:

1,自带热点,通过APP进行设置、下载,很方便。

2,语音控制,打开热点、打开录音、拍照,都很方便。

3,弱光效果不错。

4,价格不高。

缺点:

1,白天光线下,画面锐化严重,细节缺失,希望改进算法。

2,点烟器取电头不带开关。

3,只有单转轴,只能上下调节,倘若安装时镜头没有对准正前方,将无法左右调节。

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