南孚 镀金车钥匙用纽扣电池&TENAVOLTS 5号（AA）充电锂电池 拆解测评

写在前面：本文将按以下顺序打开

壹、简介

贰、开箱

叁、拆解

肆、试用

伍、总结

每部分先纽扣电池后5号充电锂电池

壹、简介

1954年前身福州电池厂成立

1988年改组福建南平南孚电池有限公司

2003年美国吉列公司控股南孚电池

2005年因宝洁成功收购吉列公司，南孚电池并入宝洁

2014年宝洁将南孚电池股份转让给私募股本风险投资公司鼎晖投资

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产品参数

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贰、开箱

朕值到了！！！

ZDM包装盒

开箱里面放着纽扣电池三粒和5号锂电池一套

车用纽扣电池三粒

5号锂电池套装

TENAVOLTS 5号充电锂电池

白色塑盒左侧是充电器内装4粒5号充电锂电池右侧是Micro USB充电线

全家福

充电器证明，哑黑盖子挺带感的

充电器背面丝印着基本参数

黑白配的Micro USB充电线

按压白色收纳头两侧可以抽出充电线

USB接口有镀金

叁、拆解

肆、试用

卡装的南孚 点动 CR2032纽扣电池和库存的maxell纽扣电池

挂孔位置为轿车造型，标明车用特效

南孚官方的纽扣电池剖面示意图

ISUZU原车给配的松下电池，用了一年最近能感觉明显遥控距离下降

ISUZU D-MAX 皮卡新车整备加装 篇一：#养车秘籍#加装安卓导航 加装倒车摄像头未果 底盘装甲收货小编注：文章来自#养车秘籍#征稿活动。爱车还需勤保养，各位老司机还有那些独家车辆养护经验？熟悉养护耗材配件选购的值友也欢迎分享主题购物清单&攻略。投稿即有机会获得由小狗电器、汽车超人、视连科三大旗舰店提供的除螨仪，洗车机，行车记录仪等价值最高4669元的惊喜好礼。原创新人还有专属奖励，没写过晒单的你xlyags| 赞27 评论50 收藏89查看详情

松下电池 银白 表面镀镍（左）南孚电动 金黄 表面镀金（右）

祭出感量0.1克的上皿天平

松下CR2032单粒重量2.9克

南孚点动CR2032电池单粒重量3.1克，比松下重0.2克

ISUZU原车松下电池使用1年后还有3.04V，请忽略小10年的炮灰表

南孚 点动 CR2032纽扣电池未使用时有3.21V

换上南孚的新电池，遥控距离和新车时好像还远一点

从正前方揭开保护盖

4粒5号锂电池，头部有放塑料片绝缘，防止跑电

充电器兼容5号电池盒7号电池，鉴于锂电池内置升降压电路特性，目测可以5号7号混充

和论坛神器索尼CS-2A镍氢充电器放一起比比

放入各自的服务对象

充电状态

不同的充电状态指示

接入充电线，充电器闪电状指示灯亮绿灯

放入电池开始正常充电时，电池负极处指示灯亮起蓝灯

充电结束，电池负极处指示灯亮起的蓝灯熄灭

但是通过下面的拆解充电时的蓝灯没有在充电器PCB上面没有找到蓝色的指示灯

蓝色指示灯怎么来的，卖个关子，请注意看电池部分

空充电器重67.8克

经过观察充电器底部没有螺丝孔位，从上部缝隙入手拆解

分离后PCB板固定在上盖

拆解全家福

拆哪？ 篇一：在家也能做能工巧匠—紧固类工具选购小编注：想获得更多专属福利吗？金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗？如果想要，赶紧来申请认证站内生活家！猛击此链接写在前面自从爱上DIY以后，陆续购买了各种工具、仪表，成了一个工具控、仪表控，这个系列想写下自己都进了哪些工具、仪器仪表坑或一些拆修的例子供大家参考，本篇主要写紧固类工具我xlyags| 赞116 评论74 收藏998查看详情

上盖为电池槽，闪电符号的指示灯处有设导光柱

底盖

拆卸下来的充电器PCB板，正负极导线连接，不是硅胶线，差评

经过实测充电器的四个充电位为并联，直接供给电池5V的电压，充电电路集成在电池里面

所以充电的电路板看起来很简陋，没高科技的芯片什么的，实在不好拍图，所以图掠过

PS：话说这充电器套装和电池的差价还好够小，不然我自己买可能会选择不要充电器

充电器太过简单，5V充电器头子接上一根坏了的数据线，剪开拉出正负极接到电池正负极就能充电

就是这么任性 ，只是不知道电池上面的控制板带不带防反接

PCB板标注日期2018-7-20

PCB板细节

4通道方案3正极，意思是充四节电池的充电器设计了至少3个方案？

正极PCB板，丝印JG的应该是自恢复二极管

Micro USB接口细节

指示灯为0805封装的LED，R1为10K欧的电阻为LED限流

充电器正极五金片细节

充电器负极五金片细节

充电器负极五金片细节2

五金片实测有微磁

充电锂电池和祖传爱老公电池

放电曲线图，相比镍氢电池这放电平台也是高高的了

官方的锂电池爆炸图

根据以往的经验，这种柱形电池的拆解很难恢复原状

而且影响绝缘效果，后包的热缩管那叫一个丑（4节一起才能美美的 ）

所以放弃了拆解电池，充电时的蓝灯也从上面的爆炸图看出12

所谓的三芯合一控制器应该一块DC-DC的升降压一体PCB

推测有充电恒压，自动停充和锂电池的过压、欠压、过流、短路、过温保护功能

而充电状态蓝灯就是集成在上面而不是在充电器的PCB板上面

PS:后来我在充电头网上面看到了类似的5号可充电锂电池拆解，有兴趣的朋友可以看看

电池外壳可以被磁铁吸住

手边的电池，祖传爱老公镍氢充电电池和廉价的碳性电池

TENAVOLTS 5号充电锂电池单粒重量17.5克

X品牌碳性电池单粒重量13.7克

爱老公电池单粒重量26.5克

4粒TENAVOLTS 5号充电锂电池电压分别为1.50V 1.48V 1.49V 1.48V

爱老公镍氢充电电池标称电压1.2V实测满电放了段时间后1.30V

新的碳性电池电压1.62V

电池正极细节

电池正极细节

电池负极细节，可以看到宣称的蓝光环

蓝光环，其实就是个透明的导光圈，这和聚能环可不同，还是有实际作用的

放入曾经的永诺神灯中

楼主说要有光，于是便有了——永诺神灯 YN-568EX II 高速同步闪光灯在漫漫的摄影路上，我穷吊注定是玩不起原厂神灯的，幸好给力的我寨品牌永诺用原厂神灯四分之一不到的价格出了个E-TTL、高速同步还带主控的神灯YN568EXII，能让我撸一发副厂的睾端阿拉丁神灯来过哈瘾指数是58的，支持24-105焦距，放下广角扩散板可以支持14，高速同步靠的是光纤，支持1/8000还xlyags| 赞56 评论32 收藏96查看详情

连续空闪了10次，回电很快，和锂电池的电压很稳而且电压也比镍氢充电电池高有关

但是令人害怕的是打开电池仓，电池发热非常严重，镍氢充电电池连续闪光也不可能那么高的温度

而且没有在官方的宣传资料里面找到有关放电电流的参数，不敢再给闪光灯使用了

鉴于5号充电锂电池体积，控制板只能做的很小，PCB体积只有那么大，走线不可能太宽

锂电池和控制板相连应该是惯用的镍带，包括控制IC都不能通过较大的电流

也就不能把工作电流和发热控制的很好

而镍氢电池则不存在这方面的问题，以后还是只能继续用镍氢充电电池给闪灯用了

也许以后会考虑买铁锂或者14500锂电池给闪灯用

至于这个TENAVOLTS 5号（AA）充电锂电池更适合一些对电压需求更高，电流需求更小的用电设备

伍、总结

价格：

用料：

实用：

易用：

推荐：

优点：充电速度快，一次可以充4粒电池，放电电压平台更高，单粒重量较小，较高的能量密度

不足：大电流放电有发热的情况，充电器保护手段只有过流保护

结论：整体用料、做工尚可，国产一线的惯有水准，但是这个单粒25+的单价也是够够的了，可以买好多锂铁电池，可以买好多好多的爱老公了，数了数家里现在能用上5号电池的用电设备，我自己买的话可能不太愿意花这个钱TENAVOLTS 5号（AA）充电锂电池更适合一些对电压需求更高，电流需求更小的用电设备