球鞋90秒第五十期—安踏 SEEED 御空篮球鞋

2018年5月5日，“Insight”洞察号已经成功发射火星，NASA向宇宙的探索进程继续往前推进。在这样的时间背景下，安踏以SEED系列开始了自己的致敬之路。

作为一双极富话题性的鞋款，球鞋一经亮相，舆论就再也没有停止！对新科技的期待、对外观设计原创度的怀疑、以及对其699价位展现的实战效果的好奇，种种疑问开始我们今日的评测。

我们拿到手的这双大体黑色的球鞋，缓震材料鞋底以赤红色相衬，整体视觉上仿佛踩着红色热云。鞋舌标志性的NASA LOGO表明了它的身份，事实上，作为【御空】三双系列之一，“火星”正是它的设计灵感。

静态测评

采取当下流行的袜套式鞋身，A-WEB袜套鞋面以间隔规律的凸起车线展现，这很大程度上丰富了球鞋质感。

鞋舌白蓝红相间的“NASA”LOGO，十分精致。

最为夺目的A-FIIIH人工韧带以黑灰条状示人，并在鞋中足、后跟处运用了这一韧带科技，可根据鞋带松紧程度自由调整穿着舒适度。

鞋底是安踏【御空】另一独具用心的设计之处。

本次，中底采用了根据篮球实战需求设计的缓震材料，填充大面积的赤红色中底极具视觉冲击，由右掌后到前掌，中底厚度呈递减梯度从后跟处往前看，还可以惊喜发现中底内外侧分别采用了白、红分割二色设计。

大底部分，采用了类似LeBron 15的分割式大底，大底纹路鞋底被切割成四个部分，深厚的橡胶水波纹理，感官给人以靠谱的耐磨与抓地。

那么，这双鞋在实战中真的能不负所托呢？五纬表现又会交出怎样的成绩单？

实战测评

首先在折返跑急停测试环节。

值得一说的是，【御空】于室内、室外场地在抓地力表现拥有较大差异。

大厚度的中底设计，加上切割感的大底纹路，上脚有耸立的感觉，在折返跑测试中可以看出这一点，快速跑急停效果不好，有一定的滑动距离，无法做到即冲即停。

然后，根据其他同事的实战反映，【御空】在外场的抓地力表现明显好于室内球场，深厚纹理的大底面对塑胶、水泥更加合适。

球鞋包裹上，A-FIIIX人工韧带的松紧调制终于体现出了它的威力之处。先是中足位置位于第四、第五鞋扣处的韧带，通过拉紧鞋带，能感受到类似绑带设计的强劲包裹，后跟处的交叉人工韧带原理如出一辙，拉紧最后两个鞋扣，能将脚踝彻底锁进鞋内。

两边的TPU贴片进一步提升着球鞋稳定性，与同属安踏的KT1相比，稳定性能提升了至少两个档次。

不过，通过上述描述，你可能也能感受出【御空】在穿着上的繁琐之处，为了充分调制人工韧带的包裹，每次穿脱，你都得将鞋带松至第四第五鞋扣，在球鞋鞋带日益简化的现在，这令人非常头疼。

以往安踏实战球鞋给人留下难以磨灭的“硬”象，可喜的是，【御空】表里如一，后跟处超过2CM的缓震中底不是虚设。

在实战中确实能感受到中底的软弹感，即使是60KG轻体重的外线，也能感受到明显的缓震。结合踩后跟动图，可以看出后掌中底形变较为明显，前掌位置缓震感则一般，由于前后掌模块差异，在贴地突破时有拖沓感。

抗扭转表现中规中矩，在袜套鞋身的衬托下，厚重的鞋底十分硬朗。个人觉得与其担心球鞋的抗扭转，不如充分利用中足位置的人工韧带，拉紧韧带，上场奋战。

最后是球鞋重量，这双42.5码的【御空】单只球鞋实际重量在460g左右，个人感觉还好。厚实的橡胶大底与轻质的袜套鞋身形成反差，一重一巧，这个还蛮有意思。

综合来看，这双【御空】的综合表现都不错。

包裹

分数最高，是因为在A-FIIIX人工韧带确实起到了不错的保护，尽管穿脱体验较差，但打球安全的重要性毋庸置疑，两处人工韧带有效保护了脚踝，也减少了内翻的可能性。

我们给它打出 78分的最终成绩单，并推荐投篮为主、突破较少的球手穿着，另外，我们认为【御空】更适合在塑胶、水泥场地实战。

安踏在【御空】上的用心之处是有目共睹的，当然它离完美，依然还有一段距离，但这并不妨碍【御空】成为一双个性独特、意义非凡的实战球鞋。