评测

便捷实用的车上新物种——360行车记录仪ETC一体机G380体验

2019-08-10 16:40:00 5点赞 4收藏 3评论

【前言】

近段时间ETC变得异常火爆,随处可见开通/使用ETC的宣传及广告,当然这不但是国家政策也是大势所趋,有了ETC能够更快速便捷的完成结算从而通过收费站。更是有消息称年底取消90%人工收费站,意味着将来不安装ETC就很大可能下收费站都费劲。而今天要跟大家介绍的360行车记录仪ETC一体机抓住这一契机,巧妙的将行车记录与ETC二合一整合成了一体机,在保质保量地实现两者功能的同时,也实现了不占地方不当视线更简洁的效果。感谢@什么值得买 给的体验机会!

便捷实用的车上新物种——360行车记录仪ETC一体机G380体验

不知未来是否能够推出后视镜版本的行车记录仪ETC一体机,可以实现的前提下,车辆前挡必然更加的清爽便捷。

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【包装及开箱】

首先是“朕知道了”的惯例外包装:

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正式的产品包装同样简约,卡其色方形的纸质包装盒采用开盖式设计,正面仅有产品的名称型号:360记录仪G380,包装盒背面则详细的介绍了产品的规格信息以及生产信息。

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开箱后可以看到除了有360行车记录仪ETC一体机以外还附送有电源线、撬棒、车载充电头、黑色纸盒配件包。

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黑色纸盒配件包内含有安装贴纸、清洁布、ETC速通卡、使用手册以及一份ETC开通及使用的说明。

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【产品及细节】

这个类似于静电贴的安装贴纸还是很实用的,反面有使用说明加APP下载二维码,撕下之后能够直接贴到车内挡风玻璃上,而反面的黄色挪车正好对着车外,根据相关信息的录入和设置,其他人也能够完成“扫码挪车”提醒车主。

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赠送的小块清洁布,能够帮助安装粘贴的时候完成清理工作,让360行车记录仪ETC一体机安装更稳固。

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用户使用手册(说明书)为小册子的形式上设计,内有丰富文字和图片的内容来介绍产品和使用。

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由于360行车记录仪ETC一体机增加来ETC的功能,于是厂家还贴心的给力ETC答疑卡的设计,从ETC的便利到办理流程和注意事项都有详细的介绍。

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其次便是ETC的速通卡(储值),与其他ETC卡为个大银行发行的不一样,磁卡可见主体为北京速通科技有限公司。而此卡背面有相应的卡号以及网址和电话的信息。

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卡体设计简约绿色打底,同时卡的大小形状也跟正常的银行卡无异。

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车载电源线采用常见的黑色设计,线长也是完全够用的,USB转Micro的常见设计,而输出端的弯头设计还是很不错,让线能够“隐藏”的更好。

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撬棒作为安装行车记录仪走线部分必不可少的工具,上面还有360的专属品牌logo。

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专属的车载充电头为一个USB输出接口并配有一个led显示灯,周身印有品牌logo以及物理信息:输入DC12-24V、输出DC5V1.5A。

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接下来是我们的主角——360行车记录仪ETC一体机,一种少见的便平弯折的造型设计,筒体黑色带有金属光泽还是挺显质感的。

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从侧面看能够更加清楚的看出整个造型的设计,对勾式的设计展露无疑,仅在下侧部分加了一个“大光圈”摄像头

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按键设计在行车记录仪安装后靠驾驶位侧,这样也方便按键操作,三个按键都非常小巧,分别是切换键、电源键和查看键。

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另一侧脸同样简约设计:

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顶端部分出厂时贴有提示透明贴纸,提示安装使用前先插入SD、ETC卡及USB电源线

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撕去透明贴纸后可见位高亮面,左侧一个Micro的电源接口,右方大部分面积显示的则是16位数的OBU标签号。

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上部分内侧有大面积的平面设计,只在中央印了360的品牌logo。

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下部分内侧则是出厂带有提示透明贴纸的显示屏,能够出现在车内,让车主直观的看到显示画面或内容。

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撕去透明贴纸后可以看到,较大的屏幕还是待有较宽的黑边,导致实际的显示区域还是有限的。

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底侧部分出厂时也贴有提示透明贴纸,同样提示安装使用前先插入SD、ETC卡及USB电源线。

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撕去贴纸可以看到从左到右设计有MIC孔、SD卡槽、RESET复位键以及大量的喇叭孔(还是散热?)设计。

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上部分外侧有大面积的白色粘贴部分,靠近中央位置有一个黑色的防拆按钮。

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下部分外侧则是一个大大的镜头,给人的视觉感受还是非常不错的。

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“大盘”镜头上印有白色的相关镜头信息:FOBV广角130度、EFN2.2、FULL HD1080P、30fps。

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镜头连接采用弧形的可调节设计,方便行车记录仪安装后,镜头的方向能够进行微调。

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在实际的操作过程可以看到镜头只能够完成上下方向的微调,左右方向无法实现摆动,所以安装定位时是需要注意的。

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实际上360行车记录仪ETC一体机还是细分为了上侧的的ETC和下侧的行车记录仪两部分,而这两者也是能够分离开来的,这就需要用到侧面中间的不规则形状的那个按钮。

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通过按键能够解开两者的锁扣,并将ETC部分直接取下:

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内部卡扣结构:

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可以看到两者连接位置为插孔(插针)的连接结构,并伴有锁扣设计。

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两者分开设计,连接后又能够完美容易,在结构和功能上都能够做到高度融合及统一。

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【使用及感受】

对于安装走线等步骤其实跟其他行车记录仪并没有太多区别,这里不做过多赘述:

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走线和行车记录仪固定好后首先需要给行车记录仪插入内存卡,便于存储信息。

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当然还是建议使用高速内存卡了:

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美观ETC一体机,无支架设计,节省车内空间。

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直接看到360行车记录仪ETC一体机的操作和显示,因为主屏幕是对着车内,驾驶员能够直面操作,轻按设备左侧中央的电源键即可开机,开机后系统自动开始录制视频(可以看到屏幕右上角的紧急录像,当系统检测到碰撞行为是会自动进入紧急视频状态)。

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录像中,再按设备左侧顶部按钮则可切换不同的显示界面,包括有时间显示界面:

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ETC显示界面:

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以及设置界面:

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电机记录仪中设置-WiFi基本信息的设置项,打开手机设置中WiFi连接,连接上记录仪提供的WiFi,能够完成APP与记录仪的连接,并能够手机端查看记录仪视频和照片。

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ETC信息的界面,我们能够查看ETC余额、ETC激活状态、ETC充值、EYC消费记录,还是清晰明了的很。

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其他也提供了停车监控、屏幕自动关闭、疲劳提醒、格式化存储卡、恢复出厂设置等设置选项。

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360行车记录仪ETC一体机采用的死索尼旗舰级影像传感器,搭配130度大广角,能够实现大范围的清晰拍摄:

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通过截图样张可以看出,车牌抑或路标都能够清楚的记录信息。

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90度转弯并不会影响记录的效果:

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连续的三次过减速带,也能够稳定有效的记录:

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从黑暗的室内环境切换到光亮的室外,也是游刃有余的完成了记录工作。

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当然360行车记录仪ETC一体机也是有APP的支持,手机扫描说明书中二维码或者直接在应用市场搜索“360行车助手”来下载APP。手机连接记录仪发出的WIFI信号,打开App即可0流量査看记录仪内的视频更能将自己的行车视频发到App社区内,和600万车主一起分享交流。

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APP界面分为首页和服务两大主界面,中间一个大大的黄色底的加号则能够实现APP与硬件-行车记录仪的连接。

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手机端会出现该行车记录仪专有的Wi-Fi,点击连接即可:

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当然首先可以需要登陆自己的账号,支持短信和微信、QQ等关联登陆还是很人性化的,登陆后便会属于自己的信息和设置。

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不用像开通传统的ETC卡去营业厅排队,360行车记录仪ETC一体机能通过APP端直接能够申请开通ETC账户,随后给储值卡充值到账快,查询方便。

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而且通过高速路口闸机,屏幕能够即刻告知缴费状态,方便使用。

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【总结】

360记录仪ETC一体机很好的将车上常见的行车记录仪以及ETC做到了结合,一体式隐藏设计让前挡变得更简单明了。更能够通过手机APP开通ETC在线充值,余额实时查询带来便捷与实用,可谓不错的体验,也希望未来升级版的一体机!

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