KOMINE 摩托车 冬季电加热手套 GK804 和国产电池组
迫于生计,冬天也要骑摩托车通勤。
大冬天的摩托车手套选择最重要的就是保暖,其次才是好看。
在买这手套之前,我都是用摩托车手把电加热的。
废话不说,电加热开箱先。
手套购买与日本亚马逊,是我去日本旅游的时候通过亚马逊买的。当时特价,手套价格在600左右,查了下国内有的卖家卖1000多人民币觉得赚了。。。。
尺码是XS,我的手很小,刚开始用的时候,感觉非常的紧,用了一段时间就松了。。。。。。没开车真没开车。
当初日本买的时候并没有买电池。。。。。以至于一直想配电池。
原厂电池是这样子的,网络盗图 。
我记得淘宝有代购 ,价格好像是500左右。
再三考虑还是不买了,为什么呢,因为QIONG啊。。。。
以至于我用这手套在没有电池的情况下用了2个月。
但是今天,就是今天,上海突然降温了,湿冷的上海体感温度非常的冷。
好在电池国内还是有替代产品的,虽然不一定比原厂的好,但是这个替代产品能正常工作。
原厂电池2100毫安时。国产的3000毫安时。。价格只有原厂的1/5.
按下电源按钮2秒,就可以开启幸福生活。
红色为最高一档,也就是最热的。
红绿为重档
绿色为最低档
说时候使用感受。
电加热手套真的感受骑行,让骑行不再手冷,简单点既是热的很舒服,3挡一般用中档就够了,刚骑的时候用嘴高档,等骑了10分钟后换中档即可。是用方便,手套中带着这块电池并没有任何的不舒服,没有特别的感到电池的存在。
目前冬季骑行,暖手的方式有3个。
1.棉把套 优点,便宜,使用方便甚至于可以不带手套骑车,很多拉客的摩托车就用这样的。缺点 并不是太暖和。
2.电加热把套 顾名思义,安装在车把上的电加热装置。 优点不用担心电池续航的问题,可以只要车开着,电加热手柄就可以工作,线路连接车子的电瓶。 缺点:需要拆卸摩托车,并连接电瓶,一般个人难以完成,去店里改装的手工费50-100左右,另外骑行中,只有掌心是暖和的,手背并不难和,特别是要经常用刹车,离合的时候会感觉到冷
3.骑行手套 优点:方便,带着手套就可以加热了,就算换其他摩托车也一样可以保暖,手套是跟着手的不是跟着车。 暖合度方面 手心手背,都加热,都暖和。 缺点也需就是电池续航了吧 还有就是原厂电池非常昂贵。 还好有国产替代产品的出现。
个人觉得,还是手套来的方便,而且保暖程度更高一点,使用方便,即使跟换摩托车,也一样可以做到保暖。
所以强烈推荐电加热手套。
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下面来吐槽下KOMINE 的产品质量。
质量属于非常一般的,有时候觉得甚至于比不过国内产品的做工,会让人怀疑到底KOMINE是不是进口产品。
产品基本都是国产的,品控方面需要改进的。
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