出行提示：特殊时期，如何出行更安心？

全国人民都开始关注新型冠状病毒肺炎。正好现在是春运高峰，如果必须出行的话，如何最大限度保护自己呢？

各种如何挑选口罩如何防护的通用信息我们就不重复了，我们重点讨论的是如何在出行过程中最大限度保护自己。

首先找出来这份17年前卫生部的《传染性非典型肺炎密切接触者判定标准和处理原则(试行)》。

其中有专门针对交通工具上的密切接触者判定：

1. 飞机

（1）一般情况下，民用航空器舱内SARS病人或疑似病人座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务员。

（2）乘坐未配备高效微粒过滤装置的民用航空器，舱内所有人员。

（3）其他已知与病人或疑似病人有密切接触的人员。

2. 铁路旅客列车

（1）乘坐全封闭空调列车，病人或疑似病人所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。

（2）乘坐非全封闭的普通列车，病人、疑似病人同间软卧包厢内，或同节硬座（硬卧）车厢内同格及前后邻格的旅客，以及为该区域服务的乘务人员。

（3）其他已知与病人或疑似病人有密切接触的人员。

3. 汽车

（1）乘坐全密封空调客车时，与病人或疑似病人同乘一辆汽车的所有人员。

（2）乘坐通风的普通客车时，与病人或疑似病人同车前后3排座位的乘客和驾乘人员。

（3）其他已知与病人或疑似病人有密切接触的人员。

就铁路旅客列车而言，不带空调的列车目前凤毛麟角，目前绝大部分列车包括高铁、动车都是全封闭的空调车，想开窗户都开不了。也就是只要一整节车厢只要有一名（疑似）病人，整个车厢就都是密切接触者了。

这种才是可以开窗户的真绿皮车

如果必须乘坐火车，软卧包厢是比较合适的选择。如果是高铁没有软卧包厢，那么车厢里人越少越安全，比如8节编组车头车尾带商务座的车厢，同时这些车厢也可以有二等座。

而飞机呢，判定标准中只认为同排和前后各三排座位的乘客属于密切接触者。是不是觉得飞机比高铁安全多了？

且慢，后面不是还有一条：乘坐未配备高效微粒过滤装置的民用航空器，舱内所有人员都是密切接触者嘛，我怎么知道我坐的飞机是不是配备了高效微粒过滤装置呢？

别担心，民航总局当年就给出了机型名单。

装有客舱空气高效过滤系统飞机型号有以下几类：

一是所有航空公司以下型号运输飞机：MD-90型系列、A310-200型系列、A319型系列、A320型系列、A321型系列、A340型系列、B737型系列、B757型系列、B767型系列、B777型系列、B747型系列、DASH-8型系列。

二是以下航空公司拥有的运输型号飞机：中国南方航空北方三亚有限公司的MD-82型；中国东方航空西北公司的A300-600型；南京航空有限公司的BAE146-300型；山东航空股份有限公司的CRJ-200型；上海航空股份有限公司的CRJ-200型、HAWKER-800XP型运输飞机。

中新网2003年5月20日电 中国民航总局公告

十七年前的许多机型已经淘汰，而目前主流的波音空客机型都在名单中，至于A330、A350、B787等名单里没有的机型，没有理由认为这些新型号会不安装高效微粒过滤装置。

好了，那就选择坐飞机出行吧。

至于往来机场嘛，尽量别选择公共交通了，各种接送机权益可以用上了。

顺便对上海的朋友们提醒下：1月23日到2月2月上海地铁2号线虹桥火车站和虹桥2号航站楼站停运，请选择10号线或其他方式前往机场和火车站。

最后祝大家都身体健康，出行平安！

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