百公里加速2.9秒 九号机器人发布超级电动摩托：Segway Apex

12月17日，全球最大平衡车制造商九号机器人在北京举行了“九号，真智能”主题发布会。带来了国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列两款电动车新品，以及百公里加速2.9秒的Segway Apex超级电动摩托车，正式进军电动车领域。

发布会开场，九号机器人董事长兼CEO高禄峰介绍了公司进军两轮电动车的初心，表示智能机取代功能机的变革重复发生，很多产品都在被重做一次。三年前九号机器人决定用智能技术重做这个行业，今天，我们带来了‘真智能’两轮电动车产品，我们希望通过智能化的技术和功能帮助用户做减法，让消费者使用时省时省力，享受超级舒适便捷的中短途出行。

作为小米生态链企业，小米联合创始人刘德亲临发布会现场，他表示九号机器人是我们小米生态链体系里最早的被投公司之一，也是投资额度最大的一家公司。可见我们对这类公司的重视，短途交通毕竟是一个大板块，有巨大的想象空间。

本次发布会带来了四款新品，其共同点便是发布会主题“真智能”。其中，九号电动E系列和九号电动C系列均配备①Ninebot RideyGo即停即走系统，用户带上手机接近车辆时即可通过Ninebot Airlock感应解锁技术自动解锁，停车后快捷锁车；②自主研发的锂电智能BMS 5.0技术，电源稳定性及安全性得到进一步保障；通过 GPS、北斗、基站三重定位，让你时刻掌握爱车的踪迹；③当车辆发生异动、倾倒时，AHRS姿态感应系统能够敏锐感知，第一时间通知车主；④主动性场景识别，对多停车、坐垫等多场景进行识别；⑤支持OTA无线升级，不断更新优化功能。

九号电动E系列：高速高续航

设计上，九号电动E系列是一款定位年轻用户群体的产品，支持车身色彩DIY，拥有10万种颜色组合可供选择；智能光感矩阵式LED大灯+一体环抱式LED尾灯+自动回位的转向灯，源自于商务车型的设计语言，完美将科技与时尚相结合。另外，E系列配备悬浮式全面屏仪表盘，不仅大气更能带来清晰的视觉效果。

性能方面，官方紧贴小牛、雅迪等行业内热门电动车品牌进行对比，有点小米硬刚华为的气势，毫不客气毫不留情。通过参数信息来看，九号电动E系列顶配版E200P极速能达100km/h，续航最高可达200km，0-40km/h加速时间3秒，并配备带有前后碟刹，博世10代双通道防抱死刹车系统（ABS），以及玛吉斯半热熔运动轮胎，支持城市、山地、赛道等多场景，无论是配置、性能、性价比均超越小牛、雅迪的同级别旗舰车型。

此外，九号电动E系列分为五个版本车型，分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P，在性价比、极速、续航方面均对照友商同级车型，有着或多或少的超越。值得一提，九号电动E系列整车支持IPX5防水，电池IPX7防水，支持水枪洗车，可满足日常各种严苛的场景。定价4999元起。

九号电动C：无需驾照 可上牌照

发布会上，知名音乐人、投资人胡海泉为大家揭开了另一款新品的面纱：九号电动C。该产品符合国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）（即“新国标”）的两轮智能电动车，可正常上牌，无需驾照。

九号电动C系列产品的设计更加轻盈小乔，全长不足1.6m，重量小于55kg，能轻松进出电梯。采用了PP本色的外壳，更耐刮蹭，且刮完以后很好处理，表里如一（C系列依旧拥有多彩外壳可供选择）。

配置方面，共有三个版本，分别是C40、C60和C80，其中，顶配车型的C80续航里程为75~85km，C40和C60续航分别为35~45km和55~65km。三个版本均配备48V无刷电机，额定功率400w，峰值扭矩54N•m，最高时速25km/h（国标规范），定价3999元起。

值得一提，九号电动C为宝爸、宝妈专门打造了幼儿拓展座位和儿童拓展座位，让孩子们坐得安全稳妥。

超级电动摩托亮相：百公里加速2.9秒

本次发布会上，九号机器人还推出了两款电摩概念车：九号电动T自平衡探索版和Segway Apex超级电动摩托车，用来展示公司强大的研发设计能力，成功秀了一把肌肉。

九号电动T的基本性能与九号电动E100一样，除了具备骑行功能外，其还具备了自平衡、远程遥控功能。用户可以通过手机APP远程遥控九号电动T到达指定地点供用户骑行；遥控过程中，即使它受到撞击也不会倒；骑行结束后，用户可以直接遥控它完成泊车。

Segway Apex则是一款探索性两轮电动概念车，是品牌前置性的代表作，也是九号机器人最快的产品，极速200km/h，百公里加速时间仅2.9s，甚至比一些超跑的起步速度还要快。

以上便是九号机器人带来的全部新品，“小米式”的营销打法为其进军电动车领域开了一个好头。整场发布会，不仅以超前瞻的黑科技概念产品秀了一把肌肉，更是以完整的产品系列及高性价比向友商隔空下了一份“战书”。

九号机器人，拥有多年积累的自主知识产权、强大的出行产业供应链、以及小米属性的背书，接下来的两轮电动车市场势必有好戏可好。

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