红旗H5:卖车前先换电瓶,1.5T比1.8T提速快

2020-09-16 19:11:13 60点赞 42收藏 78评论

我是红旗4S店的销售顾问,今天来聊聊厂家宣称对标迈腾、雅阁的红旗H5。

这车卖得怎么样?

本店处在三线城市,就一家红旗,平均每天进店10批客户,其中有25%是专门来看H5的。店里上个月卖了55台车,H5交车16台,我只卖了一台。H5的全款提成是500块,没有负激励;而分期能到1000元,所以我们都愿意劝客户办分期。

现车情况是怎样的的?

店里共有29台现车,其中最多的是指导价14.58万的1.5T旗悦版和16.28万的1.8T旗韵版,分别占到11台和10台,黑色外观占90%。因为厂家最近在搞“水陆联运”,所以定车周期从原来的8天延长到15天了。

红旗H5:卖车前先换电瓶,1.5T比1.8T提速快

最畅销的是指导价148800的1.5T旗韵版,因为这个性价比更高。虽然比最低配贵了3000块,但是多了无线充电、安全气帘、定速巡航等实用配置。这款配置全款优惠7800元,分期可以优惠13800元,但是要收取5000元盗抢险和3000元的GPS费(不给客户装)。

最滞销的是智联旗畅和旗领版,自打开业以来就没卖过,主要原因是售价太高,配置却没多多少。

中期改款的H5于6月份上市,新老款差价是8000元。

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买这车的都是哪些人?

以个体小老板、教师、上班族为主,偶尔也会有政府采购。

张先生在浙江的一个工程队工作,这几年挣了点钱,想要换台车上下班通勤。他和我谈了一整天的价格,每次报完价格他都要打电话对比其他家。可能是其他店的销售顾问也被搞烦了,张先生才从我这定的。

之前合同约定事项是购车和保险的,但提车时,张先生说保险太贵,刷完车款就要开走,还说国家不允许强制捆绑保险,车已经付完钱了,不让开走就报警。后来销售经理出面,给了张先生两个建议:依然在店里买保险然后额外送一箱汽油,或者让财务当场退款,张先生可以去其他店看看。

最后,张先生选择了送一箱汽油。

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买这车的人都会对比哪些车?

厂家在内训资料里把帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、君威都列为了竞争对手,但实际上客户看的车五花八门,从国产到合资都有。 对比最多的是别克君威,能占到15%左右。

赵先生曾经在本店看过红旗H5,但是最后还是买了君威。赵先生的原话是:“媳妇说花这么多钱买个国产车纯属吃饱了撑得,质量肯定也不如合资车。”

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这是赵先生媳妇说的原话,各位H5车主如果看到了也不要见怪。当然了,红旗H5在广大消费者心目中还是有一些优势的,比如红旗是国家领导人座驾,而且还有免费保养和终身质保,国产车比合资车更有良心。

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多少钱可以落地?

本店最多的是免息方案:1.8T贷款最高95000元两年免息、64000三年免息;1.5T贷款最高78000两年免息、52000三年免息。

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这里用君威最低配和H5的畅销款做个全款预算单。

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这车的主要问题是什么?客户会有哪些抱怨?

(1)油耗高,少数客户反映自己开H5上下班每公里的成本高达1块钱(19款)。

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(2)电瓶特别容易亏电。新到的车,只要在仓库放上几天,就有一定几率打不着火。如果客户提车当天遇到了亏电问题,一般都是先把其他车的电瓶拆下来,然后瞒着客户换上。

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(3)前排杯架盖翻折时容易咯吱咯吱响。

(4)中控偶尔黑屏、死机,用手指怎么戳也没反应。

(5)发动机报故障。

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常规保养费用是多少?

红旗全系四年/十万公里免费保养,整车终身免费质保。首保时间是5000公里/5个月,以后每10000公里/10个月保养一次。

只有销售知道的秘密

(1)政府机关、国企、央企、教师、医护、军人、退伍军人、签约大客户都可以有2%的精英客户购车补贴。

(2)旧车置换有5000元补贴(非货车)。

(3)2020款新增的1.5T加7DCT比2019款1.8T的提速还要快,新款的底盘也进行了调整,比老款的支撑更好。而且,新款的H5减掉了发动机舱的“遮羞布”,看起来更“高级”了。

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