一个“摩的师傅”的日常装备

2020-08-13 19:25:41 252点赞 596收藏 417评论

前言:2020年结束了北漂回到了家乡工作,因为考虑路上交通堵塞和停车问题,以及自己对于摩托车的喜欢,购入了一辆小摩托作为通勤工具,于是2020年的EDC与之前也发生了比较大的变化,本文只展示我骑心爱的小摩托时候必不可少的一些物品。

头盔

作为摩托车通勤保护生命的重要装备,在提车之前就入手了头盔,选择头盔之前我确定了几点:1.全盔,保证万一出现情况最大程度保护头部面部以及下巴,而不是仅仅装饰或应付规章;2.复古盔,因为决定买个复古摩托,所以要买个复古盔;3.纯色,一般同型号的带版画的头盔价格要高一些。

最先看中的是Shoei的exzero,考虑到并非传统全盔,实际使用中噪音太大选择放弃,确实最帅。

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无意中看到Arai的neo,简洁的外观,全盔造型,以及硕大的镜片几乎满足我的所有期待。

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在我购入neo之后又看到的shoei glamster的上市信息,比neo更小巧更轻,等我下一个摩托车再买这个盔吧。

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最终选择了灰色的neo,我头围59,尺码选择XL,入手价格2500元,赶巧一个摩友买了尺寸不合适出给我的。

头盔镜片硕大,视野很好,这点上有一款辛普森头盔就不太行,镜片上方有两个风道开关,镜片带锁扣。

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灰色和白色黑色一样也很百搭但又特别。

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嘴部透气孔做的很大,开关在内侧,实际的进风开孔没看起来这么大。

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头盔后部的出风孔。

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自己将头盔镜片固定螺丝更换了四枚钛合金螺丝,质感更好了些,牺牲掉的是可以使用随处可见硬币拆卸的便利性。

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手套

骑行手套不只是保护双手,一副合格的骑行手套更能提升骑行时候对车把的握感,长时间骑行不会太累。手套选择了我自己喜欢品牌a星,618叠加回血红包入手价格470元,牛皮材质,细节很好,舒适型一般。

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虽然定位夏季骑行手套,因为牛皮材质和全指设计,实际佩戴中还是略微感到闷热,如果是尼龙才是透气性一定会更好。

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手掌处增加防滑耐磨材质,使用中握住手把很有信心。

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手掌下面以及小拇指等位置增加厚度,品牌标志加成,细节很足。

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手背硬质材质,安全感十足。

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手指的纹理设计增加灵活性同时保证一定保护性能。

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下雨天被淋了,皮质手套很是不舒服,并且皮质有褪色将手都染黑了。

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护膝

一般慢速摔车时候,最容易受伤的不是头部,而是膝关节和肘关节,护膝我在a星和丹尼斯之间犹豫一下,个人更喜欢a星,但是看丹尼斯的防护型好像更好。

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最终还是入手a星,入手价格235,不过在购入以后,发现其实有个国产品牌和这款a星是同款只是少了标志,价格仅仅是一半。

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黑色主体白色标志很简单大气,透气孔很大表明这是一款夏季护膝。

一个“摩的师傅”的日常装备

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CE安全认证。

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透气孔侧看可透光,良好的透气性保证夏季骑行不闷热。

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小摩托



摩托车预算有限,又喜欢复古车型,共看了五六款小摩托,五本和新本两款190,阿普利亚

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,无极300ac,以及我最喜欢争议最大也是最终入手的龙嘉v咖。

新大洲和五羊的190极其相似,区别是前者更现代一些,后者辐条轮圈大油箱更复古些,由于座高和长度问题,骑上感觉车很小,一眼就放弃了。

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阿普利亚的两款车基本就是一个外壳的区别,可能是150的排量和过于纤细浮夸的排气让我都没去看实车。

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无极300ac一度是我考虑的车型,在小区也看到,还是感觉不是辐条轮的略显现代的感觉并不是我要的。

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最后还是选择了最开始就看中的龙嘉v咖,也许龙嘉v咖是这些备选车型中最小的品牌,最粗糙的做工,由于小众车行售后也很一般,但还是喜欢,正好碰到当地车行有样车,优惠1.65入手感觉很合适,至于售后什么的不期待,找个靠谱的摩托维修师傅弄就好了。

提车挂牌当天朋友陪着去的,之前没有骑过挂档的摩托(在驾校是三轮车还不用挂挡),现场学的,前五分钟就原地把车扔了,还好无大碍,又在车管所门口把朋友顶了,也还好没事。

从车管所出来找了个加油站第一次加油,记录了一下。

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第一次洗车,在楼下自己弄了个水桶刷的,此时已经将版画和侧面塑料牌拆掉了,吐槽一句做工多差,撕贴画油漆跟着掉了。

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相比较拆掉的两个塑料牌,侧面的这个铁牌感觉还是挺酷的,这个摩托车我没计划改装,希望一两年以后交给下一任车主的时候比较保持原貌。

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这个车好听的声音以及名字的由来,V型双缸250排量发动机,喜欢的人说声音好听,不喜欢的说吵死了哈哈。

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我心爱的小摩托就是一个价格不贵的出身小厂的国产小摩托,不过我喜欢就好,当然如果经济条件允许了,也还是想憧憬一下凯旋t120。

手机支架

一些道路不熟悉的时候就需要看导航,一个坚固可靠的手机支架就很重要,经过了解国产的五匹和十玛的都不错。

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最终选择十玛手机支架和运动相机支架,部分金属材质,拿在手中安装到车上都感觉很可靠,毕竟手机万一摔了就不是一百块的事情了。

一个“摩的师傅”的日常装备

背面有厚厚的防震胶,这也是我选择十玛没选择五匹的原因。

一个“摩的师傅”的日常装备

支架是一包包零件发过来的,很有分量,需要自己安装,但很简单。

一个“摩的师傅”的日常装备

金属连接杆材质质感很好。

一个“摩的师傅”的日常装备

一个“摩的师傅”的日常装备

虽然运动相机是鱼上淘的二手,但支架依旧不能含糊。

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一款八百多远入手老款全景拍摄效果我开始期望值并不高,实际使用下来很满意了。

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骑行视频的动图。

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压缩的太厉害,天好的时候画面还是很漂亮的,天空云的细节也保留的很好。

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不过有条件的话还是建议直接新款的max,无论性能,体积都极大的提升。

GoProMAX360度全景运动相机Vlog数码摄像机水下潜水户外骑行滑雪直播相机增强防抖裸机防水3998元GoPro MAX 多功能双镜头摄像机前后各有一颗镜头,用户可自由切换拍摄镜头,除了开启双镜头拍摄全景画面外,还能交替使用前置及后置单镜头,集拍摄传统GoPro视频和照片、全景影像功能及Vlog配置于一身。MAX 拥有四种拍摄焦段可随需切换,新增的PowerPano超扩全景功能支持照片及视频拍摄,内置6个麦克风捕捉360度全景音效。此次升级还包括摄像机内置画面拼接,让用户能轻松导出和编辑全景素材。MAX 机身自带触控屏幕及内置定向麦克风,同时支持 5 米防水,如果需要潜水更深,则需搭配专用的镜头保护配件。京东去购买

总结

本次的EDC比较特殊一些,因为以往的EDC写过背包里的一些东西啊,如手表,随身携带的充电宝甚至相机,那这次的文章中都没有出现,目的就是写一下“摩的师傅”的有哪些物品是以往不需要现在必不可少的。一些和摩托车相关以及装备相关的问题欢迎值友们留言交流,我看到会第一时间回复。

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号外号外,小小值预计在8月下旬上线新一期的征稿活动,下一期的征稿主题将针对油耗,有意向参与征稿的值友不妨即日起记录爱车的油耗(可以通过油耗软件或者自行制表记录),提前准备素材,以响应下一期的征稿~



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  • 头盔是在哪儿入的 [观察] [高兴] 和shoei z7的素色比咋样

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    车友手里入手的,车友淘宝买的

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  • 发动机再大点就好看了,龙嘉也是我以前考虑的车之一,后来放弃了

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    确实还是小巧了些

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  • neo的风噪怎么样

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    没有佩戴过其他的,日常70+感觉还可以,正常听歌听鸣笛声

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  • 这样的摩的师傅请留下号码。

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    下次去火车站打我电话么

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  • 大佬厉害了

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    感谢大佬夸奖 [送你花]

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  • 挺好的,继续你的热爱

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    感谢大佬支持

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  • 怎么感觉在抖音上看过你

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    不会这么巧吧,我的抖音播放量极低 [哭泣]

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    你那个等红绿灯的图片让我很眼熟

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  • 谢谢,我也打算买个支架呢,我也买这个好了

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    十玛的可以,根据自己的车把选择固定件就好

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  • 大佬写的真好!!

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    谢谢大佬点评

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  • 严寒酷暑风霜雨雪你试试看

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    已经经历了夏日高温和大雨天了,下雪天路太滑不会骑之外其他应该问题都不大

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  • 这身装备,好歹来个春风600之类的大排吧

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    装备和车便宜贵有什么关系吗

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    主要是机车一千,装备一万,体验感落差好大

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  • 楼主所讲的几款车我都考虑过,最后选了300ac,手机架买一秒开合那种,很方便。

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    那种的也考虑了,质量好些的太贵了,这个我配了一个防盗锁平时支架就装在车上用着还行

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  • 原厂胎怎么样?如果不行 折腾下一步之前先换胎 安全第一

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    原厂胎雨天比较滑

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  • GOPRO 充一次电能用多久?

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    我一般是拍一会儿就关机,还没有试过能用多久,这个老款续航好像不太行

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  • 摩友好,我也刚提摩托。哈哈,感觉大佬的装备价格都挺高

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    护具其实一方面是怕死买了能买得起的最贵的

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  • 同款neo,买的gk500

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    gk500帅啊!

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    外观还凑合,动力不错,比较板正。

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  • 配件这么高端 摩托早晚还是换大厂的 要好一些

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    赚赚钱买凯旋

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    主要是大厂质量上靠谱

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  • 凯旋火箭3,真心喜欢啊

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    火箭太霸气了,我还是喜欢120多些

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  • 师傅,3公里起步多少钱?要不要先告诉你我的名字,等下交警抓的时候你就说我是你女朋友就好了。

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    五块的交易还不至于如此牺牲

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  • 没有皮夹克和engineer靴子配着,差评

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    哈哈哈哈夏天太热了吧

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