这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

大家好，我是金华的南北桃源~

说到十万元的合资车，大家首先想到的是啥？

轩逸：日产大沙发，坐过的都说舒服~（我去试驾了一下，感觉坐着一般般，并没有感觉特别舒服，最主要的原因是，过于老气，我还想年轻几年，所以放弃了）

朗逸：德国技术原装朗逸，加上改款后那棱角分明，像极了小一号的帕沙特，看着确实霸气~（外观确实让我心动了，去试驾了下，试驾1.5L的时候感觉动力实在太差，试驾1.4T的时候动力不再是缺点，开起来的质感很松散，所以放弃了）

卡罗拉/雷凌：日本技术，永远开不坏，车主开十年连玻璃水都不会加~

思域：秒天秒地秒空气，加上购置税，已经远远超过十万了，十万落地只能考虑飞度。。。

上面是主流人群的选择，作为非主流，我曾经一度痴迷于法系车，比如去年在二手车网上看到一辆DS5，很可惜的是车况太差，犹豫了几天就被卖掉了。。。

上图为之前看的那辆DS5，在此之后我也去看了308，408之类的，法系车不敢买新车，所以我有很长一段时间痴迷于逛二手车市场。

除此之外，我还看了挺多车的，比如下面这辆指导价22w多的顶配迈锐宝，1年多的车龄，2w的里程数，二手车价格只要12万。。。

说到这里，好像我一直都忽略了韩系车。

在16年以前，韩系车在国内依然还是混的风生水起，当前的K5，索纳塔8那外形迷倒了一群人。

但是从16年开始，由于种种原因，大家对韩系车的关注逐渐的降低，一个品牌只要走了下坡路，他就会一直下坡。。。再到后来，韩系车的格局就变成了只能降价甩卖，但是降价甩卖又比不过美系车；还有一条路是比拼配置，但是比拼配置又比不过这几年崛起的国产车，真的是太难了。

为什么选择它

5月份的时候，金华推出了1亿的汽车消费补贴，要不是因为这个，我估计我还能继续在二手车市场看下去。。。

得到这个消息后，我就马上转变了方向，改看新车了，而且时间条件有限，必须抓紧。之前已经排除了轩逸朗逸，那么可选择的其实不算多，刚好身边有朋友买了辆顶配胜达，问了一圈，原来我跟现代4S店老板还能扯上点关系，在补贴的前提下能做到不涨价且拿到最低价，所以就网上看了下现代的车子，能选择的是以下几款车：

名图2019 1.8L GLS：名图降价幅度非常大，搭配上置换补贴以及车补，价格已经非常诱惑了。但是，本地没有1.6T车型在售，需要订车，还有内饰偏老气了一点。

菲斯塔 1.6T 运动版：当时索纳塔10代还没有出，看菲斯塔的外形，总感觉挺别扭的，现在索10一出，看菲斯塔顿时觉得舒服了许多~其次，菲斯塔的降价幅度不大，考虑到现代这几年下来的降价特性，这款车后面降价应该会很夸张，不想到时候自己后悔，所以就先搁置了。

领动 1.4T 炫动活力型：就是它了。领动1.4T活力型的价格只比领动1.5L自动精英型+3（3000元加装，包含：电子手刹、自动驻车、智能钥匙、一键启动、后备箱感应自动开启）的价格贵3k，这绝对超值啊。加上8k（市5k+区3k）的车补，我拿到的价格应该算是非常给力了。

关于领动阉割与增配那点事

领动是北京现代在2016年推出的新款伊兰特（反正都是伊兰特，现在大家也不懂什么领动朗动悦动），从16年推出到2020年，领动已经升级了五个年份款了，每年都有配置上的调整（阉割），那么具体阉割在哪呢？

阉割-自然吸气车型的缩缸：在19款以前，领动的自然吸气车型配置的是1.6L伽马发动机，这可是一台沃德十佳呀，各项参数都还是很不错的，到了19款，自然吸气车型变成了1.5L，本来1.6就已经够肉了，还要缩缸。。。某号车评人前两年还夸领动来着，现在出了个视频，说领动变得这么差了，原因就在这。

升级-6AT→CVT：从6at到CVT，个人认为是升级，本来就没多大力气的发动机，不如索性让你开的更平顺 。。

缩水-灯光配置：19款相较之前少了前雾灯，转向辅助灯，车内化妆镜灯，门把手迎宾灯等等，倒车灯也两个变成了一个。。。20款索性把前雾灯也去了。。。

少了CARPLAY：这让我非常难受，苹果手机用Carlife还不如蓝牙连接。。。

其他阉割：aux接口没了，后视镜从双曲率变成普通的，中控下方储物盒盖板也减了，仪表亮度调节按键也没了，空调面板也减配了，扶手阻尼也没了，方向盘变成了2向调节等等等等。。。。

其他增配：19款1.4t车型用上了跟菲斯塔一样的仪表盘，后排多了出风口，后排能46比例放倒，外后视镜支持自动折叠以及靠近时自动打开后视镜等。

谈谈颜值

领动做为一款16年上市的车，放到今天来看，还是比较耐看的。

在现代的车型里，相比较菲斯塔的激进和名图的老气，领动的外观算是做的比较中庸，但又不失年轻。

19款的领动，从车头LED日行灯到尾灯，一根长长的腰线将前后呼应了起来，前几天从车边上路过的时候我才发现的这个细节。

上图能更加清楚的看到这个尾灯和腰线的连接细节，从19款开始，用上了跟国际版同代伊兰特一样的3C型尾灯。19之前的款式为回字形的。

相比较于之前的朗动圆润，这代伊兰特的灯做的细长了许多，让车子变的更有运动感。

17寸的大轮毂，配上225/45 R17的轮胎，轮胎又是锦湖舒乐驰，让这车子颠得慌，大一点的马路牙子也不敢爬，不过这也让车这车子的外观看上去更加舒服，典型的要颜值不要舒适的选择。。。。隔壁10万左右的车子都还在配着15寸小轮圈高扁平比的轮胎，让乘坐更舒适。。。。

舒适性配置

这车子有三个点烟器的接口可以输出12V的电源，至于为什么这么多电源接口，我也搞不明白。

Autohold和自动驻车在19款也下方到了1.4T活力型，这项功能确实是挺好用的。

手动空调，这是让我比较不爽的点之一，顶配车型才给自动空调，但1.4T只有两个配置，再上一个配置加的功能不多，但是却要加2.2W。毕竟之前6万的比亚迪速锐乞丐版，自动空调让我用着十分舒坦。

少了carplay的多媒体，只能当做蓝牙播放器/蓝牙电话使用了。多媒体其实也没啥功能，除了蓝牙，USB音乐，视频，电话，carlife就没别的功能了。有一个很让人讨厌的点，如果上一次是蓝牙连接播放音乐，下次上车时，总会播放AM广播，AM广播又没信号，导致一上车喇叭就呲呲呲。。。

座椅没有电动调节，舒适度感觉还不错，软硬适中，包裹性还是比较强的。

Turbo标识表示这台车是1.4T的车型，整车的缝线啥的都是红色的，甚至连安全带也是红色的。。。。

仪表盘和菲斯塔的外形长的一致，但是功能却比菲斯塔的少了很多。驾驶模式选择一共有三项，分别是舒适模式，运动模式以及节能模式，现代新推出的SMART模式，在领动上并没有看到。

驾乘感受

这个车给我的最大的感觉，就是轻（灵敏）。方向盘很轻，刹车很轻，油门也很轻。

这车子搭载了一台1.4T 卡帕发动机，曾获得了17年的沃德十佳。它的实际排量只有1.35T，最大功率仅为95.6KW，最大扭矩为211牛米。不过有一点还好，它的涡轮在1400转时就已经介入了，平时不管是ECO模式还是舒适模式，在行驶过程中，它不会低于1400转，所以并不会有让你感觉到动力不足的情况。

这车子开在路上平稳驾驶时，发动机的声音基本不会传入车内，猛踩油门的情况下听到的声音也是比较轻的。但这个车子开在路上，依然会觉得有点吵，个人认为主要原因还是得怪轮胎。

再来谈谈这款车搭配的双离合，是由现代旗下的摩比斯生产的。现代汽车是为数不多有自己研发生产发动机变速箱的厂商，反正还是挺厉害的（我也不知道怎么评价）。

说到双离合，大家这些年都避而远之，再加上这款车配的是干式双离合。。。。

我也不知道现代的双离合到后期会是什么情况，只能谈谈目前三千多公里开下来的实际体验。顿挫目前基本上没感受到，加速换挡确实非常干脆利落，比如在刚上高速的时候，只管深踩油门，中间换挡的过程没有任何感觉。不过在市区蠕动跟车的时候（非常慢非常慢的那种），会有那种手动挡车半离合的感觉。在慢速跟车的时候，车子基本上会稳在二挡，感觉要比前几年开过的双离合车型要智能了许多，不会说二挡跳三档又降导致顿挫的情况。

油耗表现

上小熊油耗！

这车油耗从五月底提车到现在，累计平均油耗在7.5L/100km左右，主要是市区路段走走停停的油耗比较高，还有夏天的空调确实比较费油。

先来上一张图证明这车子的油耗统计不是哈哈表，这是在上牌时走走停停时的油耗（由于领车补的人数实在是太多，导致我上个牌花了我一个下午，第二天早上车管所开门就去排队还排了两三小时）。。。

这是我一天从早到晚开了8小时的油耗记录，全程空调，90%高速+10%市区堵车路况。

郊区+市区的油耗，不开空调，开的舒适模式，油耗大概在6个左右。

郊区+市区的油耗，不开空调，开的ECO模式，油耗显示5.6L。

总结

十万出头落地，1.4T的现代领动，基于这个价位来说，我觉得是非常超值的。但是1.5L的领动，还是不要买了，动力实在太差。如果你觉得涡轮配双离合不靠谱，北京现代已经劝退你了（旗下的车子差不多都是这样的搭配）。

来一项项简单的总结一下吧。

设计：总体而言，韩系车的颜值都是在线的，考虑到这款车是16年就上市的，这些年都是小改，只能不算太落伍。（等新款伊兰特一出，这车就看着丑了，应该用不了几个月的时间了）

驾驶感受：动力非常足够，双离合响应快，发动机噪音控制很棒，但胎噪明显。

性价比：十万出头的价格，买到这个配置，真的超值。

智能化配置：自动大灯有了，自动后备箱有了，液晶仪表盘也有了，还能显示灯光状态和雨刮状态，虽然毕不了国产车，但在合资车里，这些配置算不错了。

舒适性、娱乐性配置：没有自动空调，没有carplay，手动座椅。

质量可靠性：我才开了3000km+，但据身边朋友谈起现代，还是会有一个皮实耐用的印象。

最后，如果你持币观望十万预算的车，那么建议你不要忘了现代的这款领动。

小编注：本文作者@南北桃源 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：
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