溯源浙江——浙江小众旅行路线及古镇推荐（西北篇）

浙江，自古就有“七山一水两分田”的说法，其地形自西南向东北呈阶梯状倾斜，西南以山地为主，中部以丘陵为主，东北部是低平的冲积平原。东有天台山、四明山，西有天目山，南有括苍山、雁荡山，虽没有名山大川，但是不乏灵秀之处，未知名之美景不知凡几。再加上近几年“绿水青山”、“美丽乡村”之建设如火如荼，浙江的乡村以其干净整洁、山清水秀，堪当全国之表率。

按我的习惯，本文推荐按路线（公路）展开，先推路，再推村镇等可停留观景或住宿的地点。又因本人游历有限，所以本次推荐主要位于浙江西北线和东南线。为防照骗之嫌，以下照片均为未经滤镜的原图。

本文所涉及地点及线路（浙西北线）

S102省道：临安——歙县 沿线

因穿行于杭瑞高速两侧，所以有一些上下坡路段，至临安、昱岭关及安徽三阳段有相对较长的爬坡。该路线大部分为两车道，无非机动车道有辅道，可于辅道骑行。严格来说，这条线不属于小众线路，风景也并不出众，但因为这条路沿线有些支路非常值得探索，所以就放在开篇这里先讲了。

首先推荐的是青山湖绿道，沿S102途径临安时，不妨绕道临安青山湖，骑一骑青山湖绿道，风景很有特色，骑了不后悔。

青山湖绿道1

青山湖绿道2

这条路（S102）沿线有几个分支可以走走：

南线1：高坪村/合村乡 3星

路况：路面尚可，后期变窄，需通过水库到於潜后走S208沿天目溪往南，至昌化溪向西（S208转横乐线转清高线），有个叫高坪的地方，临着一个小水库，风光不错，也有几个不错的民宿。S208继续往南走分老线可以抵达合村乡。

高坪村（远处建筑）

高坪村景色

合村乡（一个焕然如新的古镇）

注意，高坪村地处偏僻比较难找（开车要经过一个狭窄的水库堤坝），同时因为不好找所以相对来说更为冷门一些。合村乡因为有个生仙里景区，所以商业化氛围更浓厚点，也有一些商业游玩项目。

南线2：河桥镇/湍口镇 3星

到昌化后沿昌化溪往南（昌文线），过柳溪江近河白线路旁，可看到河桥镇。河桥镇是最近两年才修缮的古镇，白墙黑瓦的民居临着柳溪江一字排开，颇为壮观。继续沿昌文线往南可至湍口镇。

河桥古镇（近期修缮中）

湍口（这里有温泉）

南线3：牵牛岗/河白线 4星

路况：路面尚可，车辆几乎没有，为HC级坡*（20公里）

过清凉峰镇后白果出口下（大明山景区方向），走河白线，没多远就能到入口（禾牵线），盘山公路约20公里至山顶，山顶有一气象站不可进入，山顶及其附近山头可露营（无住宿）。往西徒步可至千亩田（大明山景区），公路向下约3公里处有一岔口（天坪村方向）可至千岛湖（水泥路）。注意，牵牛岗可能是浙江铺装公路的最高海拔（1500米）。

牵牛岗山顶气象站

牵牛岗风光

牵牛岗风光

这里强烈推荐下河白线，从白果到河桥，这两年新铺的路面，平路为主，路旁乡村风景相当好！

北线1：浙西大峡谷/浙西天池 4星

路况：路面极好，一路缓坡向上，浙西天池1级坡（10公里）

到龙岗后往北走S209（浙西峡谷），一路风光无限，既可以走盘山路（过大峡谷景区右转）去看看浙西天池，大约10公里山路很美，天池就一般（天目山双目之一），过天池就是吴越古道的千倾关*，下去就是安徽宁国境内（需徒步一段）；

浙西峡谷公路S209

北线2：饭甑尖 4星

路况：路面极好，浙江段部分修路。东向西，1级坡；西向东：HC级坡（16公里）

S209一直走也可以往西翻越荆州公路（过呼日村后左拐S346倒上线，小九华方向），出浙江入安徽绩溪，欣赏小黄山饭甑尖的景色。从西侧下山沿途视野开阔山势壮观，可停留拍照。下山后有尚村、梅干岭观景台、坎头古村等地值得一游，因属于安徽境地，本次就不展开细说了。

饭甑尖

饭甑尖（笔架峰）

坎头村水街（安徽绩溪家朋乡）

北线3：徽杭古道（徒步） 3星

S102向西直到清凉峰镇，往北进入吉浙线，到浙基田村，为徽杭古道浙江段入口。当然也可以从S209至呼日村之前往南走华浪线前往清凉峰镇（回到S102省道方向），其中会翻越浙西最高海拔公路之一的太子尖盘山公路（垭口海拔1350），不过这段路风景一般，路况也不太好，所以不推荐。古道入口有驿站可以住宿。

住宿推荐：

1、清凉峰镇（溪水清冽，夏季能看到萤火虫）；
2、牵牛岗山顶露营（浙江境内最佳观星地）；
3、高坪村（水库景观，湖景民宿）；
4、坎头古村（水街、平顶山、梅干岭观景台、尚村）。

注释1：昱岭关、千倾关、千秋关合称为浙北三关，是古代拱卫吴越国首都临安的重要关口，后来成为宁国百姓外出打工，买卖特产所走的商路，又称为吴越古道。目前三关尚有古迹遗存，昱岭关保存较为完好。

昱岭关（图片来自网络）

注释2：按环法自行车赛对山路坡度的评级标准如下：

HC级(最高级)坡：最长或最陡的登山路段，通常持续上坡距离15-20公里或更长，平均爬升率超过9%（爬升率=坡高除以坡长）；

1级坡：平均爬升率超过5%，持续上坡距离达10-20公里；

2级坡：平均爬升率达到4%，持续上坡距离达5-10公里；

3级坡：坡度较等级四陡峭，而且持续上坡距离达5公里；

4级坡：距离低于3公里的持续上坡，但是坡度并不会很陡。

本文未特别注明坡度级别并不表示无坡，只能说明坡度不够评级标准。

安吉、莫干山周边线路

莫干山已经是非常成熟且知名的景区，但是在莫干山周围的一些线路却鲜为人知。这些线路坡度适宜，风光无限，非常适合入门级骑行（有不少老外在这边搞骑行活动），所以重点推荐的是骑行线路，自驾可能嫌距离短：

钱百线：4星

路况：路面良好，景致多变

在递筏线南侧，起点S304省道，终点G235国道百丈镇。路好且车少，沿途竹林溪谷、乡村风貌，景致多变，可以选择穿行对河口水库，看水波粼粼。

钱百线

对河口水库

递筏线：3星

路况：路面良好，竹海景致，有一3级坡

起点在S304省道莫干山景区道路起点之前。路况良好，少有车辆，道路两侧竹林幽深，非常适合有氧锻炼。需经过一个3级坡（张家岭），往安吉方向下坡比较陡峭曲折，无盘山路经验者谨慎驾驶或骑行。下坡后抵达安吉hellokitty乐园附近。

递筏线

刘彭线——王孔线：4星

路况：以平路及下坡为主，路面良好

该路线从安吉往西经过报福镇，进入安徽境内的霞坑村，线路南侧便是东天目山脉，龙王山范围。该线路因定性为骑行生态绿道，因此路况极好，视野开阔，骑行非常舒适。喜欢看水的，或可绕行一段老石坎水库。

刘彭线

老石坎水库

章村

罗董线：4星

路况：1级坡，16公里纯上坡

从刘彭线罗村加油站附近，可向南走罗董线上山，16公里爬坡到山顶董岭村（海拔830米），沿路可见茶园竹海，近山顶百年老树较多，路况和景致都很好。

罗董线

罗董线

沿途民宿*甚多

住宿推荐：
1、东沈村：钱百线沿线村落，山水秀美，有较为高档的民宿；
2、董岭：建议到山顶附近住宿。这附近古树参天，松鼠很多要注意零食藏好；
3、安吉县城：安吉城市建设还不错，夜晚沿着穿城而过的西苕溪走一走，感受下凉爽的夜风；
4、章村镇：位于龙王山脚下，空气好水质好，号称黄浦江源头第一镇。

如果不差钱的话，也可以去莫干山于烂线沿线（如裸心谷）住宿，条件更好。

注释：现在浙江省对于民宿、精品名宿、农家乐、客栈等乡村住宿环境有明确标准和定义，按照标准，本文所说的民宿可能大部分属于农家乐级别。

千岛湖周边

千岛湖太有名了，各位想必都知道淳安、汾口、姜家镇、下姜村等，节假日也是人满为患，但其实周边还有不少的村镇和景点值得一去。譬如汾口北面的芹川古村，是千岛湖水库建成后没被淹没的稀有古镇之一，譬如千岛湖石林，譬如新安江水电站。另外从汾口去狮石乡沿途有几个红色旅游小镇（南庄村、厦山村等），沿途溪水浅且清澈，值得一游，继续上溯到狮石乡还有个温泉山庄，可以泡天然温泉。

环千岛湖：5星

路况：150公里左右，起伏路，路况极好，有沿湖骑行绿道。

一次骑不了这么远也可分多天骑完。沿途的枫树岭镇、汾口镇、姜家镇等地均可住宿。

淳安——建德（白小线）：4星

路况：建德往淳安方向有一4级坡，路况良好

沿途会经过新安江水电站及农夫山泉水厂，别忘了拍照打卡。白小线因非千岛湖旅游主景区道路，也非环湖线路，所以游客及旅游车辆较少，骑乘感更好。建德东边有个千年古镇梅城，喜欢历史人文景观的可以去看看。

白小线

威坪——深渡（威前线）：3星

路况：沿江起伏路，弯道较多，路面一般，部分路段翻修中

从淳安到歙县的一条小路，可一路沿新安江上溯至歙县，号称山水画廊，但有些名过其实。因溧宁高速建设导致部分路段路况较差，高速完工后可能会更好。沿途一路可见江水，部分路段视野开阔，湖光山色还算动人。

威前线

威坪

威坪

从千岛湖西边的汾口往西走杨璜公路，可以路过几个红色旅游小镇，如厦山村、南庄村，一路上风景都挺好的。如果从千岛湖南面的枫树岭镇南下（往衢州方向），沿枫毛线--新七线，可以到一个叫七里乡的地方，这里有一条落差较大的溪谷，两旁建有很多民宿，风景也很别致，可以停留玩玩。

厦山村

杨璜线沿途

南庄村

建德（新安江）

七里乡

七里乡

住宿推荐：

1、芹川古村：保存较为完好的传统古镇，还未大规模商业化；
2、厦山村：红色旅游纪念地，山清水秀风景好；
3、建德市区：建议住在新安江边，新安江建德段水温很低，早上起床运气好直接能看到江雾；
4、建德梅城：千年古镇严州府，三江交汇，双塔凌云；
5、七里乡：溪谷很有可玩性，农家乐很多，怕热闹勿节假日去。

老沪杭公路：海盐——盐官

以平路为主，大部分为两车道，部分路段有非机动车道，盐官部分路段仅允许自行车骑行或徒步（公园绿道）。

详细路况见我前一篇游记：

溯源浙“江”，我们从上海向西骑行了1000公里浙江，古称“折江”，因省内最大河流钱塘江弯曲如“之”字而得名。新中国建立了新安江水电站后，形成了千岛湖，而千岛湖的水，流入新安江，再汇入富春江，富春江流经杭州萧山改称钱塘江，最后从上海流出，汇入东海。本次骑行线路的前半段，就是沿钱塘江入海口一路向西逆流而上直至千岛湖，如此安排既因沿途之风光无限，又有悟空sc| 赞193 评论77 收藏445查看详情

沿途景观：

1、道路本身：抗战期间修建的战备道路，树荫茂盛，两侧田园风光，秋季稻田金黄，丹桂飘香；
2、海塘骑行：因道路临钱塘江堤，可上堤骑行看海（部分路段）；
3、钱塘江观潮（无需多言）。

古镇推荐：

1、枫泾（金山）：枫泾三桥，特色不大，胜在人少
2、锦溪（昆山）：睡梦中的少女，水乡佛国，镇旁有一大湖，有点特色
3、南浔（湖州）：大而全，几乎包罗其他古镇特色，百间楼气势不错

这三个古镇以前都不收费，现在不知道有没有变化。

住宿推荐：无

老沪杭公路片段（封闭路段）

钱塘江海塘

老沪杭公路（开放路段）

老沪杭公路生态绿道部分（自驾需绕道）

锦溪 古莲桥

问答环节：

Q：这些地方具体在哪里？我怎么去？
A：地名及大概位置都告诉你了，自己百度地图搜一搜，现在导航很精准的。

Q：这些地方都只能骑车去吗？自驾行吗？
A：基本上能骑车的路线都能自驾，除了几个我标明了是绿道或者生态公园的地方，推荐4+2前往。当然，不排除某些路段在某些情况下可能对机动车有所管制，这我无法知情。

Q：你推荐的地方不好玩，没意思
A：我骑车都是点到为止的旅行，不会长时间和深入的探究一个地方，所以对我来说值得停留一个晚上，能坐在清澈的山水间发发呆，呼吸一下清新的空气，就推荐了。你要想玩漂流、索道、买纪念品什么的还请去成熟景区。

Q：某某村某某古镇也很好你怎么不推荐？
A：抱歉，我只推荐我去过且觉得还不错的地方，如果是我没去过的，或者觉得某地知名度太高或名不符实，那并不在本文推荐之列。当然，如果你知道一些符合本文评价标准但我没提到的地方，也欢迎给我留言。

Q：XX路在修路并不如你说的那么好走，XX村也建设得尘土飞扬
A：中国的广大乡村正在如火如荼的建设着，面貌日新月异，上一个月觉得是这样的地方，下一个月可能就变了一副面孔，这在中国太正常了。我不能保证你去的时候和我看到的完全一样。

评价一个地方值不值得去，每个人都有自己的标准，我的标准就是“水清山秀游客少”，如果再加上“景美路好食宿佳”，那就是妥妥的好地方。至于说好不好玩？我觉得风景好能出片，就算好玩了。你如果想要一些其他娱乐，就不在本篇文章范围了。

最后说点题外话，说实话刚开始准备这个选题还是信心满满的，但临到写的时候，翻开相册一看，才发现素材太少，不好写，直白点说就是，我去的地方太少了，没资格写这种地区性攻略。其实这也是没办法，就以上海这个地理位置，想去浙江某地骑一次车，一个周末的时间实在不够，只有等到法定假日有3天或更长时间才能去更远的地方探索，而这还不包括有时要带朋友去一些熟悉的地方。所以一年下来，去浙江的次数也就2-3次最多，要不就是一个大假多去一些地方，这就难免出现蜻蜓点水的情况。这也是为何我对很多地方的了解仅限于路边一百米，而且于稍远的金华、衢州、丽水所知甚少。也许你会说高铁很方便，但是节假日高铁票也非常难买（我出行通常无计划性），而且带车就要考虑装车包的存弃问题（如存包就必须设计路线为环线，如带包就必须考虑货架及负重），颇为麻烦。

不过即使如此，我这牙膏还是挤出来了，各位勉强一观，见识浅薄，徒增笑耳。