性价比拉满的华系车，搭载ADS4.0的尚界H5，能一炮而红吗？

鸿蒙智行与上汽合作的“第五界”——尚界，其中首款车型，也是被称为最年轻的“华为”车的尚界H5，将于今年9月正式发布，新车会有纯电和增程两种动力形式，定位中型SUV，预计售价在15-20万元区间。

在外观方面，尚界H5采用简约大气的设计语言，封闭式前脸搭配分体式扁平大灯，而且尚界H5出厂就是带车标的，看起来确实顺眼很多。头顶上是华为的192线的激光雷达，前脸两侧各有一个小蓝灯，前翼子板处还设计有侧视摄像头。

尚界H5的侧面和尾部的设计风格相对简洁，贯穿式的后尾灯，侧面和尾部的下饰条都可选装黑色，而且就连尾部标识都能给你做到选装，只能说不愧是上汽。在车身尺寸方面，尚界H5长宽分别为4780mm和1910mm，由于可以选装车顶行李架，所以车高是1657mm或1664mm，轴距达到了2840mm。

在大家最关心的智能化方面，这次尚界H5将搭载最新的华为ADS4.0，也就是说，你可能只需要花不到二十万，就能享受到，百万豪车尊界S800的同款驾驶辅助系统，高速和城区的领航辅助以及泊车辅助全给你上了，这一点真的是含“华”量拉满了。而且新车预计将搭载最新的鸿蒙5.0座舱系统。

在动力方面，尚界H5纯电版单电机两驱，提供最大功率150kw和180kw两种电机。纯电版电池大小分别是64.6度和80度，对应的CLTC纯电续航，分别为535（525）km和655（640）km，估计是和选装的轮毂大小有关。

增程版则是由最大功率为72kw的1.5升发动机，和最大功率150kw的驱动电机组成，电池大小为32.6度，纯电续航181km，据称还会有一款，CLTC纯电续航里程230km的车型，且CLTC综合续航超过1300km。

作为最“年轻”的这一界，尚界身上的担子其实一点也不轻，毕竟想要在15-20万，这个竞争最激烈的市场打开局面，要和比亚迪唐、小鹏G6、途观L、探岳等热门选手贴身肉搏，压力还是很大的。

尚界H5不仅承担鸿蒙智行开阔20万以下市场的重担，更是要完成对于如今上汽最重要的走量的重任。那么喵哥也想问问大家，你们认为搭载了华为ADS4.0的尚界H5，能成为爆款吗？