QUICK品牌2026发布会带来三款重磅新车。核心是综合车型UR ONE，以685克超轻车架挑战行业标杆；TR ONE由前BMC设计师打造，专注铁三竞技；XR ONE则面向舒适探索，丰富了产品线。
智能速览
综合气动车型UR ONE车架仅重685克，定价18600元。
铁三车型TR ONE由前BMC设计师Rolf主导研发。
探索型瓜车XR ONE定位舒适，支持多挂载点。
UR ONE车架组总重1252g，整车易达UCI 6.8kg限重。
QUICK 2026赛季将继续赞助Quick Pro Team与巴斯克电信车队。
精华内容
此次发布会不仅是新品的集中亮相，更展现了QUICK在轻量化材料、气动设计与制造工艺上的技术沉淀，每款车都指向了明确的市场定位和用户需求。
UR ONE轻量化突破
全新综合气动车型UR ONE的发布是本次发布会的焦点。其M码车架（含涂装与金属件）重量仅为685克，前叉未截管重量为340克，实现了极致的轻量化。通过CFD与英国银石风洞测试验证，UR ONE在气动性上略逊于Tarmac SL8，但凭借重量优势形成了错位竞争。该车架组搭配顶级一体把的定价为18600元，整车搭配SRAM RED的顶配版本为59998元。几何设计上也相较于前代调整了Stack与Reach值，以适应更多车手。
TR ONE专业铁三利器
第二款新车是与国际知名设计师Rolf联合开发的铁人三项车架TR ONE。Rolf曾任职于BMC长达13年，主导开发了多款冠军车型。TR ONE经过CFD优化和风洞实测，综合气动性甚至略强于自家TT车型。设计上充分考虑了铁三赛需求，预留了储物和水袋系统空间。该车架组包含把组及所有配件的定价为21800元，定位清晰，直指专业铁三市场。
XR ONE探索新维度
针对探索型骑行需求，快客发布了砾石瓜车XR ONE。与去年发布的竞赛瓜车GR ONE不同，XR ONE的取向更加舒适，并大幅增加了挂载点，拓展了长途旅行的可能性。新车在下管处设置了集成工具水壶架设计。M码车架组（含涂装、金属件及覆盖件）重量为990克，搭配一体把的售价为10998元，为入门玩家提供了高性价比的探索选择。
制造工艺与细节
发布会现场通过解剖车架展示了快客的一体成型工艺，其光滑的内壁处理体现了工厂的制造实力。根据现场实拍数据，UR ONE M码车架组（含桶轴、尾钩、座管夹、前叉等）的总重量仅为1252克，这一数据已达到顶级超轻 climbing 车的水平，使整车很容易达到UCI的6.8kg重量下限，展现了其在轻量化领域的深厚功底。
QUICK此次新品矩阵展现了清晰的产品策略，从赛场竞技到长途探索均有覆盖。这些结合了轻量化与专业设计的新车，其市场表现和实际路感值得期待。
