本田发布了2026款非双，此次更新主要集中在配色与版画，其中ADV车型的经典红车头配色回归成为亮点。文章梳理了新版本的核心规格，对比了国内在售车型现状，并就未来定价展开探讨，为关注这款旗舰ADV的消费者提供了最新参考信息。
智能速览
2026款非双更新仅限于配色与版画，核心机械规格保持不变。
ADV版本致敬90年代，推出经典的红白蓝三拼色“红车头”方案。
国内在售为24款，新版本进入市场后整体价格有下调可能。
精华内容
2026款非双的更新看似波澜不惊，但配色上的调整，尤其是经典元素的回归，依然牵动着不少车迷的心。下面深入剖析这款旗舰ADV的变与不变。
小幅更新，配色为主
2026款本田非双的更新内容非常有限，仅限于外观的配色和版画调整。标准版车型提供了珍珠白、大奖赛红以及哑光金属黑三种选择。而更具话题性的Africa Twin Adventure Sport（ADV）版本，则带来了两款新配色，其中最受瞩目的便是致敬90年代经典款的红、白、蓝三拼色设计，实现了“红车头”的回归，另一款则为哑光金属灰。此次更新旨在为这款经典车型注入新的视觉活力。
核心动力，经久未变
在动力核心上，2026款非双并未做出改变，依旧搭载那台1084cc的直列双缸发动机。其最大马力为110.5匹，最大扭矩112牛米，压缩比10.5:1。虽然这套动力总成已有多年历史，数据在当下同级别中不算突出，但其可靠性有口皆碑。真正的精髓在于与发动机匹配的DCT双离合变速箱，据统计，超过半数的用户选择了DCT版本。这套动力总成在国内常见的速度区间内表现平顺且从容。
电控悬挂，旗舰水准
尽管动力未变，但非双的电控系统依然是本田的顶级水平。车辆配备了博世六轴IMU，支持7段可调的循跡控制系统、三段防抬头控制以及弯道ABS功能，并提供了四种骑行模式。硬件方面，SHOWA全可调避震、前310mm双碟盘、后256mm单碟盘的配置也未缺席。前21英寸后18英寸的真空辐条轮、230mm前悬挂行程与200mm后悬挂行程，保证了其强大的非铺装路面通过性。
国内市场，价格猜想
目前国内市场销售的本田非双仍为2024款换代版本，MT手动版售价150800元，DCT版售价169800元，ADV版售价185800元。虽然本田官方尚未公布2026款的具体定价，但市场普遍预测，新车型进入国内后，整体价格策略有望进行下调，以应对日益激烈的市场竞争。新版本在国内市场的最终定价，将成为影响其市场表现的关键因素。
此次非双的年度更新虽然不大，但经典配色的回归为车迷提供了新的个性化选择。面对国内市场的竞争格局，其最终定价将是影响其市场表现的关键。这款历经考验的旗舰ADV，能否通过价格调整延续其辉煌，值得市场持续关注。
