加量不加价，70迈M310 Pro 4K使用感受让人很惊艳

不知道大家有没有觉得随着开车时间越来越长，我们对行车记录仪的期待也在悄悄改变。从前觉得有就行，现在却会更在意它拍得清不清楚、夜里能不能看清、存下的画面能不能随时找到。特别是pp身处全员鄂人的武汉，有时开车全是各凭本事。曾有人调侃“武汉开车你能挤进去就挤，挤不进去就靠边让后面的车来挤，然后你再跟着别人的车往里挤。”这个时候万一发生点擦碰，没有行车记录仪真的是讲不清。

所以当我注意到70迈新推出的M310 Pro 4K行车记录仪时，瞬间被吸引了。它在上代产品M310的基础上上实现了4K超清跨越，价格却依然亲民。相信这样的升级对于经常用车、希望在复杂路况中多一份清晰保障的人来说，这种加量不加价的升级显得格外贴心。

那么，4K画质究竟在夜间、逆光这些苛刻场景下，它能否依然能打，接下来我就用这段时间的实测来看看这款主打高性价比的4K记录仪给不给力。

做工细节

开箱上手依然是70迈那种干净利落的包装风格，打开盒子，所有部件一目了然：记录仪主机、电源线、耐高温胶贴、走线撬棒等，轻松就能自行安装。记录仪采用了圆柱形设计，不带屏幕，可以通过APP连接实现画面的实时查看。

70迈M310 Pro在供电设计上采用了现在主流的Type-C接口。包装里附赠的电源线足够长，可以轻松地从车内顶棚、A柱走线，连接到中控附近的点烟器取电，安装起来非常方便。记录仪自带TF存储卡槽，最高支持256G的存储卡，如果按照正常上下班通勤2h计算，理论上可以保存8天的视频。

机身设计将化繁为简贯彻到底——整机仅有一颗实体按键，配上旁边的状态指示灯，轮廓干净利落。日常使用中，我们完全可以通过语音指令直接操控，大多数高频操作动口不动手即可完成。

如果是连接点烟器供电，整个过程完全称得上傻瓜式，不需要任何专业知识或工具，自己动手几分钟就能搞定。只需先将静电贴平整地贴在玻璃上，再把记录仪粘上去即可。这样一来，完全避免了胶体直接接触车膜可能造成的损伤，日后想要更换位置或取下，也轻松无痕。得益于它的大广角镜头，安装时无需刻意追求绝对居中，即使粘贴稍微有些偏差，镜头依旧能覆盖车前区域，我就是把它粘在了中间偏右的位置，拍摄范围有没有影响后文就能看到了。

记录仪搭载了一枚800万像素摄像头，最大可拍摄3840X2160的4K画面，同时还支持镜头360°旋转，使用起来非常的方便。

拍摄体验

直接来看70迈M310 Pro 4K在实际路测中的表现，在白天光线充足的情况下，它的成像素质非常扎实。例如在路口等红灯时，前方车辆的号牌、临近车道的车型，乃至侧前方路牌的细节文字，都能被清晰地捕捉和保留下来，画面边缘的畸变控制也相当不错。

行驶过程中，画面也基本上没有畸变，无论是对向行驶的车辆还是从右方加塞进来的车辆都能清晰的记录下车牌信息，万一真的发生了擦碰，通过记录仪也能拿到直接证据。

再来看看一个比较混乱的路口，在这个丁字形路口日常可以看到很多不遵守交通规则的车辆，记录仪拍到了右上方有明显的禁止直行和左转的指示牌，只允许右转，同时70迈M310 Pro 4K也是清晰的记录下了前方左转的垃圾车以及直行和对向行驶的士信息。

我们来找一找图中有多少违章信息，可以看到在800W像素的加持下，无论是左转的车辆，还是对向行驶的的士都清晰的被拍下来，画面中一共有4辆违章车辆，除了正好处于视线死角的垃圾车，其余违章车辆车牌信息都能被准确抓拍到。可惜武汉交警小程序中只能举报，但是不会进行扣罚和罚款处理···

70迈这款记录仪采用了F1.55超大光圈并且支持140°超广角的拍摄功能，这也意味着它能轻松拍摄4车道内的画面，视线范围内可能出现意外的每一个角落，都能一点不遗漏。

当然70迈M310 Pro面对明暗场景切换的表现也很稳定，例如在地库开往地面的过程中，经常就会面对明暗场景快速变化的状况，从拍摄的画面来看没有出现过曝的情况。

在夜间驾驶的场景下，这款记录仪的成像表现同样十分能打，它采用了F1.55大光圈并结合自研的星光夜枭影像技术，即便在光线不足的夜晚，画面仍然保持清晰。画面中正前方3辆车的车牌均能清楚辨识，即使是最左前方的车辆车牌信息仍清晰可辨。这说明在夜间复杂的光线条件下，它依旧能够可靠地捕捉并记录关键的行车细节。

直接看看行驶过程中的拍摄效果，左侧翻越护栏的老人，右侧打了转向灯萝卜快跑，这些行驶过程中的信息都被记录仪精准清晰的拍摄。

70迈M310 Pro 4K还支持360°旋转，这也就意味着它能做到一机两用，除了可以拍摄行车前方画面外，旋转一下摄像头就能实现录制车内情况，这对于开网约车的朋友还是挺实用的，当然如果你想记录家中小朋友坐车时的憨态也未尝不可啊。

智控体验

智控方面，70迈M310 Pro 4K支持语音控制，开车时我们可通过说出“我要拍照”、“我要录像”等语音指令控制记录仪操作，这对于司机就十分友好，路上看到想拍的画面直接喊出指令就行。

在查看行程记录时，APP支持分类浏览与时间轴两种模式，我们可通过具体时间点快速定位到对应的录像片段。我随机选取了几个不同时段的记录进行回放，所有画面均完整可查，未出现漏录或缺失的情况。这都说明它在持续录制与存储方面的稳定性，能够可靠地保存行车过程中的关键影像。

此外，70迈这款行车记录仪还支持停车监控功能，当我们的车辆遇到擦碰时，就能自动录制并保存视频。

通过设置菜单我们也可以设置影像规格和安防的持续工作时长，这样合理的设置影像规格和压缩模式，即便是开启全天录制，也不用担心内存不够用。

存储方面，70迈M310 Pro 4K并未内置存储，而是采用TF卡，它最高支持256G，我现在配的是128G的TF卡，按照我之前的使用经验来看，每段视频差不多200mb，128G的TF卡足够支撑差不多一周的拍摄量。当我们想要查看视频时，只需要打开APP和记录仪连接，就能实现0流量下载，这可比插电脑上查看方便太多了。

写在最后

最后还是来聊聊这段时间使用70迈M310 Pro 4K行车记录仪的体验，简单来说它在保持高性价比的基础上实现了画质上的显著跨越。无论是白天的高清细节，还是夜间的清晰捕捉，它都展现出了可靠的记录能力；再加上便捷的安装、实用的语音控制和停车监控功能，对于日常通勤频繁、常遇复杂路况的驾驶者来说是个不错的选择。

尤其在像武汉这样交通节奏快、变数多的城市环境中，一份清晰的影像记录不仅是划分责任的凭证，也是行车途中一份实实在在的底气。现在叠加国补优惠力度非常大，有需要的朋友真可以留意关注下.

以上，我是pp，下次见咯~