比亚迪的城市辅助驾驶系统进步有多快？通过在拥堵、施工、窄路等复杂城区路段的实测，方程豹钛7搭载的天神之眼B系统展现了成熟的处理能力。其表现不仅在多项挑战中应对自如，更在体验上达到了行业领先水平，为消费者提供了除华为之外的高阶智驾新选择。
智能速览
特意选择包含拥堵、窄路、施工的复杂城区路线进行测试。
系统可精准识别混乱标线，灵活通过施工改道路段。
对行人、非机动车的突然出现，能做出敏捷的避让动作。
在两侧停满车辆的狭窄村道中，展现出色的通过能力。
实测体验对比后，认为其智驾水平与华为系统相当。
精华内容
为了检验方程豹钛7的城市辅助驾驶实力，特别挑选了一条极具挑战的路线。这套名为天神之眼B的系统，在实际路况中的表现，远超预期。
复杂路况挑战
测试路线经过了谭和路、连峰路等以乱停乱放和拥堵著称的路段，以及县嘴路这样的施工区域。面对路边违章停车和非机动车穿行，系统能够有效减速并进行避让。
在施工改道区域，即便地面标线混乱不清，天神之眼B也能准确识别路径，稳定通过，没有出现迷失或错误操作的情况。这体现了系统对复杂环境的强感知和决策能力。
窄路通过与博弈
左利路及村内的窄道是对车身尺寸和感知精度的双重考验。在两侧几乎贴着障碍物的情况下，系统依然能保持居中行驶，其通过性甚至超越了部分新手司机的水平。
从辅道切入主道时，车辆能迅速抓住车流空档完成并线。掉头方面，无论是常规路口还是利用无红绿灯的缺口，系统都能识别并完成操作，展现了优秀的路径规划和博弈能力。
辅助边界与泊车
测试中也暴露了辅助驾驶的边界。在中海国际社区遇到卸货车辆造成的僵局时，系统因逻辑限制选择停车等待，需要人类驾驶员介入解围。这表明它仍是“辅助”角色。
不过，其自动泊车功能提供了包括下车泊入、无划线车位自定义在内的多种选项。对于车身尺寸较大的钛7而言，这项功能无疑极大提升了日常用车的便利性。
经过一整套高难度城区场景的考验，方程豹钛7的天神之眼B系统证明了自己已跻身行业第一梯队。它不仅解决了多数城市出行痛点，也为比亚迪在智能化的激烈竞争中增添了重要砝码。面对越来越成熟的国产智驾，你的下一辆车会把这作为关键考量因素吗？
