2026年1月燃油SUV销量排行榜揭示了市场新格局。在新能源补贴减半背景下，燃油SUV市场反而迎来增长，共有14款车型月销破万。吉利品牌表现抢眼，博越L以3.4万辆夺冠，星越L紧随其后，传统强者哈弗H6仅排第28位，市场格局正在发生深刻变化。
智能速览
吉利博越L以3.4万辆销量夺得1月燃油SUV冠军
星越L以2.3万辆成绩位居第二名，吉利包揽前二
大众途观L逆袭跻身前三，销量超过2万辆
共有14款燃油SUV月销量突破万辆大关
哈弗H6排名下滑至第28位，昔日王者地位动摇
精华内容
1月燃油SUV市场呈现出令人意外的竞争态势，自主品牌与合资品牌的较量更加激烈，传统霸主与新兴势力的此消彼长值得关注。
吉利双子星
吉利品牌在1月燃油SUV市场展现出强大实力，博越L和星越L分别以3.4万辆和2.3万辆的销量包揽冠亚军。
博越L成功回归榜首位置，显示出消费者对其产品力的认可。星越L作为主打国产高端的车型，2.3万辆的销量证明了其在15-20万价位段的竞争力。
合资品牌表现
大众途观L以超过2万辆的销量跻身前三，成功逆袭日系竞争对手，成为合资品牌中的佼佼者。
卡罗拉锐放同样突破2万辆大关，本田CRV销量在1.5万辆以上。德系和日系品牌在前十名中占据重要位置，显示出合资品牌在燃油SUV市场仍有很强的话语权。
市场新格局
1月共有14款燃油SUV月销量突破万辆，显示出燃油车市场的韧性和活力。
锋兰达、瑞虎8、长安CS75PLUS均进入前十，销量都在1.5万辆以上。奥迪Q5L作为豪华品牌代表也进入前十，证明了高端燃油SUV的市场需求。
哈弗H6滑落
曾经的销量王者哈弗H6在1月仅排名28位，虽然排名有所上升，但与巅峰时期的辉煌形成鲜明对比。
这一变化反映出市场竞争的激烈程度，消费者选择的多元化趋势明显，单一车型长期垄断市场的时代已经结束。
中部竞争激烈
榜单中部（41-120名）的竞争异常激烈，各车型销量差距微小。
日产奇骏销量3027辆，豪越L销量2633辆，捷途大圣2606辆，途昂2564辆，这些车型的排名变化较大，显示出市场的不确定性和消费者选择的多样性。
1月燃油SUV销量数据揭示了汽车市场的深刻变革，自主品牌的崛起、传统霸主的滑落、合资品牌的坚守，都预示着2026年汽车市场竞争将更加精彩。消费者的选择更加理性，产品力成为决定销量成败的关键因素。
