这是性能版？全新纯电 MINI 性能版车型已国产下线，即将在国内上市

宝马集团宣布全新纯电高性能车型——MINI John Cooper Works（JCW）Electric与MINI John Cooper Works ACEMAN已在光束汽车张家港工厂量产，即将登陆中国市场。这两款车型基于现有电动平台打造，通过动力升级与运动化设计，重新定义小型纯电性能车的市场标杆。

两款车型搭载单电机驱动系统，最大功率258马力，峰值扭矩350牛·米，较标准版提升40马力和20牛·米。驾驶者还可通过方向盘上的Boost按钮激活额外27马力，实现瞬时爆发。

其中，JCW Electric的0-100km/h加速仅需5.9秒，JCW ACEMAN则为6.4秒，极速均被限制在200km/h，兼顾性能与安全平衡110。底盘方面，新车采用运动化调校，配备高性能轮胎与专属空气动力学轮圈（JCW Electric为18英寸，ACEMAN为19英寸），操控精准性显著提升。

外观延续MINI家族经典设计，但细节全面“黑化”升级。侵略性前保险杠、侧裙、后扩散器及专属徽章彰显性能身份，车尾翼子板与扩散器优化空气动力学效率。内饰则延续运动风格，座椅材质与仪表盘设计强化沉浸式驾驶体验。

尺寸方面，JCW Electric与ACEMAN分别基于MINI Electric和ACEMAN平台打造，轴距保持2526mm与2606mm，空间布局兼顾日常实用性与驾驶乐趣。

此次高性能车型的推出，标志着MINI在中国市场从“小众情怀”向“电动性能”转型。尽管国产化降低了成本（此前标准版车型售价已下调4.1万-4.6万元5），但JCW系列定价或仍高于普通版，直面大众ID.3 GTX、极氪X等竞品。MINI需在保持品牌调性的同时，应对中国消费者对性价比的敏感需求。

值得注意的是，光束汽车此前因电池过热问题召回部分国产MINI车型，暴露了质量控制隐患5。此次高性能车型量产，既是技术实力的展示，亦需以更严格的品控重建市场信心。

全新纯电MINI JCW系列的推出，不仅是品牌电气化战略的关键落子，更是对“驾驶乐趣”核心价值的坚守。在电动化与智能化浪潮中，MINI以性能升级与设计创新，试图在年轻消费者中重塑“小而精”的豪华形象。然而，面对激烈的市场竞争与本土化挑战，其能否在销量与口碑上实现双赢，仍需时间检验。