价格差不多，到底是买高配A级车，还是低配B级车？哪个更划算？

前段时间，喵哥一位同事准备换车，预算大概10万多一点，于是喵哥建议他考虑一下卡罗拉和轩逸，最后却提了一台天籁。由于在看车的过程当中发现低配的卡罗拉和轩逸配置看不上，预算就不停往上加，一不小心已经加到了中高配已经十三四万了，最后在销售人员的建议下干脆买了高一级别的天籁。

那么在买车的时候，假如预算已经超了，价格差不多的情况下，在A级车和B级车之间，到底是选择高配的A级车还是选择低配的B级车呢，估计很多朋友都会纠结，今天喵哥就从理性的角度给大家分析一下。

首先，顶配的A级车跟低配的B级车，它们整车的大小外观各方面给人的感觉都是不一样的。这个道理就像花100万买拆迁房，里面做200万的装修，和花200万买一个高档小区，里面做100万的装修，实际上都花了300万，但是拆迁户小区和高档小区给人的感觉实打实是不一样的。而且本身B级车的空间比A级车更大一些，在整个空间实用性上也会更好一些。

第二点，在品牌相当的情况下，低配的B级车比高配的A级车更保值。二手车商在评估车辆价值的时候，多半都是以这款车型中配和低配的价格来评估。而且配置所多出来的那一部分价格，在卖二手车的时候，实际上是要不起价的，所以高配车型比低配车型贬值贬得更多。

第三点，配置的实用性。对于现在很多涉及安全方面的电子配置，即使是低配的B级车它也做了一个基础的配置，至于高配的A级车跟低配的B级车之间，它们的配置差别主要体现在一些舒适性的配置上，比如说电子配置的车道保持系统，低级别的自动驾驶，座椅加热，座椅通风以及自动大灯，自动远近光灯等等这一系列配置上面。甚至有一些实用性配置是可以后期加装的，但是直接选原厂顶配，价格就会贵很多。

所以，从配置的实在角度来说，中低配的车其实是更实在更划算一些，虽然在价格接近的情况下，低配的B级车比顶配或高配A级车更实在一些，但是在后续的维保方面B级车比A级车的维保费用会高一些，由于同等条件下B级车的车体大小比A级车要更大更宽，在后期停车用车方面可能也没那么方便。

如果家里面只有一两个人用车，不需要太大的空间，你也想追求更好更舒适的体验，更多的高科技配置，那么就选择高配的A级车，因为它有各种各样的丰富的配置加持，在后续用车的时候舒适性确实会提高不少。但是从实在和性价比的角度来说，喵哥个人还是推荐低配的B级车。