一周汽车速报|小鹏欲量产百万飞行汽车、恒大全力要转型、空酒瓶就卖700多!
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
(一)小鹏汽车宣布2024年量产飞行汽车!
10月24日,小鹏汽车在第三届1024科技日上,公布了小鹏的第六代飞行汽车,这台飞行汽车不光拥有汽车的全部功能,同时还支持飞行。小鹏的目标是在2024年实现量产,售价控制在100万元内。
从公布的动画来看,飞行汽车的主体是一台看上去非常科幻的四轮汽车。当其车门开启时,两侧可以伸出水平折叠螺旋桨,开启低空飞行状态。
小鹏还称这台飞行汽车的驾驶难度很低,只要是会开车的人都可以熟练掌控。实际上小鹏很早就把触手伸向了天空,2020年,小鹏汽车成立飞行汽车公司“广州汇天航空航天科技有限公司”。在2020年9月举办的北京车展上,小鹏汽车就亮相了一款名为旅航者T1的飞行汽车。据悉,这款飞行汽车可以在5-25米超低空飞行,可2人乘坐,实现智能交互和低空地图导航,价格相当于一辆豪车。
小小值个人还是非常期待飞行汽车的出现,虽然从目前来看,飞行汽车四个字感觉还很遥远,但是很多科技往往就是快速地出现在我们的生活之中。
(二)恒大宣布转型,新能源车将成为主业
10月22日,恒大主席许家印在恒大集团复工复产专题会上表示,原则上恒大10年内不买地,现在也不能贱卖土地。
此外,许家印还公布了恒大化解风险自救的三大战略决定,一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼;二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模;三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。许家印表示,恒大未来将全面实施现楼销售,房地产的销售规模要从去年的7000多亿,10年内要压降到每年2000亿左右,并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。
此战略决定的公布意味着,未来恒大将以新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。虽然当前恒大集团深陷债务危机,但是作为国内体量较大的房地产集团,这样的决定令业内一片哗然。
而且自从恒大宣布造车以来已经5年过去了,除了眼花缭乱的各种概念车,纸板车,谍照车,测试车,大家伙已经看腻了。最后就一个问题,给个准话,到底有没有车?
(三)16万元特斯拉车型或年底测试,真要来了?
根据外媒Insideevs报道,特斯拉研发中心正在研发一款售价约为2.5万美元(约合16.9万人民币)的纯电动车,该款车主要竞争对手将会是大众ID.3,日产Leaf,及价格更低的欧宝Corsa E和雷诺Zoe。该报道称,特斯拉正在中国布局这款车的供应链,特斯拉将在2021年底对这款车进行测试。
(网络渲染图)
关于这款全新的特斯拉车型,并不是空穴来风,其实国内早有多次相关报道。并且在2018年的特斯拉电池日上,特斯拉CEO马斯克表示,计划在三年时间内推出一款售价2.5万美元的电动汽车。如果特斯拉未来真的推出了16万元价位的电动车型,无疑在降低准入门槛外,也会对其它电动车品牌造车较大的影响。
(四)特斯拉空酒瓶卖779,海鲜市场高价抛售
10月21日,特斯拉在其天猫旗舰店上架了一款玻璃空酒瓶,预售价779元,限量1500个,售完无补。据产品的页面介绍内容显示,该款酒瓶以Tesla 龙舌兰酒为灵感而设计,采用闪电造型,外观人工吹制而成,具备收藏价值。目前,从特斯拉天猫官方旗舰店可以看到,该款酒瓶已经卖完下架了。
不过海鲜市场上,倒是出现不少售卖这款空酒瓶的帖子,而且价格都巨贵,比茅台还贵。
虽然不太能理解为什么会有人花这么贵的钱买一个特斯拉酒瓶,但在小小值眼里,这,大概就是有钱人的世界吧。
(五)宝马中国全资收购华晨中华工厂
10月20日,国家市场监管总局反垄断局网站公示宝马(中国)投资有限公司收购华晨汽车制造有限公司股权案。华晨汽车集团控股有限公司(“华晨集团”)目前持有华晨汽车制造有限公司(“华晨制造”)100%的股权,从而单独控制华晨制造。宝马(中国)投资有限公司(“宝马中国”)已经与华晨集团签订股权买卖协议以收购华晨制造全部股权。拟议交易后,宝马中国将单独控制华晨制造。
今年9月,就有媒体报道,宝马中国将收购华晨中华汽车相关资产以及华晨中华汽车制造股权,其中包括土地使用权、房屋建筑物、机器设备等相关资产以及华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权,合计16.33亿元。
目前,华晨汽车集团仍处于重整状态,都说瘦死的骆驼比马大,华晨汽车作为大型国有集团,大概率还是会有人接盘,只不过就看是谁能接下这个盘。
(六)领克09上市,SPA架构,售价售价26.59万元起
2021年10月20日,是领克品牌发布五周年,在品牌5周年庆的同时,领克最新重磅车型,领克09正式上市。新车共推出6款车型,包含MHEV和PHEV两种动力配置。售价区间为26.59-37.09万元。
新车长宽高分别为5042*1977*1780mm,轴距2984mm。动力部分,领克09目前拥有两种动力配置,分别是MHEV以及PHEV版本。
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(七)上汽大众ID.3上市,售价 15.9888万元起
2021年10月22日,上汽大众ID.3正式上市,共推出3款车型,指导价15.9888-17.3888万元。
大众ID.3是一台纯电动紧凑型轿车,是大众MEB平台量产的首款车型(海外),同时也是欧洲的纯电动车销冠,此次ID.3国产并没有采用南北大众“一车两吃”的做法,而是由上汽大众原汁原味引入。
动力方面,大众ID.3搭载一台后置电动机,最大功率125kW,峰值扭矩为310N·m,电池组的容量为57.3kWh,NEDC综合续航里程为430km。
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(八)存异常加速隐患,超10万辆奥迪A6L被召回
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下:
(一)2020年9月9日至2021年5月5日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆,共1785辆;(二)2020年3月18日至2021年8月11日生产的部分国产A6L 2.0T车辆,共102425辆;
本次召回范围内的车辆由于发动机和变速箱控制单元的软件配合问题,在较低车速下车辆从一档换到二档时,如果此时驾驶员突然改变驾驶意图松开油门踏板,“发动机失速保护机制”在换档过程中会被触发,从而导致发动机输出扭矩增大、发动机转速会稍微提高,可能出现1-2秒内车速突然升高3-5km/h的情况,会增加发生事故的可能性,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元和变速箱控制单元软件,以消除安全隐患。
(九)气囊控制单元生产不规范,全新奔驰C级被召回
据国家监督管理总局最新通报,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年10月22日起,召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车,共计3954辆。
本次召回范围内车辆由于开发过程中的偏差,安全气囊控制单元的软件可能不符合规范,在安全气囊控制单元初始化的过程中可能误检测到其内部的侧翻传感器存在故障。造成组合仪表中显示警告灯(SRS、ESP)和警告信息,ESP功能会受到限制;如果车辆发生侧翻事故,安全气囊控制单元可能无法启动约束系统,导致侧气囊/侧气帘不会启动,可能会增加乘员的受伤风险,存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,免费为受影响车辆升级安全气囊控制单元软件,以消除安全隐患。
以上就是本周速报的全部内容,我们下周再见。
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