200块钱解决5000元要修好的电动后尾门故障

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手里的A6L，16年上牌，加装原厂电尾门。有一天后备箱装货过满，电动后备厢盖不下，手动向下按了一下，咯噔一声，后备厢没有了支撑力，无法向上打开，向下关闭无支撑力，直接砸下来那种。

开到哥们修理厂，拆开，发现尾门电动撑杆掉了下来，当时想，安上就好了，不是大问题。

可安上后，开关几下后撑杆又掉下来了，拿下检查，发现是撑杆头的卡子碎掉了。

当时心想不是大事，换个卡子就可以了，从寻找卡子开始，踏上了艰难的维修之路，从马云家，4S店，配件经销商处找了一个遍，均答复无此配件，4S和配件经销商都说只能换整个撑杆，4S报价4800，从配件经销商处找，报价3000，无奈只能换杆，从经销商处买来新杆，换上。结果换上后还是关后备箱关不上，开后备厢只能开一点，

买家大哥好心的给换了3次还是不行，无奈只能退货。

没办法的情况下，换了副厂的电动后尾门，换了副厂货以后使用一段时间，实在是受不了副厂的开关速度，逐又有了换回原厂的想法。

当时的业余时间，全放在了研究电尾门上，每天在想有没有可以替代原来撑杆卡子上的产品，问遍马云家各个卖家，全部都说没有合适的，只有一位店家小姐姐，费心费的帮我找到了替代品，买回安装，一切完美。

可是，还是后备厢打开了关不上，关上以后打开只能开一条缝。继续排查故障，电动后备厢的组成有三部分，电吸部分，撑杆部分和电脑部分。连接诊断仪显示：接地故障，排查电吸部分完好，撑杆单独通电可以开合。只剩下控制电脑了，拆下控制电脑

交给修电脑主板的哥们测试，最终确定是控制电脑内某个元件坏掉，找到好的元件换上。装车。一切完美。副厂后尾门交给修理厂哥们，原价卖出。

最后花费：卡子加快递费30元，电脑版维修50元，副厂电尾门亏100安装费，请修理工喝水20元，200元完美解决。