车fans凯迪拉克CT4代买：4S店搞错政策，代买险些翻车

干货全拿走，代买就赔钱，大家好，我是车fans熊老师。

8月份代买了一台凯迪拉克CT4，因为4S店沙雕的缘故险些翻车，幸好最后一通操作挽回了损失，具体情况如何一起来看看今天的文章。

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顾总是车fans老粉了，某天正在午休睡得五迷三道的，微信发来一张报价单说想代买，车型是凯迪拉克CT4豪华型，指导价23.17万，优惠6.77万，乍一看优惠相当给力。

其实看到这我就猜出是怎么回事了，毫无疑问标准高利贷的玩法。贷款5年12万，月供2490，总利息29400，5年利率24.5%，在汽车贷款金融产品里，这属于顶格利率，返佣最大化在贷款额的12~14%左右，也就是说贷款12万银行返佣给4S店1.44~1.68万，这么高额的返佣完全可以用来补贴车价，多给1万优惠也能挣个几千块，何况还有4000手续费+3500上牌费之类的杂费可以进账，这也是为什么行情6万左右，优惠了接近6万8的原因。

算总利息没几个人能接受5年贷款，4S店惯用的方法是还满2年后可以提前还，未还部分利息不计算，违约金2~3个点或者没有违约金，暂且不论这套说辞科学与否，就单说一个商业逻辑：银行赚了钱，4S店也赚了钱，买车的人省了钱，那到底这钱从哪里来的？

和顾总讲明白其中道理后劝他算来算去并不划算，能全款还是全款，于是进入代买阶段。

代买

顾总在无锡，苏锡常车源巨多方便的很，去哪里都近，所以首要任务还是价格得便宜。刚开始将目标锁定在江苏省内，却意外的发现价格并不理想，报出来的价格普遍在5.6~5.8万，仔细想想可能和亏损太多4S店控制销量有关，例如现在的日系品牌，东本8月份销量下滑30%，根本原因是市场行情巨烂，4S店卖得多亏得多，根本不想多卖，降低销量维持住现金流苟活下去即可。

既然江苏省内行情不好，那就看看通用大本营上海，上海这个地方除了奔驰、通用系价格有优势，其他品牌行情并不好，特别是新能源巨贵无比，普遍要比其他地区贵5~8000元。找了几家店最终确定了两台车源，价格上也达到了预期。

方案1：灰色，去年11月车，现金优惠5.6万+0.5万购置税补贴+0.5万商业险补贴，合计6.6万。

方案2：橙色，今年4月车，优惠6万。

顾总和家人商量了下，决定选择方案1，其中商业险补贴是直减车价，购置税补贴需要上完牌后在凯迪拉克小程序申报，厂家通过后直接打到银行卡里。拉了下距离无锡到上海一百多公里，高铁半小时就到了，于是火速下单，确定提车日期，顾总两夫妻已提前一天出发，就等第二天良辰吉日一到立马提车了。

我还在群里打趣，这次代买流水账似的毫无看点，都不知道怎么下笔来写，谁知又立了FLAG，险些翻车...

交车前的波折

在约定提车的前一天4S店火急火燎打来电话，说是政策搞错了，购置税和保险补贴只能2选1，不能同时享受，订车时也产生过疑惑依稀记得这事，但也没去细问，换言之原本6.6万的优惠现在只能优惠6万1，这不扯淡吗，这和去乡下买生猪，先把人猪一棍子敲死再来讲价有什么区别。

对方提出赔偿1000元现金+保养+保险可自行购买的方案，我快速盘算了一下，当时商业险返佣在43~45%左右，加上现金赔偿差距仍旧在1800~2000元，立马告诉他这是你们4S店失误在先，现在客户已经到了上海，明天就到店提车，方案不到位绝不妥协，挂完电话马上联系顾总说明情况。

其实到这个时候4S店有错在先，巴不得我们提出退单，但这是不可能的，谈判技巧核心是谁先提条件谁先输，对方一定会在提出条件的基础上往下压，这个时候以不变应万变才是良策，只需要抓住订完车就涨价这个痛点，其他话不用多说，由我们线下交付扯皮专家出面，我表示这都小场面，该吃吃该喝喝，明天一早4S店汇合提车。

交车

第二天一大早就到了店里，顾总对着几个妹妹的屁股猛拍了几张照片发到群里，提前制定好了对策自然不慌，最终我们线下交付兼扯皮专家出面，谈妥赔偿方案如下：

1000元现金+凯迪拉克原厂膜+原厂行车记录仪+原厂车载吸尘器+原厂脚垫（这个垃圾）+钥匙包+车载香氛+保险自行购买。

商业险预计5200元，返佣2200元左右，加上1000现金，那么差额在1800元，为表歉意我再自掏腰包加箱油，那么就差个千把块，这些东西好歹是原厂的起码质量有保证，怎么也值个2000来块钱，也就不再纠结，出门在外只要不吃亏，顺顺利利就行。

开始验车。

1.5T 211匹马力纵置后驱，机舱塞的满满当当。刹车油防冻液机油尺均在标准范围。

拖车钩警示牌都在，工具齐全无遗失，因为CT4原厂用的是防爆胎，所以并没有配备备胎。值得一说的是虽然凯迪拉克是二线豪华品牌，但看这打胶，工艺是不输BBA的。

全新车12公里数，配合轮胎来看属实。4S店不到万不得已需要挪车，一般都不会去开动新车，剐蹭了谁都担不起责任。

买库存时间稍长的车，内饰倒不用太过担心，油漆面才是重点，务必要求4S店洗干净再验车，一来时间长了难免有尘土，自己看了也不开心，二来尘土覆盖之下很难观察到漆面情况。

验车完毕，车况良好，付完钱坐等开票，这一切都可以交给我们交付的小伙伴来办理，等发票保险办好，拿到合格证就可以办理临时牌提车回家了。

前面说到加油，谁也没想到CT4油箱竟然如此之大，加满580多元，悔之晚矣...

加油站补拍一张交车照片，因为要跑高速所以机盖贴的膜暂时没撕，避免路上小石子之类砸到，保护下漆面，顾总到家后撕完膜，这车才解除了封印，真TM帅，16万多的裸车价，200多匹马力的后驱车，不在乎空间的话，这价位真就无敌了。

至此代买结束，虽然有点小波折，但最终还算圆满，出问题不推诿不隐瞒勇于担责，这也是我们代买的生存之道，也欢迎最近想购车，有代买的想法的大哥们来咨询。

最后利润公示：2000元代买费-380元路费-580元加油=1040元。