售价45.98万元,理想全新大型SUV理想L9正式发布
2022年6月21日,理想汽车宣布旗下全新大型SUV理想L9正式上市,新车仅有Max版一款配置,售价为45.98万元。目前已经开启预定,该车是理想品牌的旗舰SUV车型。
同时官方还提供了相应的购车福利政策,7月15日前预订的车主,将能够获得5000元选装基金,可直接抵扣选装车漆、脚踏的金额。针对理想老车主,理想开启复购权益,2020款理想ONE首任车主将享受1万元的购车款减免,2021款理想ONE首任车主则可以享受3万理想积分的权益。
目前7月16日之前为该车预订阶段,5000元订金可退;7月16-31日确认定购的用户可以享受优先交付和预订权益,7月31日-8月31日确认定购的用户可享受预订权益,新车8月开始交付。
产品介绍⬇️
外观部分,理想L9采用了全新的封闭式前脸设计,加入星环状LED日行灯贯穿前脸,两侧黄色示宽灯具备ADAS指示灯的功能,保险杠两侧的远近光大灯采用了隐藏式设计。
L9的长宽高是5218/1998/1800mm,轴距为3105mm。采用了隐藏式把手,标配电吸门,轮毂为21英寸双色五辐轮毂。
尾部方面,尾灯采用了贯穿式设计,后扰流板由车顶延伸搭配后包围处的线条设计,使车尾部具有一定层次感。
L9提供7种车身颜色可选,理想在此前车型上增加了紫色和金色两种颜色,取消了白色。并且紫色与绿色采用了特别版珍珠车漆,蓝色采用特别版冷光漆,这三款车漆都需要额外支付1万元选装。
车内,L9总共设置了5块屏幕,取消了传统仪表,配备了一块大尺寸的HUD抬头显示系统,方向盘上安装了一个小尺寸交互屏。
HUD可以显示车速、导航等行车信息,方向盘交互屏则可以显示续航、能耗、驾驶模式等。
其他三块屏幕均为15.7英寸的3K OLED屏幕分别为中控屏、副驾驶娱乐屏和车顶娱乐屏。副驾驶娱乐屏可单独连接蓝牙耳机。三块屏均可通过Type-C连接Switch等游戏机。 此外,理想L9在车内配备了220V电源,保证娱乐设备续航问题。
理想L9车内安装有6颗麦克风和3DToF传感器,可实现所有乘客的独立语音控制以及手势控制功能。后排乘客可语音控制所在区域的空调、阅读灯、屏幕和车窗等。
音响部分,理想L9拥有21个扬声器,功放的最大功率可达2160W。其中7组扬声器组成全车环绕,3个重低音单元组成低音矩阵,4个顶部扬声器组成天空环绕,形成7.3.4全景声音响布局。硬件方面,理想L9配备两颗高通骁龙8155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台,同时它还支持双5G运营商切换。
理想L9车内门板和仪表台等采用大面积软质材料,与人体接触部位填充了发泡材料。座椅方面,理想L9六个座椅均采用Nappa皮包裹,并都配备了电动调节和座椅加热,前两排座椅拥有座椅通风和10点位按摩。
此外,理想L9座位第二排上配有杯架以及容积8.8L的冷热双用冰箱,冰箱在车辆下电后还能工作24小时。此外,副驾座椅后方设置了小桌板和腿托。细节方面,新车前排有两个15W的手机无线充电板、前排中央储物格、第三排杯架及手机放置槽等。
●智能驾驶辅助
理想L9搭载AD Max硬件层面拥有6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达。同时,采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件,保障系统的可靠性和高成长性。同时,理想L9的算力平台采用2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508TOPS。
『开启智能驾驶辅助时黄色示宽灯会变为蓝色』
理想L9在车外配备了5颗智能驾驶辅助灯,用来向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态(蓝色)。
悬架部分,理想L9前悬架采用双叉臂结构,后悬架采用五连杆结构,同时还配备了CDC连续可调阻尼减振器。此外由于配备了空气弹簧,车辆可在高速时自动将车身降低以节省能耗,并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能,悬架有80mm的调节高度。
动力方面,新车动力系统由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,峰值扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间为5.3s。
续航和能耗方面,1.5T增程器热效率达到40.5%,燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况)。新车电池的容量为44.5kWh(39.2kWh可用),油箱为65L。CLTC工况下纯电续航里程为215km,综合续航里程可以达到1315km,WLTC工况下续航里程超过1100km。

都这么看好理想去做股东挺不错的,我仅能代表我个人,用社会现象去看待这个问题。
希望国产越来越好
同级别理想销量第一……
空间大 屏幕大
如果服从调剂了,但是专业都满了会不会被退档?如果院校在招生章程中承诺:“当考生所填报的所有专业不能满足时,服从专业调剂,身体合格,符合录取条件,进档不退档”考生若符合院校的此规定,不会被退档。如果院校没有这种承诺,即使填了服从专业调剂,因无计划无法调剂时,多余的比例会被退档。高校招生遵循的是择优录取的原则,因此,考生在填报志愿时,一定要认真研读高校招生章程。
得看看日本平民价格的阿尔法是什么配置再喷也不迟啊
当然看完你要喷国内丰田鸡贼只进高配倒也没啥。
因为国内绿票标准本来就是偏向国产品牌的啊,不过上海好像过两年不给增城的上绿牌了
电动车是电动车,可不是理想这种脱了裤子放屁的增程式,他要是真做个纯电动,估计就没人这么喷他了
看看吧,结了婚生了娃的男人就是社会底底层
又是反婚反育的一天呢
开mpv会被认为是司机
只能说近20年燃油车在技术上并没有很大突破,所以才能被电动车赶超上来
愿你七月超常发挥✨
大而丑大而丑
内饰很不错
你买我推荐,我买我不买
评论区骂的应该都不是理想one车主,以前听我朋友买one的时候也骂他傻,后来开了几次感觉蛮好,然后自己也买了一辆给我爸,家里好几辆车平均bba,老爹对那辆one爱不释手。键盘车手和依然把车当身份象征的人肯定看不懂这车,最符合消费者使用需求的车才是王道
还真没听过,
500万以内没有对手
实测十几公里百个油
对,我是真心接受不了没仪表盘
是的,我也是这么想的
当油车还是很香的
你看我回复的是谁,人家说这船是增程式的,我说是纯电动的。再者现在电动车宣传都有零排放的说法,照你这么说他们每个都涉嫌虚假宣传咯。那你去一告一个准,这不失为一条发家致富的财路呦。
反正谈性价比的话很多人就不会选这个车吧?我就纯粹当油车买的,看中他的底子。
都一样,不能因为有恶心A的存在,就说恶心B不恶心。而且,两者相同点是埃尔法割中国人韭菜,L9也割中国人韭菜;不同点是埃尔法割外国人韭菜,而L9割本国人韭菜。
谁来谁知道,车辆故障率低、驾驶感好、方便易用、够用、实用、耐用是最主要的,其他的底盘、发动机、变速箱、电池、电机、油耗、电耗、加速、最高时速等看不见的技术指标只买的时候纠结,其实和使用相关性不大,使用者没必要自己样样精通这些数据,剩下的就是价格和面子兼顾的问题,一点想法!
电池生产不污染?回收处理不污染?发电充电不污染?
一个电成本评论多少呢
哈哈,你这打脸打的。。。。
用理想收割理想 一把韭菜也能收割到韭菜