14w公里爱信变速箱维修

情况是这样的家用爱车，配爱信6AT横置变速箱，型号TF-80sc，比爱信供货给大众的6AT那要好多了，用了10年，开了14w公里，常常路口路灯放行，地板油起步。估计是使用强度比较大，挂入D档会出现偶发性的强烈闯动，所谓换挡冲击。这个强烈怎么形容呢，就跟你停车时，后方被追尾的强度类似。

此外我这变速箱3年质保期以内，就有升档降档顿挫的情况，可能那时候仅仅是对应离合器的电磁阀油压给大了……然后我忽视了七年……这变速箱挺了七年，我的天

最近一个月，换挡冲击，频率和强度越发猛烈，咋办……

11w公里重力换油，拆变速箱后才发现，换不干净，真的

来一套维修包吧，送修是必须的。除此之外，自己花些时间找一找解决方案，google b站 抖音都搜索一下也是必须的。大概率锁定在1档的电磁阀，油压调节需要收一下，开的大了……嗯果然

当然，我就是了解下，并非专业判断，最终解释权交给维修方。

拆解，看得到阀体总成，行星齿轮和开放式差速器

遗憾，没有定一套限滑差速器

看的到多片式离合器，还有液力变矩器

目测，没有特别黑的高温烧蚀的情况，应该问题不大。废油壶里头的油还些微有些红色，看机械状态起来还可以。

维修完毕，合计三天，结束了，做个保养，再准备出去试车。

广角镜头下比例些微失调，但裙底不漏，不错

B5204T8沃尔沃五缸最后的机子，至此之后，沃尔沃再无五缸。让我继续和它相伴下去吧。加油，而不是加电！

保养重置，自己来

准备拥抱20w公里的V40，整装待发

最后列一下这一次的清单，供参考。

清单

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