豪爵UHR150没TCS是硬伤还是无伤大雅？2000+用户观点大PK
02-24 12:55
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35. 小米AES紧急转向辅助，成功通过中国汽研安全辅助功能四大场景测试，看看面对「夜间摩托车逆行变道切入」时的表现。夜晚场景下视线受限，判断「目标物与自车的距离」与「目标物速度」的难度大幅提升。在这个测试场景中，对向摩托车切入且始终以较高速度行驶，这种情况下即使前向防碰撞辅助全力制动也依旧会发生严重碰撞，无法有效避险。在旁侧车道空旷的条件下，采用紧急转向辅助AES成功避险。 小米汽车的微博视频
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41. 2025款豪爵UHR150：小改却戳中爽点 \n没大换代，但豪爵这次改得特实在——专补老车主吐槽的坑，还降了价！ \n1.气囊后减震：过减速带不颠屁股了，载人压弯稳得很； \n2.原厂快拆尾箱：塞全盔、装杂物都行，比自己瞎装靠谱； \n3.最价13880元：加了配置还比老款尾箱版便宜，性价比拉满。 \n优势也没丢：149cc水冷机依旧好开省心，博世ABS+TCS保命配置还在，豪爵那细腻做工也没缩水。 \n对通勤党来说，这波小改款，闭眼入不亏！
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42. 跌破1.2万 豪爵UHR150非但没凉 反倒成了150踏板真香现场
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51. 1.2万多抄底豪爵UHR150 仅个别经销商清库 非官方降价
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55. 上市一年后 我看清了豪爵UFR150的真相
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56. 豪爵UHR150 vs UFR150：实用派与科技派，你选谁？
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