奔驰GLC L EV，89度电池，CLTC续航703km

近日，奔驰GLC L EV的关键动力与续航参数正式公示，新车以89度电池包为核心，CLTC综合续航里程达到703km（另有680km版本），为豪华中型纯电SUV市场带来新的续航选择。

作为奔驰针对中国市场打造的长轴距纯电SUV，GLC L EV在尺寸上精准适配家用需求。新车长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距达到3027mm，长轴距布局保障了车内空间的宽敞度。目前新车仅申报5座版本，后续有望推出专为国内市场定制的6座车型，进一步丰富座椅布局选择，满足多场景出行需求。

动力层面，本次公示的350四驱版车型搭载双电机四驱系统，前后电机功率分别为163kW与300kW，动力输出兼顾平顺性与爆发力，契合豪华品牌的驾控调性。89度大容量电池的搭载，不仅实现了703km的CLTC续航，也有效缓解纯电出行的里程焦虑，日常通勤、中长途自驾均能从容应对。

从产品定位来看，奔驰GLC L EV延续了品牌在豪华电动领域的布局，长轴距、大空间搭配扎实的三电参数，既保留了奔驰的豪华底蕴，又贴合国内用户对纯电SUV的续航、空间核心诉求。随着参数公示完成，新车距离正式上市更近一步，或将成为豪华纯电SUV市场的热门选手。

整体而言，奔驰GLC L EV以89度电池+703km续航的核心配置，补齐了品牌在长轴距纯电中型SUV的产品力短板，兼顾空间、续航与品牌价值，为追求豪华纯电出行的消费者提供了更贴合需求的新选择。