2025年多起残疾人士Cosplay破圈事件揭示公共活动无障碍结构性缺口与局部突破

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02-21 14:47

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在日本街头经常能看到残疾人,不少还是自己一个人出门,逛商场,坐公交,游公园。在上海除了医院附近,很少能看到坐轮椅的人。就让人觉得日本残疾人特别多,那的确是要好好做残疾人设施。但中国路上都看不到残疾人,说明根本没有残疾人,那就没必要建设残疾人设施了,是不是这个的道理?//@红帽笔记:无障碍这一块,国内全都一坨()//@圆周率等于31415926:深圳算不错的了,如果去到其它一二线//@同声翻译樱桃羊:深圳已经算是无障碍做得最不差的城市,而机场是无障碍做得最不差的场所,因此其他城市和其他场所的情况如何,可想而知。无障碍设施不完善,对受伤的健全人来说,只是暂时不便,对残障人士来说,是要命的。文军和陈小平,两位长期致力于无障碍设施改善的残障人士,最后竟都死于障碍:文军因无障碍通道堵塞被迫绕道跌落坑中身亡,陈小平则死于无障碍设施破损导致的轮椅侧翻——地点就在深圳。再看看如今珠三角各市(尤其广州)路面上停满电驴的人行道,为了防电驴乱窜和某种风险(…)而新建的石墩、栏杆,非残障人士出行都已经很不便了,遑论残障人士,不知道市政府怎么想的。
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来看看运动户外行业,如何让残障人士有尊严的生活! #残障人士 #户外行业 #公共生活 #Salomon #newbalance
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1. 在日本街头经常能看到残疾人,不少还是自己一个人出门,逛商场,坐公交,游公园。在上海除了医院附近,很少能看到坐轮椅的人。就让人觉得日本残疾人特别多,那的确是要好好做残疾人设施。但中国路上都看不到残疾人,说明根本没有残疾人,那就没必要建设残疾人设施了,是不是这个的道理?//@红帽笔记:无障碍这一块,国内全都一坨()//@圆周率等于31415926:深圳算不错的了,如果去到其它一二线//@同声翻译樱桃羊:深圳已经算是无障碍做得最不差的城市,而机场是无障碍做得最不差的场所,因此其他城市和其他场所的情况如何,可想而知。无障碍设施不完善,对受伤的健全人来说,只是暂时不便,对残障人士来说,是要命的。文军和陈小平,两位长期致力于无障碍设施改善的残障人士,最后竟都死于障碍:文军因无障碍通道堵塞被迫绕道跌落坑中身亡,陈小平则死于无障碍设施破损导致的轮椅侧翻——地点就在深圳。再看看如今珠三角各市(尤其广州)路面上停满电驴的人行道,为了防电驴乱窜和某种风险(…)而新建的石墩、栏杆,非残障人士出行都已经很不便了,遑论残障人士,不知道市政府怎么想的。

2. 来看看运动户外行业,如何让残障人士有尊严的生活! #残障人士 #户外行业 #公共生活 #Salomon #newbalance

3. 郑智化吐槽深圳机场的问题,为什么全网指责郑智化恶意污蔑,中国有这么多残疾人能掀起这么高热度吗?

4. 为什么很多人认为给残疾人提供无障碍通行服务是特权,对正常人不公平?

5. 被四个人盯着,郑智化拄着拐杖一点一点蹭到机舱里,身为残疾人的现实是给别人添了麻烦,所以我们越来越难见到残疾人试想一下,如果一个普通人出行,需要四个工作人员服务才能跨过一个门槛,没有任何作为人的尊严可言,这已经就是歧视本身了“无障碍”是要确保所有人平等、自由、有尊严地参与社会生活,这个社会有义务去照顾残疾人,也有义务照顾所有人身为人的尊严郑智化没有错,他不需要道歉

6. 深圳式无障碍有多暖?一辆巴士、一套系统告诉你答案!

7. 残障用户实测:OriginOS 6无障碍功能帮大忙

8. 残障人士在日常生活、出行、工作中共遇到的困难主要有什么?哪些需求是容易被忽略的?

9. 我们的无障碍设施建设任重道远!那些站在健全人角度看问题各种骂人网暴的,也请你认真看看这段文字。人家就是要平等,等你老了,难道你能利索能力的时候你也是不会想麻烦别人! 希望郑智化事件可以让公共交通,不管是公交也好火车、飞机也罢,把这种无障碍设施早日完善,让残疾人出行更有尊严,谢谢

10. //@嚼物理的小锺:完全赞同右//@丝绸尾巴第二季:对于残疾人来说,必须接受他人帮助才能出行,那就是隐形强制,就是一种自尊冒犯。这跟几个人服务他一个有关系吗?一个现代化机场无障碍通道的设施是标配四个机组人员吗?看这转评区我现在算是知道怎么看不到残疾人上街了

11. 想起来很多年前和蔡聪老师录节目,我说,我们之前刚去美国,在LA有一个非常深刻的印象,“他们这儿怎么街上这么多残障人士啊!”,后来才反应过来,原来是他们那儿的公共设施很注重残障人士的出行便利,所以路上老能看到各种残障朋友出来逛街喝咖啡见朋友。而我们这里不是残障人士人数少所以经常看不到,而是他们不方便出门啊!

12. 【#当残障人士进入职场后#】你的公司里,有坐轮椅上班的人吗?在中国,有超过8500万残障人士,占总人口约6%。这并不是一个很低的比例,但日常生活中,大多数人都很少有与这一群体相处的机会,大众对他们的真实生活了解甚少,就像生活在两条平行线上,鲜少存在交集,更不必谈成为同事。残障人士在职场当中,有诸多困境与不便。隐形的准入门槛、不健全的无障碍设置、局限的社会认知、狭窄的职业选择,都让他们举步维艰。而实际上,他们中的大部分并不缺乏工作能力,在专注力、耐心、责任心等职场核心素养上表现出色。尽管困难,但改变也一直在发生。越来越多的公司在尽可能多地为残障人士提供便利,尽力打造一个平等包容的工作环境;许多残障人士也开始积极寻求改变,在工作亦或生活里,勇敢地进行第一次尝试。 当残障人士,进入职场后

13. 深圳机场应该怎么做?升降廊桥的时候对齐一些,让残疾人可以无障碍过去,不需要麻烦工作人员。冷漠无情的不是现场帮忙的人,这是郑智化说的不实的地方,但是深圳机场确实有服务要改进的地方,本来这个障碍就不应该存在。我相信这次之后,深圳机场也会改进。//@columbia_dy:有人帮助:隐形强制。无人帮助:冷漠无情。深圳机场:我到底该怎么做!//@马力AI和商业思维://@嚼物理的小锺:完全赞同右//@丝绸尾巴第二季:对于残疾人来说,必须接受他人帮助才能出行,那就是隐形强制,就是一种自尊冒犯。这跟几个人服务他一个有关系吗?一个现代化机场无障碍通道的设施是标配四个机组人员吗?看这转评区我现在算是知道怎么看不到残疾人上街了

14. 改造第五期 蛋包饭女王申请出战! #coser改造系列 #改造前vs改造后 #萌妹 #武汉第一冤种 #蛋包饭仙人

15. 比亚迪在岗残疾员工有4630人! 今天看到长沙工厂威哥的故事,比亚迪用行动证明,每个岗位都能绽放独特光芒,为这份包容点赞!//@比亚迪李云飞:比亚迪在岗残疾员工4630人! //@比亚迪:#国际残疾人日#让我们走进长沙比亚迪工厂,一起看看残障牵引车司机威哥的故事。

16. 感谢央视点赞!#五星影城# 畅行无界 !万达电影将继续深化无障碍服务内容,作为国内「无障碍观影首席合作院线」推动行业向更包容、更温暖的方向发展,让每一位观众都能平等、有尊严地享受电影带来的快乐与感动,让每一场观影之旅都成为影城与观众双向奔赴的「五星」选择。#无障碍环境建设# (视频素材来源于央视新闻) 万达电影的微博视频

17. 今天是国际残疾人日。我们都知道,残疾人找工作往往更不容易,尤其是在就业压力不小的当下。但你知道吗?许多国内企业正在用行动改变现状。根据公开的ESG数据不完全统计,像比亚迪、京东、顺丰、圆通、阿里巴巴、小米等大家耳熟能详的企业,目前已累计雇佣超过2万名残疾人员工。这里实在没想到的是比亚迪竟然也有很多残疾人员工,作为汽车行业从业者必须点赞👍这些企业带头打破"残疾人=低效"的偏见,让更多残疾朋友有了自己的工作岗位,获得收入与尊严。在社会责任方面,它们确实展现出了一份难得的担当。在未来的路上,我们希望更多企业能够跟进。给残障群体多一份包容,用实实在在的岗位代替口号帮扶,给残障群体多一份接纳与信任,毕竟每个认真工作的人,都该被平等对待。#盘点大厂残疾员工人数# #2025国际残疾人日# #大v聊车#

18. 【七色五味!#他帮20多名残障伙伴圆了烘焙就业梦#】39岁的顾春良是苏州一名肢体残障人士,小学二年级时,他因重病不得不接受截肢手术。不过,他乐观面对生活,追随师傅学习蟹壳黄制作技艺。在元和街道启动残疾人就业赋能计划支持下,他帮助20多位残障伙伴掌握了烘焙技艺。不久前,他在苏州地铁8号线夏圩站开了“元益+小店”。这里既解决了这些残障人士烘焙产品的销售难题,还承载着他们的就业梦想,让他们找到了归属感和成就感。#爱心小店帮20多名残障人士圆烘焙梦##七色五味#@蟹视频 蟹视频的微博视频

19. 为什么很多人认为给残疾人提供无障碍通行服务是特权,对正常人不公平?

20. 是的,我国的无障碍公共设施这些年来一直都没啥本质的进步,和发达国家有差距是事实//@刘昕RUC:上海电视台这个节目做的很及时。应当让残障群体的声音发出来,而不是一帮正常人站在自己的立场上去指责他人。//@他回精神病院了:期望公共场所多给残障人士一些方便设施。//@caozenghui:多听听//@鲁智深姐姐:所以,听听残障人士的感受。

21. 从郑智化的抱怨说起世界残疾人口的比例为15%,中国认定严格,这个数字是6.3%,约8500万人。不过即使这个数字,很多人也会震惊,因为日常生活中通常少见残疾人。其实他们并非不存在,看看我们身边的盲道,有一点社会常识的人稍微一想就明白怎么回事。刚去发达国家时有点吃惊,他们那儿残疾人怎么看上去比中国的比例高太多了,就连滑雪场里也经常能见到残疾人。中国的无障碍设施现状差的不是一星半点,2019年有个悲剧,北京瘫痪者之家的创办人文军去大理考察无障碍设施,结果因为酒店的糟糕设计摔下台阶不幸去世。如何对待残疾人是区分文明社会与丛林社会的标准。

22. 残障人士想自己融入社会,而不是到哪都得求这求那//@卻遠://@奥拉猪汪:一个国家无障碍做得好不好根本不需要辩论,只需要走到公共场合,看一下残障人士多不多就知道了,如果残障人士经常在公共场合出现,那就说明这个国家无障碍做得好,反之就是做的不够好//@开心鸭: 评论配图

23. 《无障碍环境建设法》的实施,让残障人士的出行难题受到更多关注。#轮椅运动员说日常出行比上赛场更忐忑# ITF轮椅网球大师赛,无障碍用车支持的出现,不仅方便了赛事的开展,还让更多人看到无障碍专车的重要性。利用AI和大数据,实时规划路线、合理调配车辆,就能更精准地满足残障人士的出行需求,让出行变得更便捷、更人性化 。#外国轮椅运动员被中国无障碍圈粉#

24. 深圳AI助阵,让赛场无障碍

25. 我觉得郑智化对深圳机场无障碍的质疑,其意义和罗永浩对预制菜的质疑可以类比,希望都能因此掀起一次对相关话题的深入讨论,形成更合理、更有效的规范。不过,预制菜影响的是每一个人,而残疾人则是少数弱势群体。这是一个健全人的社会,大多数健全人在日常生活中对残疾人可以说完全视而不见(除非家有残疾人),当然,我们确实在公共场合,很少能看见残疾人,可见他们的日常出行,是有多么地不方便。

26. 用31个破罐头cos格斯的人,看似残疾却打动了全世界的剑风传奇粉丝

27. #轮椅运动员说日常出行比上赛场更忐忑# 记得之前陪家里长辈坐轮椅出门,找无障碍通道要绕路,等能坐的车要半天,特别不方便。但这次在湖州看ITF赛事,完全不一样了。无障碍专车随叫随到,路边的坡道、电梯都特别方便,能明显感觉到,我们的城市越来越用心,这些藏在细节里的改变,让特殊群体出门越来越轻松越来越有底气,这种进步,真的让人心里暖暖的~#外国轮椅运动员被中国无障碍圈粉#

28. //@wOl_fsKin:评论区给我看笑了//@库特纳霍拉的骨头://@陈颀_:把舆论引导成残障人士和服务人员的对立不知道是哪个坐在顶上的大聪明想出来的//@风苇倾谈:金晶的话都说的很熨帖//@cinekino://@他回精神病院了:期望公共场所多给残障人士一些方便设施。//@caozenghui:多听听//@鲁智深姐姐:所以,听听残障人士的感受。

29. 残障人士在日常生活、出行、工作中共遇到的困难主要有什么?哪些需求是容易被忽略的?#共益众创计划##静默问答周#知乎答主【江南】回想起了自己碰到过的记忆深刻的那些残障人士,说:「大多数的残障人士,比我们想象中的更聪明更能干也更努力。他们最大的需求,应该是情感需求。不要用异样的眼光去看待他们。善良,友好,如果能提供力所能及的帮助,那就多予人玫瑰吧!」

30. //@小猫小胖小顾://@ieaber://@在也门钓鲑鱼://@同声翻译樱桃羊:深圳已经算是无障碍做得最不差的城市,而机场是无障碍做得最不差的场所,因此其他城市和其他场所的情况如何,可想而知。无障碍设施不完善,对受伤的健全人来说,只是暂时不便,对残障人士来说,是要命的。文军和陈小平,两位长期致力于无障碍设施改善的残障人士,最后竟都死于障碍:文军因无障碍通道堵塞被迫绕道跌落坑中身亡,陈小平则死于无障碍设施破损导致的轮椅侧翻——地点就在深圳。再看看如今珠三角各市(尤其广州)路面上停满电驴的人行道,为了防电驴乱窜和某种风险(…)而新建的石墩、栏杆,非残障人士出行都已经很不便了,遑论残障人士,不知道市政府怎么想的。

31. //@幸运双鱼座005:我刚去新加坡的时候经常看到残疾人,还以为是新加坡这边饮食还是风水不好,2018年我被车撞坐轮椅半个月,终于知道为什么了。因为我坐轮椅就可以去任何正常人可以去的地方,公交车有搭板司机可以帮忙推,地铁有电梯上下还有轮椅车厢,商场有无障碍通道,任何厕所都有残障人士专用厕所,连电影院都有残疾人专用位,国内没怎么看到自己坐轮椅出门的,到底为啥自己想想吧//@小猫小胖小顾://@ieaber:国内基本见不到什么残疾人外出,不太可能,每年在国外一天见到的残疾人就等于国内全年,肯定不是因为外国残疾人更多吧//@杨晓春:转发微博

32. 有人一直对于“为什么社会要给残疾人这么多优待”抱有怀疑,毕竟在他们看来,只要残疾人不出门,就不用设置大量无障碍设施,为了少数残疾人,又要占正常人空间,又要花钱,很浪费。在我看来,道义上来说,为残疾人设置无障碍设施是基于“无知之幕”,因为你无法在投胎的时候选择不做一个残疾人,所以基于“万一我是个残疾人”的理由,你也该支持无障碍设施。功利来说,残疾人也是劳动力,如果有充分的基础设施,他们也可以创造价值。但没有好的基建,他们就接受不了好的教育,无法训练出合理的社交能力和工作技能,也就只能作为社会的负担。

33. “你养我小,我养你老”,中国人的孝顺和善良具象化了 #男生带残障父母庆生现场感恩父母 #感动瞬间 #父母 (素材来源:@杨楼和爸妈的上海生活 )

34. cosplay带给我了什么? 你已经做得很好很厉害啦~不要难为自己(一个碎碎念刚刚下班乱乱的也没来得及卸妆嘿嘿 ooc致歉#cos #二次元 #ooc致歉 #碎碎念 #分享

35. #轮椅运动员说日常出行比上赛场更忐忑# 之前总听人说《无障碍环境建设法》,直到这次湖州ITF轮椅网球大师赛,才真切感受到无障碍环境建设不是空话。无障碍专车来回接送34名中外运动员,一路顺畅没有磕磕绊绊的麻烦,原来立法的意义,就是让无障碍不再是选择性供给,而是每一位残障人士应享的权利,让出行平等从制度承诺变成触手可及的温暖~#外国轮椅运动员被中国无障碍圈粉#

36. 冷知识:吸纳残疾人员就业有一定的社保补贴,但不是每个公司都招得到的,比亚迪应该是花了心思去培训这些人员的。这才是大企业的责任和担当!!!//@比亚迪李云飞:比亚迪在岗残疾员工4630人! //@比亚迪:#国际残疾人日#让我们走进长沙比亚迪工厂,一起看看残障牵引车司机威哥的故事。

37. 尊重与机会是残疾员工最需要的支持,比亚迪以4630个岗位践行大爱。威哥的笑容证明,残疾人士同样能闪耀职场,推动社会正向发展。//@比亚迪李云飞:比亚迪在岗残疾员工4630人! //@比亚迪:#国际残疾人日#让我们走进长沙比亚迪工厂,一起看看残障牵引车司机威哥的故事。

38. 身残志坚,同时也需要社会更多的包容与支持,而企业恰恰可以为这些人提供自力更生的机会。比亚迪在岗残疾员工高达4630人,这规模估计有些上市公司总人数都不见得有这么多吧?//@比亚迪李云飞:比亚迪在岗残疾员工4630人! //@比亚迪:#国际残疾人日#让我们走进长沙比亚迪工厂,一起看看残障牵引车司机威哥的故事。

39. 谁能拒绝这样的善意!盲人女生去牛街买包子,排队时大家都让她先买,老板刷到视频后立马行动,专门设了3-4号暖心窗口,残障人士、孕妇都能免排队。有善意有人回应,这才是最治愈的日常! 七分见解的微博视频

40. #郑智化怒斥深圳机场#有一说一我们对于方便残疾人出行的方面,无论硬件还是软件都没跟上,很多盲人的盲道被占用破坏,很多残疾人车位被占据,很多景点和交通道路上没有设计残疾人轮椅能行走的道路,机场、高铁、地铁、公交系统对于残疾人出行考虑的也不周到,这就是我们很少在外面看到残疾人的一个原因!我觉得短期内国内这种情况很难改变,倒是可以依靠外骨骼之类的新科技产品,让残疾人出行变得更方便!

41. #郑智化怒斥深圳机场# 咱们国内的残障设施以及对残障人士的关怀和重视真的差远了,很多地方的公共设施就是在逼残障人士不出门,我们总在说我们的基建有多现代化有多先进,嘲笑湾湾像“三线城市”,可是人家在人文关怀这块确实做得比我们好。

42. 一群健全的孙子//@那罗陀_银子:明明是残疾人对公共设施提要求,结果一群“健全人”感觉自己被冒犯了。//@愚人西塞罗://@wOl_fsKin:评论区给我看笑了//@陈颀_:把舆论引导成残障人士和服务人员的对立不知道是哪个坐在顶上的大聪明想出来的//@风苇倾谈:金晶的话都说的很熨帖//@他回精神病院了:期望公共场所多给残障人士一些方便设施。//@caozenghui:多听听//@鲁智深姐姐:所以,听听残障人士的感受。

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50. S3ܾһCOSER

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