零跑Lafa5纯电轿跑上市起售9.78万元首配激光雷达

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25-11-28

零跑汽车全新纯电轿跑Lafa5于2025年11月27日正式上市,定位为全球战略车型。新车共推出5款配置车型,官方指导价区间为9.78万-12.18万元,叠加限时优惠后实际起售价下探至9.28万元。凭借均衡的产品力与精准定价,这款紧凑型两厢车瞄准年轻消费市场,计划于2026年进军全球市场,并将在同年第二季度推出运动化Ultra高性能版本。

设计与空间

Lafa5采用低趴宽体轿跑造型,车身长宽高为4430/1880/1520mm,轴距达2735mm,座舱空间利用率高达86%,提供超越同级的横向与纵向乘坐体验。外观融合封闭式前脸、三段式灯组、无框车门及隐藏式门把手等运动元素,配合19英寸掠翼轮毂和6处辅助驾驶蓝光指示灯,风阻系数低至0.256。配色方面提供电掣黄、风驰灰等6款个性选项,其中两款为专属色。内饰以黑化哑光镀铬饰件与大面积软包材质营造战斗氛围,可选Nappa真皮+仿麂皮超纤绒竞速灰内饰,副驾区域配备可拓展魔术岛台,支持30余种DIY配件。

零跑Lafa5纯电轿跑上市起售9.78万元首配激光雷达

三电与操控

动力系统提供高低功率版本:132kW电机(零百加速8.7秒)与160kW高性能油冷电驱(零百加速6.4秒),全系后驱布局并支持弹射模式。CLTC工况下提供515km和605km两种续航版本,搭载67.1kWh大容量电池,快充30%-80%仅需18分钟,百公里电耗低至12.3度。底盘由零跑与Stellantis集团联合调校,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,配合LMC一体化运动控制系统与5.17米同级最小转弯半径,兼顾灵活操控与湿滑路面稳定性。

智能化突破

新车主打“科技普惠”理念:全系标配14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表,搭载高通8295P旗舰芯片及Leapmotor OS 4.0 Plus系统,创新集成DeepSeek与通义千问双AI大模型,支持多意图对话、方言识别等功能。高配Max版搭载激光雷达、高通8650智驾芯片及27组感知硬件,算力达254TOPS,可实现高速与城区NAP领航辅助等26项高阶功能。首创“零跑灵动贴”蓝牙交互硬件,支持自定义功能快捷操作。

零跑Lafa5纯电轿跑上市起售9.78万元首配激光雷达

安全与配置

零跑Lafa5纯电轿跑上市起售9.78万元首配激光雷达

车身采用77.5%高强钢占比与CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,电池热失控后48小时内不起火,符合新国标安全标准。全系标配无框车门、全景天幕(带电动遮阳帘)、方向盘加热及L2级辅助驾驶,高配车型新增前排座椅通风/加热、12扬声器音响、256色氛围灯等舒适配置,座舱材质通过OEKO-TEX100母婴级环保认证。

市场定位与竞争

作为10万级首款搭载激光雷达的纯电轿跑,Lafa5以9.28万元起售价切入细分市场,直接对标大众ID.3(12.99万起)与名爵MG4(9.58万起)。其通过高端配置下放重构性价比标准,如605Max版以11.68万元提供激光雷达智驾系统,精准呼应年轻群体对智能化与驾控的双重需求。经销商预期其月销有望突破9000辆,有望重塑纯电紧凑车型市场格局。

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