iPhone 17翻车大全：苹果的“锅”让用户来背？

今年iPhone 17系列似乎格外“热闹”，几乎天天上热搜。

从“脆皮”机身到充电异响，从存储限速到无法激活，这款备受期待的新机彻底上演了一场“翻车大合集”。

拿到新机的用户还来不及体验新功能，就纷纷在社交平台上开启了吐槽模式。

谁能想到，上万元的手机，却需要用户自己“克服”问题使用？

iPhone 17 Pro系列为了提升散热性能，将前两代备受好评的钛金属机身换成了铝合金材质。

这一换，可换出了大问题。

铝金属的莫氏硬度只有2.5-3，远低于钛金属的6级硬度。

结果就是，线下展示机仅在店内摆放数小时，就变得“伤痕累累”。尤其是蓝色机型，边框划痕尤为明显，部分展示机中框甚至出现凹陷。

有用户晒图，刚收到的Pro才用了两小时，边框就掉漆了，看起来像是从“伊拉克战场”回来的旧机。

更离谱的是，有用户贴钢化膜时用硬塑料无尘仓，都能导致中框留下刮痕。

面对用户的投诉，苹果客服的回应直截了当：“铝金属偏软，建议戴壳使用。”

这让人不禁要问：我花上万块买的设计和手感，结果你告诉我还得套个壳？

今年苹果首度取消了旗舰iPhone中的128GB档位，全系升级至256GB起。

实测数据里，iPhone 17全系256GB版本读取速度约1600MB/s，而512GB及以上版本速度直接飙升到2300MB/s以上。令人意外的是，iPhone Air全系的读写速度最高可达4100MB/s，堪比笔记本电脑。

原来，256GB版本依然使用了老款存储芯片，而高配版才给新料。

对普通用户来说，这种速度差异可能感受不明显。

但当你需要剪辑4K视频或传输大文件时，差异就显现出来了。

近期，iPhone 17系列还陷入了另一场舆论风波：充电异响。

部分用户反馈，iPhone 17 Pro Max在充电时，靠近底部充电口或扬声器区域能听到微弱的“嘶嘶”电流声。

苹果官方对此的回应是：“电流声属于正常情况，非设备故障。”

按照官方说法，这是由于iPhone 17系列采用了更高效的电荷泵快充技术，工作中可能产生此类电流声。

客服建议将充电上限设置为95%可以缓解噪音，或者卸载第三方可能存在噪音的App。

但用户对此并不买账：“我是什么大冤种，比之前贵还这么垃圾？”

让人头疼的还有新机无法激活的问题。

不少用户反馈，新iPhone提示“此设备在未连接互联网时无法激活”，即使尝试了WiFi、热点、插SIM卡等多种方式都无法解决。

苹果官方客服表示，该问题可能是由于苹果系统的异常波动所致，并表示已恢复正常。但对于已经遇到问题的用户，这种体验无疑让人对苹果的品质产生质疑。

除了这些新问题，iPhone 17系列的老毛病是一个也没落下。

在地下车库和电梯里，那熟悉的“无服务”依然会准时上演。虽然A19 Pro性能强大，但在运行高负载游戏时，机身发热还是相当可观。

配套的充电头有用户反映，为iPhone 17系列购买的苹果新款40W快充头容易烧接头，有人只用一次接头就变黑。

苹果客服却称黑色痕迹是正常电流传输印记，建议用酒精棉擦拭。

从iPhone 12的“绿屏门”、iPhone 14的“粉屏门”、iPhone 15的“过热门”，再到iPhone 17的“黑块门”，每一代新机都伴随着至少一个“门”。

2018年库克执掌苹果后，公司市值从万亿美元飙升至3万亿美元，但创新力却肉眼可见地下滑。

高利润从何而来？

除了品牌溢价，还有对成本的极致压缩。成本压缩的直接后果，就是品控滑坡。

虽然这些问题实际发生的概率并不高，但对于花费上万元购买旗舰手机的用户来说，任何品控问题都是不可接受的。

​面对频发的问题，苹果官方统一的回应是：建议用户拍摄开箱视频，支持官方渠道14天之内退换货。​

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网上没赢过，销量没输过——这句话背后，是果粉们的无奈，也是苹果的底气。

你怎么看iPhone 17系列的这些翻车事件？欢迎在评论区分享你的观点和经历！

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