大韩航空等五家韩国航司26日起全面禁止机舱内使用充电宝

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飞机和高铁谁更适合高端出行？ #南孚传应磁吸充电宝#我的双11必买清单#双11手机购买指南#高铁 #飞机

网传“3C认证全面失效”，刚买的充电宝还能用吗？财联社据央视新闻，近日，网传“充电宝安全新标准曝光，3C认证全面失效”，部分内容引发网友担心：刚买的3C充电宝，是不是要闲置浪费了？还能携带登机吗？已获3C认证充电宝不受新标准影响针对网传消息，中国电子技术标准化研究院发布《关于移动电源强制性国家标准制定工作进展的说明》称：网传“2026年2月发布、6月实施”的时间节点尚未确定，且强制标准发布后通常有6至12个月过渡期。已获3C认证的充电宝不受新标准影响，消费者可继续正常使用，无需担心闲置浪费。部分报道中“主管部门表态”等内容实为引用个别企业人员的理解，与我国的管理制度、政策法规等并不相符。移动电源标准仍处于征求意见阶段（详情），制定过程会充分吸纳各方建议，并且充分试验验证，确保标准的技术内容科学、合理、可行。已获3C认证产品仍可携带登机3C认证（China Compulsory Certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。今年6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。被业界称为“史上最严”的《移动电源安全技术规范》由工业和信息化部组织起草，在整机、电芯、线路板等环节提出突破性要求，但已获3C认证产品仍可携带登机。除了3C认证充电宝登机还有这些要求根据《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》：充电宝必须是旅客个人自用携带。充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。充电宝事故多发注意这些使用细节移动电源充满电后，应及时结束充电状态，避免过充。使用手机打电话的过程中，应避免用移动电源给手机充电。移动电源和被充电设备发生过热现象，应及时结束充电。不要将移动电源放置在车里，阳光的直射很容易引起移动电源的爆炸。移动电源出现鼓胀、漏液等情况不要擅自拆解，禁止继续使用。应避免与金属尖锐物混放，以防移动电源被刺穿。移动电源出现跌落开裂或浸水，应禁止继续使用

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5. #充电宝3C认证将全面失效#史上最严格的充电宝规范将执行。标准严格到变态，估计大量低价充电宝无法做到标准而停产。估计以后市面不会再存在低价充电宝，我觉得也未尝不是好事，价格提高，但可靠性和安全性大幅度提高，能用时间更长，也是个安心。

6. 2026充电宝哪个品牌好？2026充电宝性价比高分推荐：图拉斯、西圣、酷态科、安克、绿联等13款热销充电宝测评分析，「史上最严」新规下，如何选对快充又安全的充电宝？看完不踩雷!

7. #厦门航空一飞机因充电宝起火延误#根据民航局的规定，6月28起无清晰3C标识的充电宝就不让带上飞机了吧。那这次起火的充电宝有没有3C标呢？我觉得不如这样，可以出一个充电宝起火次数品牌排行榜，在起火次数达到规定次数后，那么以后这个品牌的充电宝就都不能带上飞机了，这样可能才会有效果。

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10. #厦门航空一飞机因充电宝起火延误# 之前也用过充电宝，后面才知道飞机起飞后的大气压跟地面不同，起飞前是1个大气压，然后巡航后就是0.6个，很多充电宝使用环境都是标准大气压下，所以大气压变化会让锂电池不稳定，如果充电宝功率大，就有可能自燃，现在我再也不在飞机上用充电宝了，没电就关机，或者用飞机上的充电口对付下#热点解读#

11. #充电宝3C认证新规8月15日实施##充电宝上市必须取得3C强制认证# 充电宝强制3C认证新规即日起实施从周五开始，国内上市的移动电源、锂电池须获3C认证的新规正式实施。国家认监委8月1日在官网公告，所制定的《强制性产品认证实施规则移动电源、锂离子电池和电池组(试行)》，自周五起实施。根据规定，所有未取得3C认证的充电宝、锂离子电池及相关产品，将不得继续生产、进口或销售。近期有多个品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险，对多批次产品召回，认证机构也依法撤销或暂停了多家充电宝及电芯厂家的3C认证证书。稍早前，因多发的充电宝等锂电池产品在机上起火冒烟等原因，民用航空局禁止旅客携带没有3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

12. 我国发布移动电源认证实施规则：8月15日起实施

13. #飞韩国的航班行李架起火#万米高空的一声巨响，真的看得人手心冒汗！国航CA139航班上，行李架突然窜出明火、浓烟瞬间灌满客舱的画面太惊魂了。万幸机组反应极快，乘务员第一时间抄灭火器扑救，还冷静安抚乘客、组织疏散，及时制止了抢拿行李的混乱，最终备降浦东全员安全，这波处置真的救大命！官方通报把原因指向了旅客行李里的锂电池自燃。要知道锂电池在高空低压环境下超容易短路，劣质产品更是移动炸弹，市面上这类产品甚至能占三成。更关键的是，民航早就明确规定锂电池不能托运、不能放行李架，得随身携带观察，无3C认证的更是直接禁带。每次坐飞机听安全须知总有人在玩手机，但这起事件再次敲响警钟：这些规则从不是摆设。手里的充电宝赶紧查查有没有3C标，出行别图方便违规放行李，关键时刻真的能救命！医疗圈那点事的微博视频

14. #充电宝起火怎么办北京消防员告诉你#【警惕！你的充电宝可能是“移动炸弹”，一旦冒烟，立即放入水中】近日，消防员在实验现场模拟外力撞击充电宝，受挤压的充电宝瞬间冒烟起火，伴随刺鼻气味。消防员介绍，市面上主流的锂电池和锂聚合物充电宝，核心部件锂电池性质极不稳定，摩擦、碰撞、遇热均可能引发自燃，从冒烟到燃烧仅需十几秒。消防员提醒，一旦充电宝冒烟，立即放入水中阻断反应。同时务必购买带3C认证的合格产品，杜绝过充、高温存放、剧烈磕碰等危险操作。#香港火灾已致151人遇难# 北京新闻的微博视频

15. 充电宝新国标来了！2025年还能买什么充电宝?最新最全新国标充电宝推荐来了

16. #飞韩国的航班行李架起火#是某位乘客携带的锂电池设备（猜测充电宝）自燃了。看来仅仅国内航班检查充电宝3C标识还不够，国际航班也需要检查充电宝3 C标识，甚至以后可能会禁止充电宝上飞机，锂电池的自燃大多具有随机性，即使是满足3C标识的也不例外。或者充电宝使用安全性好一些的材料。 CarEngineer何先生的微博视频

17. 【关于携带充电宝乘机出行的重要提示】根据中国民航局要求，自2025年6月28日起，禁止旅客携带无3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。有关召回信息可在“国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心”官方网站“消费品召回”栏目查询。当您携带充电宝乘机时，请遵守以下规定：1、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；2、严禁携带已损坏，或未标明额定能量，或无法通过标注的参数计算得出额定能量的充电宝；3、严禁携带国内生产没有3C标识、3C标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班；4、不得将充电宝放入托运行李中，只能放入手提行李或随身携带；5、旅客携带的充电宝超过100Wh但不超过160Wh时，必须经山航批准后方可携带。每名旅客携带充电宝数量不得超过2个。登机后，请您遵守以下规定：1、充电宝必须全程处于关闭状态；2、机上严禁使用充电宝为电子设备充电，严禁为充电宝充电。3、当充电宝不慎掉落或滑入座椅缝隙，请呼叫乘务员。切勿自行移动座椅，以免充电宝受到机械挤压而受损、起火。携带充电宝乘机时，请您严格遵守上述规定。若发生违规情况，山航将按照机上扰乱行为处置办法做报警处理；造成损失的，将依法保留索赔权利。

18. 充电宝新标准出台，成本激增但用户体验大幅提升

19. #飞韩国的航班行李架起火#18日，国航CA139航班从杭州飞韩国仁川，起飞约1小时后，行李架突发巨响并冒火，浓烟迅速弥漫客舱。机组立即灭火疏散，飞机紧急备降上海浦东，无人受伤。官方通报系旅客行李内锂电池自燃，已调配新飞机续飞。航空安全再敲警钟！

20. #充电宝3C认证将全面失效#大家先别慌，新规预计在明年6月开始实施。也就是现在手上的3C充电宝可以用到新规出来之前。新规对于充电宝的生产厂商、使用寿命、电池健康等做了更严格的要求。因制造成本的上涨，所以充电宝也会相应涨价

21. #飞韩国的航班行李架起火#不管是充电宝还是其他设备的锂电池，还是要选择符合安全规定的大品牌产品。除了在飞机上不要使用锂电池给设备充电外，尤其是行李放飞机的行李架上，带有锂电池的最好尽量放在硬盒里，以防其他行李碰撞挤压导致起火。智明Ming的微博视频

22. 闪极中国航母联名？iPhone用户狂喜：能闭眼入的设计感充电头充电宝！

23. 【#厦航一航班乘客充电宝起火致延误#】8月28日，厦门航空MF8086次航班从大连飞往南京时，起飞前客舱内发生充电宝起火事件。网友发布的照片显示，客舱内有白烟飘起，乘客纷纷起身撤离。当事网友称烟雾刺鼻。厦门航空工作人员表示，事件属实，机组迅速启动应急预案，组织旅客有序下机并完成处置工作，导致航班延误。后续评估显示飞机安全不受影响，航班最终正常起飞并抵达目的地。有网友质疑起火充电宝是否有3C标识，航司回应称相关部门仍在调查中。#厦航回应因充电宝起火致航班延误# @巨流视频巨流视频的微博视频

24. 坐飞机可以带两个两万毫安以下的充电宝吗？

25. #飞韩国的航班行李架起火#冷知识：国际航班可以带多个充电宝，国内航班禁止带上飞机的充电型号，国际航班也没有禁止。今天这件事发生了，区别对待的好处实在是太明显了，还有什么比安全更重要呢？这趟航班上的人，心脏病都得吓出来。另外，劫后余生，本是万幸，居然还纠结能不能赶上演唱会？这样的脑回路恕我不懂

26. #飞韩国的航班行李架起火#杭州飞往韩国的CA139航班，在飞行途中因行李架突发火情，备降至上海浦东看视频和智搜总结是因为乘客手提行李里的充电宝，据说外航航班不检查3C认证，估计以后也得调整政策了吧都市快报的微博视频 ca139

27. 某航班机舱内行李架起火，浓烟弥漫整个机舱。航空公司回应回应说是，行李中锂电池自燃了。所以，禁止携带锂电池、充电宝上飞机，真的是很有道理的。另外大家记住，上飞机之前，把手机电充满，在机舱里就不要充电了。另外这个自燃的锂电池是什么牌子的？有没有3C认证？这个牌子，会不会也被禁止带上飞机了。#国航一杭州起飞航班起火备降##飞韩国的航班行李架起火# 赵宏民的微博视频

28. #国航一杭州起飞航班起火备降# 杭州飞仁川CA139备降浦东，国航已经调配其他飞机继续航班任务。幸好是在客舱，行李架是阻燃材质，理论上不会有太大问题。而且现在严查充电宝确实没错，但有些带电池能跑的行李箱是不是也该严查一下？！吴晓童的微博视频

29. 杭州飞韩国的航班行李架起火，报道称是旅客行李内锂电池自燃。今年6月底开始没3C不能带上飞机了，我当时旅游返程的时候就没带回来。搜了下智搜原来这个规定只限国内航班#飞韩国的航班行李架起火##国航一杭州起飞航班起火备降#

30. #飞韩国的航班行李架起火#早上就看到了，原来是国航杭州飞韩国仁川的航班，具体原因是有旅客放行李架上的锂电池发生自燃，灭火后备降到上海浦东。说实话，这飞机飞天上突然起火确实吓人，行李架都给烧黑了，这也是为什么锂电池产品不能托运的主要原因，所以用久了的充电宝还是建议你们定期更换

31. #国航回应航班空中起火备降浦东#10月18日，网传#国航一杭州起飞航班起火备降#。中国国际航空发布声明：行李架上手提行李内锂电池自燃，未出现人员受伤。应该严查不合格的锂电池设备！还好没有人员伤亡！#飞韩国的航班行李架起火# 都市快报的微博视频

32. #飞韩国的航班行李架起火#事情的经过是，在10月18日，由杭州飞往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃，好在未出现人员受伤。飞机也已成功备降上海浦东机场。大多数人会觉得是充电宝的问题，但是一般过安检的时候都是要拿出来检查的尤其是充电宝，所以，要想知道后续情况，还有等官方调查。

33. 国航航班✈️乘客背包里锂电池起火了杭州机场我印象里安检还挺严格的，之前在云南有一次安检，同行的媒体安检时候被检查出来电池漏液还是有裂纹我忘记了，直接被安检扣下了。所以不仅是充电宝要检查，含有锂电池的产品都要检查彻底！#飞韩国的航班行李架起火##国航一杭州起飞航班起火备降# 科技Sexy的微博视频

34. 国航航班上锂电池自燃的视频应该都刷到了，是10月18日，由杭州飞往仁川的CA139航班中发生的，行李架上手提行李内锂电池自燃，幸好机组按程序立即处置，无人受伤。实话实说，虽然现在可以带3C充电宝上飞机。但是，我都会根据行程需要，可不带就尽量不带。电池这东西，有时真不好说，印象中过去一两年，已若干起了。其实，我内心是支持完全禁止带充电宝上飞机的，你认为呢？#航空创作计划# 三湘都市报的微博视频

35. #国家认监委发布移动电源认证实施规则#

36. #国航一杭州起飞航班起火备降#原来是行李架上锂电池起火，幸好最后火及时扑灭，一切平安无事。大概率是锂电产品质量不合规，受到气压变化影响引起起火的。锂电产品上飞机，还是得加强管控。我记得飞机上，起飞降落的时候也是不允许使用充电宝之类的，大概率也是有这方面的考虑。国航一杭州起飞航班起火备降

37. 大韩航空等韩国五家航司26日起禁止机舱内使用充电宝