帕梅车主分享:比价买车走遍五家店,只喝98号油让人怎么活
今天分享的车主是车fans老粉羽总,之前分享过奥迪A6L旗舰动感型3.0T,本次分享的车型是保时捷帕拉梅拉四驱行政加长铂金版。
车主分享内容是由车Fans小伙伴做整理汇总,内容完全是车主本人的真实表达。
车主:羽总
购车地区:江苏扬州
购车经销商:扬州保时捷中心
购车时间:2024.1.24
购车型号:保时捷帕拉梅拉4驱行政加长铂金版
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买车花了多少钱?
购车价格看上表,这里细说一下,我买了3.88万的装潢,包括车衣、燃油宝还有4次保养。贷款了五十万,其中有5千的金融服务费(手续费)必收,当时我说收这5千就不买了,于是销售就送了2次保养,相当于冲抵了这5千服务费。
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买车时对比了哪些车型
临近年底,父亲让我去看车,落地预算150万,时间紧,任务重。一开始考虑的是BBA旗舰车型,不过已经有一辆奥迪55 A6L了,奥迪A8L霍西版价格浮动又比较大,于是奥迪直接pass。
接着去看了心心念念的宝马7系,内饰很满意,价格也好,但前脸太丑,巨型猪鼻子,其实忍忍也能接受,无奈被父母一顿输出,评价宝马七系奇丑无比、无法接受,尤其是鼻子,于是放弃。
然后去了奔驰,就看了两款车,一个平行进口的S500,130万左右,另一个是迈巴赫S480,160万左右。
这代奔驰S改了还不如不改,尤其内饰部分,劝退了大部分像我父亲这样不善于智能化操作的人,他们这代人更喜欢物理按键。在店内看车时还发生了一个小插曲,展厅内的迈巴赫不解锁,不让进去看,更不想买了。
选择保时捷是因为两款主力车型要换代,优惠力度很大,再刷刷小红书,我勒个去,优惠20个点,啥时候保时捷有这光景,此时不冲更待何时。考虑到偶尔要接待客户,车型闭眼选了行政加长铂金版。四驱也是考虑的一个原因,父亲之前开的奔驰S是两驱的,在北方冬天雨雪天气,车轮打滑,于是后来家里所有买的车都是四驱,可以不用但不能没有。
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对我来说这车有三个配置是必选的,第一是ACC自适应巡航,因为经常跑高速,没有这个会很累;第二是后轮转向,因为车身比较长,转弯要注意,有了后轮转向就非常友好,而且后期改费事还费钱,第三是保时捷的灵魂弹射起步。
提车经历以及交付体验
我这人比较喜欢竞拍比价,汽贸找了两家,一家扬州汽贸,一家泰州汽贸,4S店找了三家,分别是扬州保时捷、泰州保时捷、常州保时捷。
汽贸大哥很热情,找的车很多,但符合我配置要求的没有,优惠也没有达到预期,裸车优惠9个点上下,在店内买保险,其余无任何要求。因为我买车的时间已经很晚,铂金版厂家已经不接单了,只有现车和在途了。最后汽贸大哥来了一句“全国都没满足你上面三个要求的车子”。
于是抱着试试看的心态联系了4S店,泰州保时捷就发个单子,也没怎么详细聊,估计车子不愁卖。常州保时捷的大哥是真热情,时不时逼单,“大兄弟再不买,等明年新款上市,立马涨20w,而且中国区配额砍一半,我这还一辆正合适你,要不要,要的话给你锁单了,12个点,买保险,加装潢,贷款那也得必须带上”,真的很搞我心态,现在回头看,只想一句mmp,新款优惠15个点。
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父亲的传统思维是车最好在扬州买,扬州保时捷正好有熟人,之前在奔驰的销售,跳槽到了保时捷,现在都是主管了,这边的销售热情洋溢,服务周到,而且价格直接一步到位,给出了最大诚意,总体来说很满意,由于很少有人选ACC,店里也没有带这配置的车,后来网上研究发现,ACC加装很方便,想着后期再加装,再换一套Turbo S包围,喷个黄色的卡钳。
车辆的使用感受怎么样?
车买回来到现在也有几个月了,开了三千五百多公里,保时捷和奥迪都是大众旗下,但两辆车完全是两种驾驶风格,A6L的方向盘很轻松,转向有点模糊,整体驾驶很轻便,有种人车合一的感觉,也许是开了七万多公里的缘故吧。帕美的转向偏重,但很灵敏,起步很慢,一旦速度上来就像一头凶猛的野兽。
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花了那么多钱买个帕美,内饰最不满当属氛围灯,有等于没有,和奔驰的夜店风没法比,奥迪的氛围灯也比它强不少,还有一点不满的是座椅按钮,全是塑料,连镀铬装饰也不愿用,这让逼格降低不少,目前就这些用车感受,其它的以后再慢慢感受吧。
不知道为什么帕美都得加98号的油,十块以下的还能接受,现在都十块四毛八了,让人怎么活,还好现在中石化98号汽油与95号同价,也许中石化也知道98号油难卖吧,这车油耗也感人,正常市区开11个油以上,说多了都是泪,油快加不起了,下辆买宝马,下辆一定买电车。
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